Airbag Volvo: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Volvo compare.

- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleVolvo S60 IGonfiatori difettosi dell'airbag del conducente della S60 dal 2001 al 2009Volvo ha avviato due campagne europee per il gonfiatore dell'airbag del conducente della S60 di prima generazione: a novembre 2020 (R10058) per le S60 e S80 dal 2001 al 2003 con gonfiatore FG2 Twin, e a ottobre 2021 (R10125) per quelle prodotte tra il 2001 e il 2009, con 767.000 auto nel mondo secondo la scheda.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleVolvo S60 IIIRichiamo: coppia di serraggio insufficiente nei fissaggi dell'airbag del passeggeroVolvo ha richiamato delle S60 perché i fissaggi dell'airbag del passeggero potrebbero essere stati montati con una coppia di serraggio insufficiente, il che potrebbe impedirne la corretta apertura in un incidente. Riguarda pochi esemplari (585 secondo Safety Gate, 526 secondo il KBA tedesco) e si verifica con il numero di telaio.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleVolvo S80 IRichiami dell'airbag del conducente della Volvo S80: il generatore di gas può rompersi e proiettare frammentiSì: Safety Gate ha pubblicato due allerte sull'airbag del conducente della S80 di prima generazione: quella del 2020 (campagna R10058, S60 e S80 del 2001-2003 con il propellente del generatore degradato) e quella del 2021 (S60 e S80 del 2001-2006, 767.000 veicoli nel mondo). Entrambe avvertono di frammenti proiettati all'attivazione.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleVolvo V60 IAirbag del conducente con generatore di gas difettoso che può aprirsi solo in parteUn'allerta europea di agosto 2016 (A12/0977/16) ha avvertito che, a causa di un generatore di gas difettoso, l'airbag del conducente delle V60 prodotte nel 2015 e nel 2016 poteva aprirsi solo parzialmente in un incidente, il che aumenta il rischio di lesioni per il conducente.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleVolvo V70 IIRichiamo: gonfiatore difettoso nell'airbag del conducenteUn'allerta di Safety Gate del 2021 (R10136) avvisa che l'airbag del conducente di alcune V70 e XC70 dal 2001 al 2008 può essere difettoso e proiettare frammenti del gonfiatore al momento dell'attivazione, con rischio di lesioni. Riguarda 1.240 unità in tutto il mondo e si verifica con il numero di telaio.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleVolvo XC70 IIRichiamo dell'airbag del conducente della Volvo XC70: il generatore di gas può proiettare frammentiSì: Volvo ha richiamato in officina V70 e XC70 dal 2001 al 2008 (campagna R10136, allerta 44/2021 di Safety Gate) perché l'airbag del conducente può essere difettoso e proiettare frammenti del generatore di gas quando si attiva. Sono 1.240 veicoli in tutto il mondo; conviene verificare il telaio presso un'assistenza ufficiale.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleVolvo S40 IFissaggio allentato del modulo airbag del conducente per il meccanismo del clacson della Volvo S40Una parte del meccanismo del clacson può sfregare contro il modulo dell'airbag del conducente e staccarlo dal suo supporto. La campagna britannica R/2002/089, che copre S40 e V40, sostituisce la piastra di fissaggio dell'airbag; ha interessato 1.696 veicoli nel Regno Unito.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleVolvo V40 IModulo dell'airbag del conducente che si allenta per interferenza con il meccanismo del clacsonNel 2002 Volvo ha richiamato le V40 e S40 perché un pezzo del meccanismo del clacson poteva sfregare contro il modulo dell'airbag del conducente e staccarlo dal suo ancoraggio. La soluzione è stata sostituire la piastra di montaggio dell'airbag (campagna R62054, DVSA R/2002/089).
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleVolvo V60 IIRichiamo per il fissaggio della centralina airbag (SRS, R10068)Sì: nel gennaio 2021 Safety Gate ha registrato una campagna Volvo (R10068) perché la centralina del sistema SRS poteva non essere fissata alla carrozzeria secondo specifica. Riguarda le V60 costruite nel settembre 2020.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleVolvo XC60 IRichiami per airbag del 2016 e 2017 (generatore di gas e inflatori)Sì: Safety Gate riporta due campagne per gli airbag dell'XC60 di prima generazione, una dell'agosto 2016 per un generatore di gas difettoso che poteva far staccare l'airbag del conducente solo parzialmente (produzione 2015-2016) e un'altra del gennaio 2017 per inflatori che potevano non far aprire l'airbag (anno modello 2017).
- Gravità criticaFrequenza: RaraVolvo V40 IIAirbag del conducente: campagne per generatore di gas e detonatore fuori specificaVolvo ha richiamato in officina piccoli lotti di V40 nel 2016 e nel 2017 perché l'airbag poteva non attivarsi come previsto.

Per modello Volvo

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Domande frequenti

Quali guasti degli airbag hanno le Volvo?

Su 11 modelli di Volvo ci sono 11 guasti documentati degli airbag. I più importanti: gonfiatori difettosi dell'airbag del conducente della S60 dal 2001 al 2009, richiamo: coppia di serraggio insufficiente nei fissaggi dell'airbag del passeggero e richiami dell'airbag del conducente della Volvo S80: il generatore di gas può rompersi e proiettare frammenti. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Volvo hanno più problemi degli airbag?

Volvo S40 I (1 guasto), Volvo V40 I (1 guasto), Volvo S80 I (1 guasto) e Volvo S60 I (1 guasto).