MINI Cooper J01 vs Toyota Aygo X: qual è più affidabile?
Secondo il Voto MotorFiable, MINI Cooper J01 (6,6/10) ha meno guasti gravi documentati di Toyota Aygo X (6,1/10), soprattutto per i loro motori.
| Dato | MINI Cooper J01 | Toyota Aygo X |
|---|---|---|
| Segmento | Citycar | Citycar |
| Anni | 2024–oggi | 2022–oggi |
| Voto MotorFiable | 6,6 su 10 | 6,1 su 10 |
| Voto del motore | 8,2/10 | 7,2/10 |
| Motore più consigliato | BMW B38 / B37 · Comprare | 1.0 VVT-i · Comprare |
| Voto del resto dell'auto | 5,0/10 | 5,0/10 |
| Freni | 7,1 su 101 guastoGravità critica | 6,1 su 102 guastiGravità critica |
| Impianto elettrico | 7,1 su 101 guastoGravità critica | 7,1 su 101 guastoGravità critica |
| Elettronica e multimedia | Nessun guasto documentato | 8,6 su 101 guastoGravità media |
| Airbag e sicurezza | 7,1 su 101 guastoGravità critica | 7,1 su 101 guastoGravità critica |
Voti su 10: più alto, meno guasti gravi documentati. Come li calcoliamo
Principali guasti di MINI Cooper J01
Fuori dal motore
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoModuli di celle della batteria ad alta tensione non conformi alla specifica (Cooper elettrica, rischio di cortocircuito e incendio)MINI ha richiamato le Cooper (e Aceman) elettriche perché i moduli di celle della batteria ad alta tensione potrebbero non essere conformi alla specifica e causare un cortocircuito, con possibile incendio anche con l'auto parcheggiata. La campagna è iniziata nel gennaio 2025 ed è stata ampliata nel 2025 ai lotti prodotti tra l'aprile 2023 e il novembre 2024.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFreniServofreno con l'asse cavo mal saldato (campagna del 2025)Nel gennaio 2025 MINI ha richiamato Cooper, Countryman e Aceman prodotte tra il 12 dicembre 2023 e il 26 agosto 2024 perché la saldatura dell'asse cavo del servomotore del freno può rompersi con pressioni di frenata elevate: il pedale richiede più forza, la distanza di frenata aumenta e ABS e DSC perdono assistenza.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCinture di sicurezza mal fabbricate con ritenuta ridotta (auto del 2025)Nell'ottobre 2025 MINI ha richiamato 6.331 Cooper e Countryman prodotte tra il 18 giugno e il 25 agosto 2025 perché le cinture di sicurezza non sono state fabbricate correttamente: in caso di urto la loro funzione di ritenuta può essere minore e aumentare il rischio di lesioni.
Nei suoi motori
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleBMW B48 / B38Deterioramento di manicotti e guarnizioni del circuito di raffreddamento con perdita di liquido refrigeranteSì: con gli anni e i cicli di calore, i manicotti, il vaso di espansione e alcune guarnizioni in plastica del circuito di raffreddamento del B48/B38 possono deteriorarsi e perdere liquido refrigerante, a volte senza che si veda una macchia sotto l'auto.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleBMW B48 / B38Perdite o trasudamenti d'olio da guarnizioni e coperchi, vicino al turbo e al VANOSSì: con il tempo possono comparire trasudamenti o perdite d'olio da guarnizioni, coperchi e raccordi del sistema di ventilazione del basamento, in una zona del motore vicina al turbo e al sistema VANOS.
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteBMW B48 / B38Accumulo di depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione (iniezione diretta)Sì, come nella maggior parte dei motori a iniezione diretta: non essendo lavate dal carburante, le valvole di aspirazione del B48/B38 accumulano depositi carboniosi con gli anni, soprattutto nell'uso urbano, con perdita di rotondità di funzionamento e un minimo meno stabile.
Principali guasti di Toyota Aygo X
Fuori dal motore
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFreniValvola a vuoto del servofreno contaminata da un lubrificante non correttoToyota ha richiamato le Aygo X prodotte tra il 30 giugno e il 22 agosto 2022 perché il servofreno poteva funzionare male e allungare lo spazio di frenata. Secondo la DVSA britannica, un lubrificante inadatto usato in produzione poteva contaminare la valvola a vuoto del servofreno; la soluzione è sostituirla.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaStrisce degli airbag a tendina orientate male sull'Aygo XToyota ha richiamato le Aygo X prodotte tra marzo e aprile 2022 perché le strisce che guidano l'apertura degli airbag a tendina potrebbero essere orientate male, con il rischio che non proteggano bene in caso di incidente. La DVSA indica di ispezionare le strisce e correggere quelle montate male.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoMorsetto della batteria ausiliaria difettoso: perdita di servosterzo e rischio di incendioUn'allerta di Safety Gate di marzo 2023 include l'Aygo X tra otto modelli Toyota prodotti dal 24 ottobre 2021 al 26 ottobre 2022: il morsetto della batteria ausiliaria può essere difettoso, disattivare il servosterzo e surriscaldarsi a bassa velocità con rischio di incendio.
Nei suoi motori
- Gravità criticaFrequenza: Occasionale1.5 HybridArresto del sistema ibrido senza modalità di sicurezza (perdita di trazione)Sì, Toyota lo ha riconosciuto: su esemplari della Yaris prodotti tra luglio e novembre 2020, il sistema ibrido può arrestarsi senza modalità di sicurezza e provocare perdita di trazione ad alta velocità. C'è stata una campagna a ottobre 2022; al di fuori di essa i casi sono pochi, legati alla batteria o all'inverter.
- Gravità mediaFrequenza: Frequente1.0 VVT-iUsura prematura della frizioneLa frizione è di gran lunga il guasto più citato dai proprietari di Aygo, C1 e 107/108 con questo motore: tra il 13 % e il 41 % delle opinioni raccolte da fiches-auto.fr su ciascuna delle quattro auto la menziona.
- Gravità bassaFrequenza: Occasionale1.0 VVT-iSonda lambda difettosa (codice P0420) sull'1.0 VVT-iSull'1.0 VVT-i (1KR-FE) di Aygo, C1 e 107/108 è documentato che la sonda lambda, soprattutto quella prima del catalizzatore, si guasta con chilometraggi elevati e causa il codice P0420 e la spia motore. È una riparazione economica e non danneggia il motore.
Confronta altre auto · Classifica delle auto meno affidabili