Slippende koppeling bij Honda: oorzaken per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Honda hij voorkomt.

- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequent2.2 i-CTDiSlijtage van het tweemassavliegwiel en de koppelingJa: het tweemassavliegwiel en de koppeling van de 2.2 i-CTDi slijten relatief vaak, met gedocumenteerde gevallen vanaf 30.000 km en vervangingen die tussen 100.000 en 160.000 km al gebruikelijk zijn. Goed gedocumenteerd bij de Civic, de Accord en de CR-V.Verschijnt rond 30.000 km
Bij Accord VII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III en FR-V
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.7 CDTISlijtage van het tweemassavliegwiel en de koppelingBij een gedocumenteerde Opel Meriva met deze motor moesten het tweemassavliegwiel en de koppeling op 66.000 km worden vervangen, voor 1.600 € bij een Franse garage. Het is geen officieel of Spaans bedrag, maar het wijst op echte slijtage van deze onderdelen.
Bij Civic VII
- Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTECVoortijdige slijtage van koppeling en vliegwielJa: verschillende eigenaren van de Jazz II en vooral van de Civic VIII documenteren vroege slijtage van koppeling en vliegwiel, met vervangingen al vanaf 35.000-90.000 km en een geval van complete breuk tijdens het rijden; het is de mechanische storing die in de getuigenissen van deze twee auto's het vaakst terugkeert.Verschijnt rond 35.000 km
Bij Civic VIII, Civic IX en Jazz II
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeHonda Accord VIIVroegtijdige koppelingsslijtage en piepend pedaal bij de Honda Accord VIIHet is de meest genoemde storing buiten de motor bij eigenaren: 17 vermeldingen van de koppeling onder 154 ervaringen, waarvan 11 bij de 2.2 CTDi. Er worden vervangingen tussen 40.000 en 240.000 km beschreven, een koppeling die koud slipt en een pedaal dat piept.

Per model van Honda

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Veelgestelde vragen

Slippende koppeling bij een Honda: wat kan het zijn?

Bij 8 modellen van Honda zijn er 4 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (slippende koppeling). De belangrijkste: slijtage van het tweemassavliegwiel en de koppeling, slijtage van het tweemassavliegwiel en de koppeling en voortijdige slijtage van koppeling en vliegwiel. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Welke Honda-modellen hebben de meeste storingen met dit symptoom?

Honda Accord VII (2 storingen), Honda Civic VIII (2 storingen), Honda Civic VII (1 storing) en Honda CR-V II (1 storing).

Welke Honda-motoren veroorzaken dit?

1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC (1 storing), 1.7 CDTI (1 storing) en 2.2 i-CTDi (1 storing).