Problemen met de Chevrolet Orlando uit 2011
De Chevrolet Orlando uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 en 2.2 VCDi. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals airbagvuller van de bestuurder met afgebroken drijfgas.
Score van de Chevrolet Orlando uit 2011: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,12 storingen
- Versnellingsbak7,91 storing
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen7,91 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid7,11 storing
2.0 en 2.2 VCDi-motor in de Chevrolet Orlando uit 2011
Benamingen: 2.0 VCDi
- Met voorzichtigheid
2.0 VCDi 130-163 pk (Z20D1, 2011-2014)
130–163 pk · Z20D1
Het roetfilter is de vaakst genoemde fout bij de Cruze en Orlando van 163 pk, en ook de injectoren komen bij beide modellen voor; controleer beide voordat je koopt.[4][5]
Storingen die de exemplaren van 2011 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesVerstopt roetfilter en mislukte regeneratiesHet roetfilter is de vaakst genoemde fout door eigenaars van de 2.0 VCDi: fiches-auto.fr noemt ongeveer 36 meldingen van het roetfilter op 218 beoordelingen van de Cruze en 15 op 197 van de Orlando, en gebrauchtwagenberater.de rekent het tot de zwakke punten van deze diesels bij hoge kilometerstanden.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingInjectoren die vroegtijdig uitvallen door roetafzettingDe injectoren van de dieselmotoren van Chevrolet kunnen te vroeg uitvallen: gebrauchtwagenberater.de noemt, met een beroep op de ADAC, dat de injectoren van de Captiva vaak vroeg uitvallen, en fiches-auto.fr telt ongeveer 7 meldingen van de injectie op 218 beoordelingen van de Cruze en 11 op 197 van de Orlando.
Storingen buiten de motor bij de Chevrolet Orlando uit 2011
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidAirbagvuller van de bestuurder met afgebroken drijfgasJa: een terugroepactie uit 2024 (Safety Gate A12/02858/24, KBA 13971R) dekt de Orlando's gebouwd tussen 18 juni 2010 en 10 mei 2016 vanwege een airbagvuller van de bestuurder waarvan het drijfgas na verloop van tijd kan afbreken; bij het ontplooien kunnen er fragmenten wegvliegen. De airbag wordt vervangen in een erkende werkplaats.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRemmenRemvloeistoflek bij de verkeerd gemonteerde voorste remslangJa: in 2015 was er een terugroepactie vanwege voorste remslangen die verkeerd waren gemonteerd of verdraaid, bij de Orlando en de Cruze van 2010 tot 2012. De slang kan vloeistof verliezen en het remmen verlengen; de officiële werkplaatsen vervangen de slangen gratis in ongeveer een uur, volgens de ADAC.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingGebroken rechter aandrijfas en verlies van tractieJa: er zijn twee terugroepacties voor de rechter aandrijfas van de Orlando. De ene dekt de diesel 2.0 van 2010-2011 (de as kan breken als het stuur sterk is uitgeslagen in bochten) en de andere de Orlando's van 2012-2013 (de as kan bij de hals breken). In beide gevallen verliest de auto tractie.
Ga je een Chevrolet Orlando uit 2011 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Chevrolet Orlando uit 2011 betrouwbaar?
De Chevrolet Orlando uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 en 2.2 VCDi. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals airbagvuller van de bestuurder met afgebroken drijfgas.
Wat is het beste jaar van de Chevrolet Orlando?
Volgens onze score is het beste 2015 (7,1/10). Het jaar met de slechtste score is 2012 (5,9/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Chevrolet Orlando uit 2011?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2011 zijn: airbagvuller van de bestuurder met afgebroken drijfgas (airbags en veiligheid, kritieke ernst), remvloeistoflek bij de verkeerd gemonteerde voorste remslang (remmen, hoge ernst), gebroken rechter aandrijfas en verlies van tractie (versnellingsbak en koppeling, hoge ernst), verstopt roetfilter en mislukte regeneraties (2.0 en 2.2 VCDi, gemiddelde ernst) en injectoren die vroegtijdig uitvallen door roetafzetting (2.0 en 2.2 VCDi, gemiddelde ernst).
Heb je een Chevrolet Orlando uit 2011? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Chevrolet OrlandoWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Duits
- Chevrolet OrlandoWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Engels
- Allgemeine Daten zum Chevrolet Orlando 2.0TD S/S LTZ (10/12 - 08/14)ADAC · Andere bron · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Duits
- Fiabilité Chevrolet Orlando (2010-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans
- Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans