Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Chrysler-auto's

Problemen van de Chrysler Voyager RT (2008–2016)

De enige motor van de Chrysler Voyager RT die we hebben gedocumenteerd, de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]

Buiten de motor: Parkers beschouwt de generatie van 2008 als veel beter dan de vorige qua kwaliteit; buiten de motor noemen de Britse bronnen schuifdeuren, terugroepacties uit 2011-2012 en de parkeerrem.[3][4][5]

Chrysler Voyager RT (2008–2016)
Foto: Damian B Oh · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468107,1op 10

Cijfer van de Chrysler Voyager RT: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Evidencia limitada: una nota de 7,0 o más afirma que el coche es fiable, y para entrar en los rankings exige al menos 6 fuentes en 3 idiomas, 2 averías reales documentadas fuera del motor y motores bien estudiados. Aún no lo cumple. Hoe het wordt berekend

  • Motor7,73 storingen
  • Versnellingsbak8,91 storing
  • Vering7,9Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Remmen6,31 storing en APK-gegevens
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing7,7Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Koplampen en verlichting6,4Alleen APK-keuring: 1,4 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur7,01 storing en APK-gegevens
  • Airbags en veiligheid7,12 storingen

De zwakke punten van de Chrysler Voyager RT

  1. 1Hoge ernst: Terugroepacties uit 2011 en 2012Airbags en veiligheid
  2. 2Kritieke ernst: Corrosie in de airbagmodule (units van 2007 tot 2009)Airbags en veiligheid
  3. 3Gemiddelde ernst: Slijtage van injectoren en hogedrukpompMotor VM Motori 2.8 en 3.0 CRD · reparatie € 800–€ 1.400
  4. 4Gemiddelde ernst: Defecte turbo en turboslangenMotor VM Motori 2.8 en 3.0 CRD
  5. 5Gemiddelde ernst: Parkeerrem met onvoldoende werkingRemmen

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

5 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Corrosie in de airbagmodule (Grand Voyager RT, 2007-2009). Bekijk de campagnes van de Chrysler Voyager RT

11 bronnenHoe we werken

VM Motori 2.8 en 3.0 CRD

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) en 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel

Bij de Voyager RT
2008–2015[6][7][8]
Benaming
Grand Voyager 2.8 CRD
Storingen die hem treffen
3
Risico-index bij deze auto
23
Laag risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 pk, 2007-2011)2007–2011 · 163–177 pk · RA 428, ENS

    Met voorzichtigheid

    Deelt de mechanische basis met de rest van de 2.8: de bronnen noemen slijtage van turbo, intercooler, EGR-afzettingen en inspuiting, zonder frequentiecijfers. Controleer de laatste vervanging van de distributieriem; voor de Wrangler van 130 kW noemt een Duits onderhoudsportaal 100.000 km.[1][2]

  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 pk en 163-178 pk, 2010-2018)2010–2018 · 163–200 pk · A 428

    Met voorzichtigheid

    Zelfde basis als de vorige versie: turbo, EGR en inspuiting zijn de slijtagepunten die de bronnen noemen. Bij de Wrangler van 147 kW stelt hetzelfde Duitse portaal de riem op 200.000 km of 8 jaar; controleer of dit in de historie staat, samen met het reinigen van EGR en inlaat als de auto veel korte ritten heeft gemaakt.[1][2]

Storingen die de Voyager RT treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.

  1. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingSlijtage van injectoren en hogedrukpompDe injectoren en de common-rail-pomp van de 2.8 en de 3.0 V6 CRD kunnen met de jaren slijten: de bronnen plaatsen dit tussen 120.000 en 180.000 km en beschrijven het als vermogensverlies of noodloopprogramma, niet als een wijdverbreid defect.Reparatie (garage): € 800–€ 1.400Verschijnt rond 120.000 km
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefecte turbo en turboslangenDe turbo met variabele geometrie kan slijten, door roet vervuilen of druk verliezen door gescheurde slangen. CarsGuide noemt het bij de 2.8 van de Wrangler en AUTO BILD als incidenteel defect bij de 3.0 van de Grand Cherokee; geen enkele bron geeft cijfers.
  3. Lage ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesDoor roet verstopte EGR-klep en inlaatBij korte ritten verzamelen de EGR-klep en de inlaat van de 2.8 en 3.0 CRD plakkerige afzettingen die schokken, zwarte rook en onregelmatige loop veroorzaken. Meestal is reinigen genoeg; zo niet, dan moet de klep worden vervangen.Reparatie (garage): € 150–€ 600

