Volkswagen Golf Plus (2005–2014)Guasti del termostato e del raffreddamento

Termostato e circuito di raffreddamento di Volkswagen Golf Plus: problemi e guasti

Su Volkswagen Golf Plus ci sono 2 guasti documentati del termostato e del raffreddamento: perdita di liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua o dai radiatori (motore 2.0 TDI) e termostato e circuito di raffreddamento trascurati (motore 1.4 16v e 1.6 FSI).

Gravità media: Perdita di liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua o dai radiatori · motore 2.0 TDI
Gravità media: Termostato e circuito di raffreddamento trascurati · motore 1.4 16v e 1.6 FSI

Guasto più serio: Gravità media

Verificato il 2 novembre 20262 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

Golf Plus 2.0 TDI

- Gravità mediaFrequenza: FrequenteRaffreddamentoPerdita di liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua o dai radiatoriMolti 2.0 TDI perdono liquido refrigerante. Sull'EA288 da 150 CV di solito cede la pompa dell'acqua e, più raramente, la testata; sull'EA189 da 140 CV le cause tipiche sono il radiatore dell'olio o quello dell'EGR.

Golf Plus 1.4 16v e 1.6 FSI

- Gravità mediaFrequenza: RaraRaffreddamentoTermostato e circuito di raffreddamento trascuratiUn termostato o una pompa dell'acqua guasti possono far sì che il motore impieghi molto a scaldarsi o che si surriscaldi. L'unico caso che abbiamo trovato (pompa dell'acqua, Škoda Octavia I con l'1.6 da 75 CV a 8 valvole, un altro motore) viene da fiches-auto.fr, che avverte che un circuito trascurato può danneggiare la guarnizione della testata.

Sintomi causati da questi guasti

Ricambi per Volkswagen Golf Plus in caso di guasti del termostato e del raffreddamento

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Pompa dell'acqua 2.0 TDI
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Radiatore dell'olio 2.0 TDI
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Termostato 1.4 16v / 1.6 FSI
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Domande frequenti

Quali guasti del termostato e del raffreddamento ha Volkswagen Golf Plus?

Quali motori di Volkswagen Golf Plus hanno guasti del termostato e del raffreddamento?

I guasti documentati riguardano i motori 2.0 TDI e 1.4 16v e 1.6 FSI. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del termostato e del raffreddamento sulla tua Volkswagen Golf Plus? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

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