Chrysler Voyager RT (2008–2016)
Problemen met de Chrysler Voyager uit 2011
De Chrysler Voyager uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals terugroepacties uit 2011 en 2012.
.jpg){kind=link}
Score van de Chrysler Voyager uit 2011: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,73 storingen
- Versnellingsbak8,91 storing
- Vering7,9Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen6,31 storing en APK-gegevens
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing7,7Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting6,4Alleen APK-keuring: 1,4 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,01 storing en APK-gegevens
- Airbags en veiligheid7,91 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Chrysler Voyager uit 2010
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2010.
VM Motori 2.8 en 3.0 CRD-motor in de Chrysler Voyager uit 2011
Benamingen: Grand Voyager 2.8 CRD
- Met voorzichtigheid
2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 pk, 2007-2011)
163–177 pk · RA 428, ENS
Deelt de mechanische basis met de rest van de 2.8: de bronnen noemen slijtage van turbo, intercooler, EGR-afzettingen en inspuiting, zonder frequentiecijfers. Controleer de laatste vervanging van de distributieriem; voor de Wrangler van 130 kW noemt een Duits onderhoudsportaal 100.000 km.[4][5]
- Met voorzichtigheid
2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 pk en 163-178 pk, 2010-2018)
163–200 pk · A 428
Zelfde basis als de vorige versie: turbo, EGR en inspuiting zijn de slijtagepunten die de bronnen noemen. Bij de Wrangler van 147 kW stelt hetzelfde Duitse portaal de riem op 200.000 km of 8 jaar; controleer of dit in de historie staat, samen met het reinigen van EGR en inlaat als de auto veel korte ritten heeft gemaakt.[4][5]
Storingen die de exemplaren van 2011 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingSlijtage van injectoren en hogedrukpompDe injectoren en de common-rail-pomp van de 2.8 en de 3.0 V6 CRD kunnen met de jaren slijten: de bronnen plaatsen dit tussen 120.000 en 180.000 km en beschrijven het als vermogensverlies of noodloopprogramma, niet als een wijdverbreid defect.Reparatie (garage): € 800–€ 1.400Verschijnt rond 120.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefecte turbo en turboslangenDe turbo met variabele geometrie kan slijten, door roet vervuilen of druk verliezen door gescheurde slangen. CarsGuide noemt het bij de 2.8 van de Wrangler en AUTO BILD als incidenteel defect bij de 3.0 van de Grand Cherokee; geen enkele bron geeft cijfers.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesDoor roet verstopte EGR-klep en inlaatBij korte ritten verzamelen de EGR-klep en de inlaat van de 2.8 en 3.0 CRD plakkerige afzettingen die schokken, zwarte rook en onregelmatige loop veroorzaken. Meestal is reinigen genoeg; zo niet, dan moet de klep worden vervangen.Reparatie (garage): € 150–€ 600
Storingen buiten de motor bij de Chrysler Voyager uit 2011
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties uit 2011 en 2012Auto Express meldt dat de Grand Voyager van deze generatie in 2011 drie terugroepacties had (stuurkolom, motor die kon afslaan en remmen) en in maart 2012 nog een wegens airbags van exemplaren uit 2008.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRemmenParkeerrem met onvoldoende werkingDe parkeerrem is verreweg de meest herhaalde afkeuring van de Grand Voyager bij de Britse APK: 26.896 gevallen van onvoldoende werking en 15.574 zonder registreerbare kracht, op 387.238 keuringen.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVersnellingsbak en koppelingAutomaat die moeilijk inschakelt of zonder versnellingen blijft zittenBreakerLink noemt de automaat van de dieselversies een van de duurste reparaties van de Grand Voyager. AutoCentrum.pl noemt twee gevallen uit 2010-2016: één auto reed nog maar op één versnelling bij 155.000 km, en een ander exemplaar, een 3.8 V6, had geen achteruitversnelling. Geen enkele bron geeft aantallen getroffen auto's.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurElektrische schuifdeurenAuto Express waarschuwt dat de elektrische zijdeuren van de Grand Voyager zonder reden kunnen openspringen; BreakerLink noemt storingen van de vergrendeling en de motor van de schuifdeur.
Ga je een Chrysler Voyager uit 2011 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Chrysler Voyager uit 2011 betrouwbaar?
De Chrysler Voyager uit 2011 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals terugroepacties uit 2011 en 2012.
Is de Chrysler Voyager uit 2011 beter dan die uit 2010?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2010 en van 2011. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Chrysler Voyager?
Volgens onze score zijn de beste 2015, 2014, 2013 en nog 1 jaren met dezelfde score (7,5/10). Het jaar met de slechtste score is 2008 (7,1/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Chrysler Voyager uit 2011?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2011 zijn: terugroepacties uit 2011 en 2012 (airbags en veiligheid, hoge ernst), automaat die moeilijk inschakelt of zonder versnellingen blijft zitten (versnellingsbak en koppeling, hoge ernst), slijtage van injectoren en hogedrukpomp (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst), defecte turbo en turboslangen (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst) en parkeerrem met onvoldoende werking (remmen, gemiddelde ernst).
Heb je een Chrysler Voyager uit 2011? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Lancia Voyager (Chrysler Grand Voyager, quinta generación)Wikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Chrysler VoyagerWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Inspektion Chrysler Grand Voyagerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 december 2020 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits