Problemen met de Chevrolet Trax uit 2015
De Chevrolet Trax uit 2015 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.4 Turbo en de 1.6 en 1.8 Ecotec 16v. De 1.4 Turbo heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.6 en 1.8 Ecotec 16v (oordeel «Kopen»). Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2015 treft, zoals airbagvuller van de bestuurder met afgebroken drijfgas.
Score van de Chevrolet Trax uit 2015: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,8Van 5,5 tot 8,2 afhankelijk van de motor
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid7,11 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Chevrolet Trax uit 2014
- Score: 6,6 → 6,9
- Niet meer verkocht: 1.7 CDTI
- Treft hem niet meer: slijtage van het tweemassavliegwiel en de koppeling (1.7 CDTI), distributieriem: risico op ernstig defect als hij niet op tijd wordt vervangen (1.7 CDTI), vervuiling van verstuivers en EGR-klep door roet (1.7 CDTI) en voortijdige slijtage van de alternator (1.7 CDTI) en 1 meer
1.4 Turbo-motor in de Chevrolet Trax uit 2015
Benamingen: 1.4 Turbo
- Met voorzichtigheid
1.4 Turbo 120-140 pk (A14NET/A14NEL/B14NET, indirecte inspuiting, 2009-2015)
120–140 pk · A14NET, A14NEL, B14NET
De geraadpleegde betrouwbaarheidsfiches per model documenteren herhaaldelijk lekken bij de waterpomp of de thermostaatbehuizing, defecte bobines en slijtage van de turbo; de Zafira Tourer met deze motor registreerde bovendien een geval van motoruitval door een gescheurde zuigerveer bij 103.000 km. Controleer vóór aankoop het koelcircuit, de bobinehistorie en de turbo.[2][3][4][5]
Storingen die de exemplaren van 2015 treffen
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeCilinderkop en blokVroegtijdige motoruitval door een scheur in een zuigerBij de Astra K, de Adam en de Zafira Tourer met deze motor zijn verschillende gevallen van complete motoruitval gedocumenteerd, bij de Astra K al vanaf 13.000-20.000 km en in minstens één geval met een door de garage bevestigde zuigerscheur; er is geen actie van de fabrikant en er zijn geen cijfers voor het hele wagenpark.Verschijnt rond 13.000 km
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeTurboGefluit, vermogensverlies en slijtage van de turboBij de Astra J, de Mokka en de Zafira Tourer met deze motor zijn gevallen van turboslijtage gedocumenteerd, met gefluit, vermogensverlies of brandend motorstoringslampje; in de meeste gevallen vervangt de garage de turbo zonder verdere motorschade.Verschijnt rond 75.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKoelingKoelvloeistoflek bij de waterpomp of de thermostaatbehuizingBij de Astra J, de Mokka, de Meriva B en de Zafira Tourer met deze motor beschrijven eigenaars regelmatig koelvloeistoflekken bij de waterpomp of de kunststof thermostaatbehuizing, met peilverlies en risico op oververhitting als je er niet tijdig mee aan de slag gaat.Reparatie (garage): € 350–€ 550Verschijnt rond 28.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakOntstekingDefecte bobinesDe bobines van de 1.4 Turbo vallen met enige regelmaat uit bij de Mokka en de Meriva B, met schokken, tijdelijk vermogensverlies en brandend motorstoringslampje; de garage lost het op door de aangetaste bobine(s) te vervangen.Reparatie (garage): € 400–€ 600Verschijnt rond 47.000 km
1.6 en 1.8 Ecotec 16v-motor in de Chevrolet Trax uit 2015
Benamingen: 1.6
- Kopen
1.6 16V Ecotec 115 pk (Z16XER/A16XER, 2006-2015)
115 pk · Z16XER, A16XER
De gedocumenteerde storingen bij deze motor (incidentele ontstekingsspoelen, enkele gevallen van een lek via de thermostaat of de waterpomp) zijn klein en goedkoop te repareren; geen van de geraadpleegde betrouwbaarheidsfiches of koopgidsen beschrijft een structureel probleem of motorbreuk, en een ervan benadrukt uitdrukkelijk de betrouwbaarheid.[6][7][8]
Storingen die de exemplaren van 2015 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoelingKoelvloeistofverlies via de thermostaat of de waterpompEigenaren van de Insignia A met de 1.8 van deze motor beschrijven thermostaatvervangingen bij 30.000 en 65.000 km, en bij de Astra H met de 1.6 problemen met de waterpomp; in beide gevallen leidt het tot koelvloeistofverlies dat je beter niet kunt negeren.Verschijnt rond 30.000 km
- Lage ernstFrequentie: Af en toeOntstekingStoringen aan de ontstekingsspoelenIn de Astra H, de Zafira B en de Insignia A beschrijven verschillende eigenaren van deze motor (zowel de 1.6 als de 1.8) storingen aan de ontstekingsspoelen, met vermogensverlies en een brandend motorstoringslampje. Het is een goedkope reparatie en er zijn geen aanwijzingen dat de rest van de motor erdoor beschadigd raakt.
Storingen buiten de motor bij de Chevrolet Trax uit 2015
Ga je een Chevrolet Trax uit 2015 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Chevrolet Trax uit 2015 betrouwbaar?
De Chevrolet Trax uit 2015 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.4 Turbo en de 1.6 en 1.8 Ecotec 16v. De 1.4 Turbo heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.6 en 1.8 Ecotec 16v (oordeel «Kopen»). Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2015 treft, zoals airbagvuller van de bestuurder met afgebroken drijfgas.
Is de Chevrolet Trax uit 2015 beter dan die uit 2014?
Onze score gaat van 6,6 in 2014 naar 6,9 in 2015. Treft hem niet meer: slijtage van het tweemassavliegwiel en de koppeling (1.7 CDTI), distributieriem: risico op ernstig defect als hij niet op tijd wordt vervangen (1.7 CDTI) en vervuiling van verstuivers en EGR-klep door roet (1.7 CDTI).
Wat is het beste jaar van de Chevrolet Trax?
Volgens onze score is het beste 2015 (6,9/10). Het jaar met de slechtste score is 2013 (6,5/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Chevrolet Trax uit 2015?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2015 zijn: vroegtijdige motoruitval door een scheur in een zuiger (1.4 Turbo, kritieke ernst), airbagvuller van de bestuurder met afgebroken drijfgas (airbags en veiligheid, kritieke ernst), gefluit, vermogensverlies en slijtage van de turbo (1.4 Turbo, hoge ernst), koelvloeistoflek bij de waterpomp of de thermostaatbehuizing (1.4 Turbo, gemiddelde ernst) en defecte bobines (1.4 Turbo, gemiddelde ernst).
Heb je een Chevrolet Trax uit 2015? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Chevrolet TraxWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Engels
- Opel Astra 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Opel Zafira Tourer : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans