Nissan Primastar (2001–2014) · Campagne di Nissan
Richiami e campagne di Nissan Primastar
Abbiamo documentato 10 richiami di Nissan Primastar. La più recente (ottobre 2016): allerta Safety Gate A12/1226/16: crepe nel volante (Primastar X83, 2016).[1]
Richiamo (10)
RichiamoNissan (Safety Gate / RAPEX; notificada por España) · ottobre 2016 · Rif. A12/1226/16
Allerta Safety Gate A12/1226/16: crepe nel volante (Primastar X83, 2016)
Primastar (X83) prodotti dal 25 settembre 2012 al 14 dicembre 2013: possibili crepe nella struttura metallica del volante, che potrebbe rompersi e staccarsi dal piantone. Livello di rischio 3 secondo la fonte; origine Francia, notificata dalla Spagna.[1]
RichiamoNissan (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · ottobre 2016
Volante che può rompersi (Primastar, ottobre 2016)
67 veicoli in Germania e 1.067 nel mondo, Primastar Kombi e Avantour prodotti tra il 22 settembre 2012 e il 14 dicembre 2013: il volante può criccarsi per un difetto di fusione; si ispeziona e si sostituisce se necessario (circa 25 minuti, senza costi).[2]
RichiamoNissan (DVSA, Reino Unido) · settembre 2016 · Rif. R/2016/185 (ref. del fabricante: PN6B2)
Volante che può rompersi o staccarsi (R/2016/185)
19 veicoli Primastar prodotti tra il 25 settembre 2012 e il 14 dicembre 2013: ispezione del volante e sostituzione se necessario. Cifre del Regno Unito.[3]
RichiamoNissan (DVSA, Reino Unido) · gennaio 2011 · Rif. R/2010/231 (ref. del fabricante: PN0B3)
Possibile guasto del freno a mano per crimpatura del terminale del cavo (R/2010/231)
118 veicoli Primastar prodotti tra il 19 maggio e il 23 agosto 2010: si controlla la crimpatura del terminale del cavo principale e si sostituisce il cavo se non rientra nelle tolleranze. Cifre del Regno Unito.[3]
RichiamoNissan (DVSA, Reino Unido) · luglio 2010 · Rif. R/2010/075 (ref. del fabricante: PN0B2)
Possibile guasto della torretta della sospensione anteriore sinistra (R/2010/075)
11 veicoli Primastar prodotti tra il 27 e il 29 luglio 2006: le saldature della torretta sinistra della sospensione anteriore possono cedere; si eseguono interventi correttivi. Cifre del Regno Unito.[3]
Vedi il guasto: Saldature della torretta della sospensione anteriore sinistra
RichiamoNissan (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · novembre 2009
Viti di fissaggio delle cinture allentate (Primastar, novembre 2009)
3.660 veicoli in Germania, Primastar Kombi e Avantour prodotti tra il 20 dicembre 2002 e il 12 marzo 2008: le viti delle fibbie esterne delle file seconda e terza vengono riserrate e bloccate con frenafiletti (circa 30 minuti, senza costi).[2]
Vedi il guasto: Viti delle fibbie delle cinture posteriori allentate
RichiamoNissan (DVSA, Reino Unido) · novembre 2009 · Rif. R/2009/102 (ref. del fabricante: PN9A3)
Fibbia della cintura posteriore che può staccarsi dal sedile (R/2009/102)
129 veicoli Primastar prodotti tra il 20 dicembre 2002 e il 12 marzo 2008: si controlla, si riserra e si blocca la vite di fissaggio della fibbia. Cifre del Regno Unito.[3]
Vedi il guasto: Viti delle fibbie delle cinture posteriori allentate
RichiamoNissan (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · dicembre 2008
2.501 veicoli in Germania, Primastar Kombi e Avantour prodotti tra il 1° gennaio 2006 e il 10 giugno 2008: il connettore intermedio del cavo principale può rompersi per corrosione; le officine lo sostituiscono con uno rinforzato (circa 45 minuti, senza costi).[2]
RichiamoNissan (DVSA, Reino Unido) · dicembre 2008 · Rif. R/2008/170
Possibile guasto del freno di stazionamento per rottura del connettore (R/2008/170)
7.373 veicoli Primastar prodotti tra il 1° gennaio 2006 e il 10 giugno 2008: si sostituisce il connettore intermedio del cavo del freno di stazionamento. Cifre del Regno Unito.[3]
RichiamoNissan (campaña recogida por el ADAC en Alemania) · novembre 2007
Cablaggio del cruscotto posizionato male (Primastar, novembre 2007)
303 veicoli in Germania, Primastar Kombi e Avantour prodotti tra il 16 maggio 2006 e l'11 aprile 2007: il cablaggio del cruscotto può sfregare e causare difficoltà di avviamento, surriscaldamento, strappi e guasti alle luci. L'ADAC segnala che anche il Renault Trafic e l'Opel Vivaro, di costruzione identica, sono interessati.[2]
Domande frequenti
Quali richiami ha Nissan Primastar?
Abbiamo documentato 10 richiami di Nissan Primastar. La più recente (ottobre 2016): allerta Safety Gate A12/1226/16: crepe nel volante (Primastar X83, 2016). In ordine: allerta Safety Gate A12/1226/16: crepe nel volante (Primastar X83, 2016) (ottobre 2016), volante che può rompersi (Primastar, ottobre 2016) (ottobre 2016), volante che può rompersi o staccarsi (R/2016/185) (settembre 2016), possibile guasto del freno a mano per crimpatura del terminale del cavo (R/2010/231) (gennaio 2011), possibile guasto della torretta della sospensione anteriore sinistra (R/2010/075) (luglio 2010) e viti di fissaggio delle cinture allentate (Primastar, novembre 2009) (novembre 2009).
Come faccio a sapere se la mia Nissan Primastar è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
Stai per comprare una Nissan Primastar usata?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Nissan Primastar (2012-2013): recall of the steering wheelcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 6 ottobre 2016 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Nissan Primastar Kombi kurz 2.0 dCi 90 Comfort (9-Sitzer) (09/06 - 07/11): Rückrufe & MängelADAC (Autokatalog) · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese