Problemen met de BMW X6 uit 2019
De BMW X6 uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de BMW B57. De BMW B57 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals oververhitting van de startmotor en het bijbehorende relais, met brandgevaar.

Score van de BMW X6 uit 2019: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,83 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen8,6Alleen APK-keuring: 0,6 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing7,8Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem7,11 storing
- Koplampen en verlichting8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,71 storing en APK-gegevens
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
BMW B57-motor in de BMW X6 uit 2019
Benamingen: xDrive30d · xDrive40d · M50d
- Kopen
B57D30 265 pk, enkele turbo (B57D30O0, 2015-2020)
265 pk · B57D30O0
Er zijn in de geraadpleegde bronnen geen acties van de fabrikant of wijdverbreide storingen gedocumenteerd voor deze versie; de problemen die een gespecialiseerde garage beschrijft (AdBlue, achterste ketting) komen incidenteel of zelden voor. Het is verstandig de historie van het AdBlue-systeem te controleren.[3]
- Met voorzichtigheid
B57D30 400 pk, vier turbo's (B57D30S0, 2016-2020)
400 pk · B57D30S0
Een gespecialiseerde garage raadt aan te letten op de aanwezigheid van olie in de intercooler en in de inlaatkanalen van de multiturbo-versies als eerste waarschuwing voor degradatie; het is een complexe motor die duur te repareren is.[3]
Storingen die de exemplaren van 2019 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesStoring van het AdBlue/SCR-systeem (NOx-sensoren, verwarming en pomp)Een gespecialiseerde garage beschouwt het AdBlue/SCR-systeem van de B57 als de storing die de auto het vaakst stilzet: meestal valt een NOx-sensor, de kwaliteitssensor, de verwarming of de pomp uit, en het bijvullen van het reservoir stopt de aftelling van starts zelden.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieSlijtage van de distributieketting aan de kant van de versnellingsbakDasercars geeft aan dat de B57 niet de voortijdige kettingslijtage van de N47 herhaalt, maar dat de ketting nog steeds aan de kant van de bak zit, dus elke ingreep is duur. Een kort ratelend geluid bij koude motor laat je beter snel controleren.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamTurboDegradatie van de turbo's van de multiturbo-versiesBij de biturbo- en vier-turboversies beschouwt een gespecialiseerde garage de aanwezigheid van olie in de intercooler of in de inlaatkanalen als de vroegste waarschuwing voor degradatie van een turbo, voordat er storingscodes verschijnen.
Storingen buiten de motor bij de BMW X6 uit 2019
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOververhitting van de startmotor en het bijbehorende relais, met brandgevaarSinds 2025 heeft BMW meerdere campagnes gelanceerd waarin de X6 valt, vanwege de startmotor: elektrische contacten die heet worden, een relais dat corrodeert door binnendringend water en een relais met afzettingen door contactslijtage. In het slechtste geval kan er kortsluiting en brand ontstaan, tijdens het rijden of kort na het parkeren.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurSlecht gemaakte of slecht bevestigde bovenste achterspoiler, met kans op losrakenBMW heeft de X6 twee keer teruggeroepen vanwege de bovenste spoiler van de achterklep: bij exemplaren van november 2019 tot januari 2020 kan de spoiler verkeerd zijn gefabriceerd, en bij andere van juni en juli 2020 kan hij verkeerd zijn bevestigd. In beide gevallen kan hij tijdens het rijden losraken en de auto's erachter in gevaar brengen.
Ga je een BMW X6 uit 2019 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de BMW X6 uit 2019 betrouwbaar?
De BMW X6 uit 2019 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de BMW B57. De BMW B57 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2019 treffen, zoals oververhitting van de startmotor en het bijbehorende relais, met brandgevaar.
Wat is het beste jaar van de BMW X6?
Volgens onze score zijn de beste 2026 en 2025 (7,3/10). Het jaar met de slechtste score is 2020 (6,4/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de BMW X6 uit 2019?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2019 zijn: oververhitting van de startmotor en het bijbehorende relais, met brandgevaar (elektrisch systeem, kritieke ernst), slijtage van de distributieketting aan de kant van de versnellingsbak (BMW B57, hoge ernst), degradatie van de turbo's van de multiturbo-versies (BMW B57, hoge ernst), slecht gemaakte of slecht bevestigde bovenste achterspoiler, met kans op losraken (carrosserie en interieur, hoge ernst) en storing van het AdBlue/SCR-systeem (NOx-sensoren, verwarming en pomp) (BMW B57, gemiddelde ernst).
Heb je een BMW X6 uit 2019? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- BMW X6 (G06)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Engels
- BMW X5 y X6 2020: nuevas versiones diésel microhíbridas de 48 VAutopista · Autotijdschriften · gepubliceerd februari 2020 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
- Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Autotijdschriften · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans