Alpine-auto'sCode AS1
Problemen van de Alpine A110 (2017–2026)
De enige motor van de Alpine A110 die we hebben gedocumenteerd, de 1.8 TCe, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]
Buiten de motor: Buiten de motor kent de A110 vooral terugroepacties van Safety Gate met weinig exemplaren (slot van de motorkap en bedrading van de sportuitlaat uit 2019, chassis van januari 2023, velgen van de A110 R uit 2024) en, bij de eerste series, de voortijdige slijtage van de koppeling van de EDC-versnellingsbak, die Alpine in de werkplaats verhelpt zonder officiële terugroepactie.[3][4][5][6][7]

Cijfer van de Alpine A110: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,82 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering7,11 storing
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen8,61 storing
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem8,61 storing
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,91 storing
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Plaats 38 van 93 onder de compacte auto's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken
De zwakke punten van de Alpine A110
- 1Kritieke ernst: Chassis dat kan vervormen bij de A110's gebouwd van 6 tot 11 januari 2023Vering
- 2Hoge ernst: Elektrische oliedrukklep die blokkeert bij de A110 van 2018-2019Motor 1.8 TCe
- 3Hoge ernst: Brandstofpomp van de A110 die de auto bij warmte niet laat startenMotor 1.8 TCe
- 4Hoge ernst: Slot van de voorkap met te losse schroeven bij de A110 van 2017-2019Carrosserie en interieur
- 5Gemiddelde ernst: Voortijdige slijtage van de koppeling van de EDC-versnellingsbak bij de eerste Alpine A110'sVersnellingsbak en koppeling
Gedocumenteerde motor
Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken
Bekijk wat je moet controleren voor je kooptBuiten de motor
5 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Safety Gate-waarschuwing 4/2025: markering van de achtervelgen. Bekijk de campagnes van de Alpine A110
Renault-Alpine 1.8 TCe (M5P) · Benzine
- Benamingen
- A110 · A110 S · A110 R · A110 R Ultime
- Storingen die hem treffen
- 2 · allemaal met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
1.8 TCe 252-350 pk (M5P, Alpine A110, 2017-2026)2017–2026 · 252–350 pk · M5P
Met voorzichtigheidDe terugroepacties voor de olie (A110 tot juli 2019) en voor de brandstofpomp (gebouwd vóór mei 2022) gelden voor specifieke exemplaren: controleer aan de hand van het VIN of ze zijn uitgevoerd. Daarbuiten zijn er geen endemische motorstoringen gedocumenteerd.[1][2]
Storingen die de A110 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeSmeringElektrische oliedrukklep die blokkeert bij de A110 van 2018-2019Ja, bij de A110's van de eerste series. In 2019 riep Alpine de auto's terug omdat metaaldeeltjes de elektrische klep van de oliepomp in de stand met hoge oliedruk kunnen blokkeren; L'argus spreekt over afwijkend geluid, een waarschuwing «risico op motorschade» en, in het ergste geval, motorschade.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeBrandstofBrandstofpomp van de A110 die de auto bij warmte niet laat startenJa. Alpine riep in 2021 de auto's terug voor de brandstofpomp (2.849 A110's in Frankrijk, gebouwd van 1 oktober 2018 tot 4 november 2020) en in oktober 2023 nog een keer voor hetzelfde onderdeel: bij sterke hitte kan de auto niet starten of vermogen verliezen.
Pagina van de A110 1.8 TCeAlle versies en storingen van de 1.8 TCe
Storingen van de Alpine A110 buiten de motor
Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.
Checklist voor de aankoop van een gebruikte Alpine A110
Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.
Als hij de 1.8 TCe heeft (2017–2026)
Slijtageonderdelen voor de Alpine A110
Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.
Remblokken
Remschijven
Ruitenwissers
Interieurfilter
Batterij
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Ga je een Alpine A110 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Heb je een Alpine A110? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.
Veelgestelde vragen
Is de Alpine A110 betrouwbaar?
De enige motor van de Alpine A110 die we hebben gedocumenteerd, de 1.8 TCe, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor kent de A110 vooral terugroepacties van Safety Gate met weinig exemplaren (slot van de motorkap en bedrading van de sportuitlaat uit 2019, chassis van januari 2023, velgen van de A110 R uit 2024) en, bij de eerste series, de voortijdige slijtage van de koppeling van de EDC-versnellingsbak, die Alpine in de werkplaats verhelpt zonder officiële terugroepactie.
Welke problemen heeft de Alpine A110 naast de motor?
Buiten de motor kent de A110 vooral terugroepacties van Safety Gate met weinig exemplaren (slot van de motorkap en bedrading van de sportuitlaat uit 2019, chassis van januari 2023, velgen van de A110 R uit 2024) en, bij de eerste series, de voortijdige slijtage van de koppeling van de EDC-versnellingsbak, die Alpine in de werkplaats verhelpt zonder officiële terugroepactie. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: chassis dat kan vervormen bij de A110's gebouwd van 6 tot 11 januari 2023 (vering, kritieke ernst), slot van de voorkap met te losse schroeven bij de A110 van 2017-2019 (carrosserie en interieur, hoge ernst), voortijdige slijtage van de koppeling van de EDC-versnellingsbak bij de eerste Alpine A110's (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst) en bedrading en zekering van de klep van de sportuitlaat smelten bij de A110 van 2017-2019 (elektrisch systeem, gemiddelde ernst).[3][4][5][6][7]
Welke storingen heeft de Alpine A110?
De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: elektrische oliedrukklep die blokkeert bij de A110 van 2018-2019 (1.8 TCe, hoge ernst) en brandstofpomp van de A110 die de auto bij warmte niet laat starten (1.8 TCe, hoge ernst).
Wat is het beste bouwjaar van de Alpine A110 om te kopen?
Volgens ons cijfer per jaar zijn 2026 en 2025 de beste (8,6/10); het slechtst scoort 2023 (6,4/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.
Heeft de Alpine A110 terugroepacties?
Ja: we hebben 5 campagnes van de Alpine A110 gedocumenteerd, zoals safety Gate-waarschuwing 4/2025: markering van de achtervelgen (2025). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[7]
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 augustus 2019 · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 25 oktober 2023 · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans
- Alpine A110 (2017 – 2019): accident, bodywork, front hood lock (Safety Gate A12/1018/19)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 14 juli 2019 · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Engels
- Alpine A110 (2017 – 2018): electronic, engine, sports exhaust wiring (Safety Gate A12/1017/19)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 14 juli 2019 · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Engels
- Alpine A110 (2023): accident, suspension (Safety Gate A12/00862/23)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 23 april 2023 · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Spaans
- Alpine A110. Un problème d'usure prématurée de l'embrayageL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 oktober 2022 · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans
- Alpine A110 R (2024): accident, tyres (Safety Gate OU/00007/25)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 24 januari 2025 · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Engels
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Andere bron · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans
- L'A110 rappelée par Alpine pour un problème lors de fortes chaleursPlanète Renault · Autotijdschriften · gepubliceerd 31 oktober 2023 · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans