Richiami di Nissan

RichiamoNissan; Safety Gate UE; KBA; DVSA · luglio 2026 · Rif. Safety Gate SR/01993/26 (alerta 27/2026); KBA 16774R; DVSA R/2026/265 (R26A5)

Nissan X-Trail IV

Campagna R26A5: controllore della batteria al litio dell'X-Trail

X-Trail prodotti dal 1° dicembre 2021 al 21 aprile 2026: 102.253 veicoli nel mondo (car-recalls.eu basato su Safety Gate), 102.494 secondo il KBA e 21.835 nel Regno Unito secondo la DVSA. Si aggiorna il software di gestione della batteria. Safety Gate elenca come paesi che hanno reagito Bulgaria, Grecia, Irlanda, Islanda, Lussemburgo, Norvegia, Svezia e Slovenia; la Spagna non compare.^[1][2][3][4]

Vedi il guasto: Guasto del controllore della batteria al litio (LBC) che può far perdere la trazione al Nissan X-Trail

RichiamoNissan; DVSA · novembre 2025 · Rif. DVSA R/2025/480 (R25C9)

Nissan Ariya

Campagna R25C9: allineamento del faro sinistro dell'Ariya

Ariya prodotte dal 14 marzo 2022 al 24 febbraio 2025: 148 veicoli nel Regno Unito. Il fascio del faro sinistro viene regolato secondo le specifiche.^[2]

Vedi il guasto: Fascio del faro sinistro disallineato su alcune Nissan Ariya

Aggiornamento softwareNissan; DVSA · marzo 2025 · Rif. DVSA R/2025/051 (R24C4)

Nissan X-Trail IV

Campagna R24C4: fari LED adattivi dell'X-Trail

X-Trail (T33) prodotti dal 15 gennaio al 1° ottobre 2024: 2.246 veicoli nel Regno Unito. Si aggiorna il software del modulo dei fari LED adattivi.^[2]

Vedi il guasto: Fari LED adattivi del Nissan X-Trail che alternano abbaglianti e anabbaglianti senza motivo

Aggiornamento softwareNissan; DVSA · marzo 2025 · Rif. DVSA R/2025/052 (R24C5)

Nissan X-Trail IV

Campagna R24C5: assistente intelligente di velocità dell'X-Trail

X-Trail (T33) prodotti dal 2 luglio al 27 settembre 2024: 187 veicoli nel Regno Unito. Si riconfigurano le centraline collegate all'assistente.^[2]

Vedi il guasto: Assistente intelligente di velocità (ISA) con taratura errata su alcuni Nissan X-Trail del 2024

RichiamoNissan / KBA (Alemania) · 2024 · Rif. KBA 15667R / PG5C6

Nissan Qashqai III

Controllo del tubo del carburante per rischio di usura e perdita

Nissan Qashqai (J12) prodotti tra il 4 maggio 2021 e il 17 ottobre 2024, con motore 1.3 DIG-T o e-Power: circa 390.595 unità in tutto il mondo, circa 30.000 in Germania. Si installa una guaina protettiva sul tubo del carburante o lo si sostituisce completamente a seconda del grado di usura.^[5][6][7]

Vedi il guasto: Richiamo per rischio di incendio nel tubo del carburante

RichiamoNissan · ottobre 2023 · Rif. R23A6

Nissan Leaf II

Controllo del modulo VCM per disattivazione del limitatore di velocità con rischio di accelerazione involontaria

Nissan Leaf II prodotte tra il 17 dicembre 2017 e il 30 maggio 2023; il modulo VCM può disattivare il limitatore di velocità e provocare un'accelerazione improvvisa e involontaria.^[8][9]

Vedi il guasto: Disattivazione del limitatore di velocità da parte del modulo VCM (campagna, veicoli dal 2017 al 2023)

Aggiornamento softwareNissan; DVSA · maggio 2023 · Rif. DVSA R/2023/118 (R22D2)

Nissan Ariya

Campagna R22D2: software del quadro strumenti dell'Ariya

Ariya prodotte dal 20 aprile al 23 agosto 2022: 770 veicoli nel Regno Unito. Aggiornamento via internet (OTA) del software del quadro strumenti.^[2]

Vedi il guasto: Lo schermo del quadro strumenti della Nissan Ariya si spegne per alcuni secondi a causa di un difetto software

RichiamoNissan (EU Safety Gate) · aprile 2023 · Rif. PG3C1

Nissan Juke II

Riavvio del controllo del veicolo elettrico ibrido (HEVC) che può far spegnere il motore

Nissan Juke Hybrid (HF16) prodotti tra il 16 giugno e il 14 dicembre 2022. Se si premono contemporaneamente i pedali di acceleratore e freno, il controllo del veicolo elettrico ibrido si riavvia e il motore può vibrare o spegnersi a motore freddo, subito dopo l'avviamento. Allerta di Safety Gate A12/00724/23, notificata dal Portogallo e pubblicata il 14 aprile 2023.^[10]

Vedi il guasto: Richiamo per il riavvio del controllo ibrido che può spegnere il motore

RichiamoNissan · novembre 2021 · Rif. PG1CE

Nissan Juke II

Modifica del blocco dello schienale del sedile posteriore

Nissan Juke (F16) prodotte tra il 18 settembre 2019 e il 28 agosto 2020: circa 56.000 unità in tutta Europa (circa 9.000 in Francia). Il meccanismo di blocco dello schienale posteriore non sempre si aggancia correttamente dopo averlo ribaltato; Nissan lo modifica gratuitamente presso un concessionario ufficiale.^[11][12]

Vedi il guasto: Richiamo per il blocco dello schienale del sedile posteriore

RichiamoNissan; Safety Gate UE; DVSA · ottobre 2021 · Rif. Safety Gate A12/01423/21 (alerta 41/2021); DVSA R/2021/278 (PN1C2)

Nissan NV400

Campagna PN1C2: pinza posteriore destra del freno di stazionamento

NV400 prodotte dal 10 al 26 febbraio 2021: 236 veicoli nel mondo secondo Safety Gate e 67 nel Regno Unito secondo la DVSA. Si ispeziona la pinza posteriore destra e la si sostituisce se necessario.^[2][13]

Vedi il guasto: Pinza posteriore destra del freno di stazionamento montata male sulla NV400 (febbraio 2021)

RichiamoNissan; Safety Gate UE · aprile 2021 · Rif. Safety Gate A12/00391/21 (alerta 13/2021)

Nissan NV200

Campagna PFP/PG1C5/PS1C0: piegatura dell'airbag del conducente

e-NV200 e Juke prodotte dal 23 aprile al 19 novembre 2019: 17.102 veicoli nel mondo in totale secondo Safety Gate, che non suddivide per modello.^[14]

Vedi il guasto: Airbag del conducente piegato male sulla e-NV200 del 2019 (schermo termico dell'inflatore)

RichiamoNissan · novembre 2020 · Rif. PG0C9 / PS0C5

Nissan Leaf II

Controllo della piastra dell'attuatore del freno di stazionamento per difetto di saldatura

Nissan Leaf II con un possibile difetto di saldatura nella piastra dell'attuatore del freno di stazionamento che può impedirne il bloccaggio passando alla posizione «Park».^[8][15]

Vedi il guasto: Guasto del freno di stazionamento per difetto di saldatura (campagna di novembre 2020)