Nissan Note I (2006–2012)SterzoScatola dello sterzo e piantone
Cuscinetto del pignone dello sterzo che può mancare (richiamo del 2015) su Nissan Note I
Sì: un'allerta europea del luglio 2015 ha riguardato le Note (E11) prodotte tra il 27 giugno e il 3 settembre 2008, perché il cuscinetto a rullini inferiore del pignone dello sterzo poteva essere stato omesso in fabbrica; con il tempo il pignone poteva disinnestarsi e causare la perdita di controllo dello sterzo.[1][2]
Perché questa valutazione?
Gravità critica: Può distruggere il motore o il cambio, oppure riguarda la sicurezza.
Frequenza rara: È una campagna preventiva limitata a circa dieci settimane di produzione del 2008; né l'allerta di Safety Gate né il registro della DVSA citano casi reali o cifre di unità, quindi la valutiamo come rara.[1][2]
Sintomi
Perché succede
Secondo l'allerta, il cuscinetto a rullini inferiore del pignone può essere stato omesso durante la produzione dello sterzo; senza di esso, il cuscinetto superiore è sovraccaricato.[1]
Se non viene riparato: Se il cuscinetto superiore è sovraccaricato, il pignone può disinnestarsi e causare la perdita di controllo dello sterzo, con rischio di incidente.[1][2]
Anni e auto interessati
Quanto costa ripararlo
Comprende: Controllo dello sterzo e, se necessario, montaggio del cuscinetto mancante presso una concessionaria Nissan, nell'ambito della campagna del costruttore.[1]
Le fonti non indicano il costo; trattandosi di una campagna di sicurezza del costruttore, dovrebbe essere eseguita senza costi per il proprietario.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Se la Note è del 2008, chiedi a una concessionaria Nissan di verificare con il numero di telaio se appartiene al lotto prodotto tra il 27 giugno e il 3 settembre 2008 e se il controllo è già stato eseguito.
Richiami, campagne e reclami
RichiamoNissan (EU Safety Gate) · luglio 2015 · Rif. A12/0872/15
Cuscinetto a rullini inferiore del pignone dello sterzo possibilmente omesso
Note (E11) prodotte tra il 27 giugno e il 3 settembre 2008: il cuscinetto a rullini inferiore del pignone dello sterzo può essere stato omesso in fabbrica e, se non viene corretto, il pignone può disinnestarsi e causare la perdita di controllo dello sterzo. Allerta notificata dalla Grecia e pubblicata il 10 luglio 2015; la DVSA britannica la riporta con le stesse date di produzione.[1][2]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Quali Note sono interessate?
Le Note (E11) prodotte tra il 27 giugno e il 3 settembre 2008; la conferma si ottiene con il numero di telaio presso una concessionaria Nissan.[1][2]
È grave?
L'allerta la classifica come rischio di incidente per possibile perdita di controllo dello sterzo, ma si tratta di una campagna preventiva su un lotto molto piccolo e le fonti non citano casi reali.[1]
La revisione costa qualcosa?
Le fonti non indicano il costo; trattandosi di una campagna di sicurezza del costruttore, dovrebbe essere eseguita senza costi nella rete ufficiale.[1]
Cosa puoi fare adesso?
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Altri guasti di Nissan Note I
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- Gravità criticaFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaGli attacchi Isofix del sedile posteriore possono non comportarsi bene in un impatto lateraleUna campagna del 2006 copre un lotto ben preciso di Note prodotti a fine gennaio 2006 in cui gli attacchi Isofix del sedile posteriore potevano non comportarsi come previsto in un impatto laterale; fiches-auto.fr riporta inoltre, in modo indipendente, un problema di montaggio dell'Isofix nei primi esemplari del modello.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniUsura rapida e irregolare degli pneumaticiL'usura rapida e a volte irregolare degli pneumatici è, secondo fiches-auto.fr, uno dei difetti più noti della Note I; sono relativamente frequenti anche i rumori della sospensione posteriore e dei cuscinetti.
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- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto degli alzacristalli elettriciSulla Note I, il motorino, gli interruttori o le guide degli alzacristalli elettrici possono guastarsi, con il vetro lento, bloccato o che non risponde all'interruttore.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFari e luciFari anteriori incrinati, opachi o mal regolatiTre fonti di tre paesi concordano sul fatto che i fari anteriori della Note I si deteriorano: gusci incrinati (proprietari polacchi), ottiche che ingialliscono (fiches-auto.fr) e fari danneggiati o mal regolati, un difetto ricorrente nella revisione tedesca del TÜV (CarWiki.de).
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Nissan Note I.
Lo stesso problema su altre auto
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Nissan Note (2008): llamada a revisión de la dirección, alerta Safety Gate A12/0872/15car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Ente ufficiale · pubblicata il 10 luglio 2015 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Nissan Note: llamadas a revisión en el Reino Unido (DVSA)car-recalls.co.uk (DVSA) · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese