Problemi di Smart #1 del 2023
Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2023, come fibbia della cintura posteriore centrale che può sganciarsi (richiamo del 2025).
Voto di Smart #1 del 2023: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia8,61 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza7,91 guasto
Cosa cambia rispetto a Smart #1 del 2022
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2022.
Guasti non legati al motore su Smart #1 del 2023
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaFibbia della cintura posteriore centrale che può sganciarsi (richiamo del 2025)Nell'agosto 2025 l'ÖAMTC ha segnalato un richiamo dello Smart #1 e dello #3 prodotti fino all'11 dicembre 2024: la fibbia della cintura centrale posteriore può appoggiarsi su quella adiacente e sganciarsi involontariamente in certe condizioni. Si corregge con una regolazione di circa 10 minuti in un'officina ufficiale.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaSistema eCall non del tutto compatibile con Galileo e EGNOS (richiamo KBA 012747)Nell'agosto 2023 il KBA ha registrato il primo richiamo dello Smart #1: l'eCall (chiamata di emergenza 112) di 729 auto del 2022 e del 2023 non era del tutto compatibile con i servizi di localizzazione Galileo ed EGNOS. Si corregge con un aggiornamento over-the-air, senza passare dall'officina.Riparazione: 0 €
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Domande frequenti
Smart #1 del 2023 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2023, come fibbia della cintura posteriore centrale che può sganciarsi (richiamo del 2025).
Smart #1: è meglio il 2023 o il 2022?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2022 e del 2023. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Smart #1?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2024 (7,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2022 (7,1/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Smart #1 del 2023?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2023 sono: fibbia della cintura posteriore centrale che può sganciarsi (richiamo del 2025) (airbag e sicurezza, gravità alta) e sistema eCall non del tutto compatibile con Galileo e EGNOS (richiamo KBA 012747) (elettronica e multimedia, gravità media).
Hai Smart #1 del 2023? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.