Pagina van de Voyager RT VM Motori 2.8 en 3.0 CRDAlle versies en storingen van de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD

Storingen van de Chrysler Voyager RT buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Chrysler Voyager RT vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 310 keuringen van 130 auto's die zijn ingeschreven tussen 2008 en 2016, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 7,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 9,4%.

    Gemiddeld

  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 26,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 9,4%.

    Veel meer gebreken dan gemiddeld

  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 2,6% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,2%.

    Gemiddeld

  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 39,7% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 26,7%.

    Meer gebreken dan gemiddeld

  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 5,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 1,1%.

    Veel meer gebreken dan gemiddeld

  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 6,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 4,7%.

    Meer gebreken dan gemiddeld

  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 14,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 7,2%.

    Meer gebreken dan gemiddeld

  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 4,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 5,6%.

    Gemiddeld

  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 21% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 17,9%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Chrysler Voyager RT

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft (2008–2015)

Slijtage van injectoren en hogedrukpomp

Gemiddelde ernst

Defecte turbo en turboslangen

Gemiddelde ernst

Door roet verstopte EGR-klep en inlaat

Lage ernst

Slijtageonderdelen voor de Chrysler Voyager RT

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie

Ga je een Chrysler Voyager RT kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Chrysler Voyager RT? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Chrysler Voyager RT betrouwbaar?

De enige motor van de Chrysler Voyager RT die we hebben gedocumenteerd, de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Parkers beschouwt de generatie van 2008 als veel beter dan de vorige qua kwaliteit; buiten de motor noemen de Britse bronnen schuifdeuren, terugroepacties uit 2011-2012 en de parkeerrem.

Welke problemen heeft de Chrysler Voyager RT naast de motor?

Parkers beschouwt de generatie van 2008 als veel beter dan de vorige qua kwaliteit; buiten de motor noemen de Britse bronnen schuifdeuren, terugroepacties uit 2011-2012 en de parkeerrem. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: terugroepacties uit 2011 en 2012 (airbags en veiligheid, hoge ernst), corrosie in de airbagmodule (units van 2007 tot 2009) (airbags en veiligheid, kritieke ernst), parkeerrem met onvoldoende werking (remmen, gemiddelde ernst) en automaat die moeilijk inschakelt of zonder versnellingen blijft zitten (versnellingsbak en koppeling, hoge ernst).[3][4][5]

Welke storingen heeft de Chrysler Voyager RT?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: slijtage van injectoren en hogedrukpomp (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst), defecte turbo en turboslangen (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst) en door roet verstopte EGR-klep en inlaat (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, lage ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Chrysler Voyager RT om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2015, 2014, 2013 en nog 1 jaren met hetzelfde cijfer de beste (7,5/10); het slechtst scoort 2008 (7,1/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Chrysler Voyager RT terugroepacties?

Ja: we hebben 5 campagnes van de Chrysler Voyager RT gedocumenteerd, zoals corrosie in de airbagmodule (Grand Voyager RT, 2007-2009) (2016). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 december 2020 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  2. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  3. Used Chrysler Grand Voyager Station Wagon (2008-2015) ReviewParkers · Autotijdschriften · gepubliceerd 6 juni 2019 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  4. Used buyer's guide: Chrysler VoyagerAuto Express · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 juni 2013 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  5. Lancia Voyager serie 1 anni 2011-2015: scheda tecnica e listino usatoalVolante · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Italiaans
  6. Lancia Voyager (Chrysler Grand Voyager, quinta generación)Wikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  7. Chrysler VoyagerWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  8. Inspektion Chrysler Grand Voyagerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  9. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  10. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  11. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 april 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal