Audi A6 C8 (2018–vandaag) · Campagnes van Audi
Terugroepacties en campagnes van de Audi A6 C8
We hebben 4 terugroepacties van de Audi A6 C8 gedocumenteerd. De meest recente (30 maart 2022): achteras met onjuiste spoor/camber (campagne 42L5).[1]
Terugroepactie (4)
TerugroepactieAudi AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania) · 30 maart 2022 · Ref. A12/00504/22
Achteras met onjuiste spoor/camber (campagne 42L5)
Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 en e-tron gebouwd van 7-11-2019 tot 16-4-2021; 111.682 voertuigen wereldwijd.[1]
Storing bekijken: Onjuiste spoor en camber van de achteras: slijtage van de achterbanden bij de A6
TerugroepactieAudi AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania) · 6 juli 2021 · Ref. INFO/00138/21
Moeren van de achterarm: spanningscorrosie (campagne 42L1)
Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 en e-tron gebouwd van 7-11-2019 tot 16-4-2021; 149.561 voertuigen wereldwijd.[2]
Storing bekijken: Moeren van de achterarmkoppeling met spanningscorrosie bij de A6
TerugroepactieAudi AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania) · 5 mei 2021 · Ref. A12/00615/21
Instrumentenpaneel en airbag van de passagier (campagne 70i2)
Audi A6 en A7 gebouwd van 12-2017 tot 12-2020; 10.300 voertuigen wereldwijd.[3]
TerugroepactieAudi AG vía Rapex · 14 juni 2019 · Ref. A12/0862/19
Zwenkbare trekhaak (campagne 66K3)
Audi A6 gebouwd van februari tot oktober 2018 met zwenkbare trekhaak.[4]
Storing bekijken: Defecte vergrendelingsbout van de trekhaak van de Audi A6 uit 2018
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Audi A6 C8?
We hebben 4 terugroepacties van de Audi A6 C8 gedocumenteerd. De meest recente (30 maart 2022): achteras met onjuiste spoor/camber (campagne 42L5). In volgorde: achteras met onjuiste spoor/camber (campagne 42L5) (30 maart 2022), moeren van de achterarm: spanningscorrosie (campagne 42L1) (6 juli 2021), instrumentenpaneel en airbag van de passagier (campagne 70i2) (5 mei 2021) en zwenkbare trekhaak (campagne 66K3) (14 juni 2019).
Hoe weet ik of mijn Audi A6 C8 getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Audi A6 C8 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Alerta A12/00504/22 – eje traseroEU Safety Gate (Rapex) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Alerta INFO/00138/21 – brazo del eje traseroEU Safety Gate (Rapex) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Alerta A12/00615/21 – panel de instrumentos y airbagEU Safety Gate (Rapex) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Audi A6: llamadas a revisión (enganche, 2018)Car-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels