Problemen met de Hyundai HB20 uit 2018
De Hyundai HB20 uit 2018 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 / 1.25 MPi en de 1.4 / 1.6 MPI Gamma. De 1.4 / 1.6 MPI Gamma heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.0 / 1.25 MPi (oordeel «Kopen»). Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2018 treft, zoals vacuümregelklep van de rembekrachtiger droog in de 1.0 turbo handgeschakeld.
Score van de Hyundai HB20 uit 2018: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor8,1Van 7,7 tot 8,6 afhankelijk van de motor
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen7,91 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Hyundai HB20 uit 2017
- Score: 7,4 → 8,0
- Treft hem niet meer: homokinetische koppeling van de aandrijfas met binnenbaan van onvoldoende hardheid (partij van 2017) (rest van de auto)
1.0 / 1.25 MPi-motor in de Hyundai HB20 uit 2018
Benamingen: 1.0 Flex
- Kopen
1.0 MPi 65-69 pk (G3LA, 2011-heden)
65–69 pk · G3LA
We hebben geen ernstige motorstoringen of acties van de fabrikant gevonden voor deze versie. De enige gedocumenteerde zwakte — een koppeling die verschillende eigenaren als eerder dan verwacht versleten beschrijven — is niet exclusief voor deze cilinderinhoud en kun je voor de aankoop controleren.[3][4][5]
Storingen die de exemplaren van 2018 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKoppelingVoortijdige slijtage en slippen van de koppelingEigenaren van de Picanto, i10, Rio en Stonic met deze motor beschrijven koppelingen die slippen of veel eerder dan normaal vervangen moeten worden: gedocumenteerde gevallen vanaf 30.000 km en meerdere andere tussen 43.000 en 112.000 km. Er is geen actie van de fabrikant en geen geïdentificeerd defect onderdeel; het lijkt van het gebruik af te hangen.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamElektronicaOnregelmatig stationair toerental en incidenteel afslaan bij koude motorEen klein aantal eigenaren van de Hyundai i10 en Kia Rio met deze motor beschrijft een onregelmatig stationair toerental of afslaan bij koude motor; een geval uit 2011 documenteert een defecte luchtmassameter. Het is geen sterk patroon: het zijn op zichzelf staande waarnemingen, geen wijdverbreid gebrek en niet door de fabrikant erkend.
1.4 / 1.6 MPI Gamma-motor in de Hyundai HB20 uit 2018
Benamingen: 1.6 Flex
- Met voorzichtigheid
1.6 CVVT 120-132 pk (Gamma G4FC en G4FG, 2006-2019)
120–132 pk · G4FC, G4FG
Een Duitse gids noemt kettingproblemen bij sommige 1.4 en 1.6 van de i30 I en de ADAC wijst bij de Ceed I op de ketting; bij de G4FG (vanaf 2010) hebben we geen gedocumenteerde motorstoringen gevonden. Controleer de ketting bij exemplaren van 2007-2012 en de staat van de bougies en spoelen.[7][8][9]
Storingen die de exemplaren van 2018 treffen
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamUitlaatemissiesKatalysator beschadigd door ontstekingsstoringen of slechte brandstofTwee bronnen beschrijven dat de katalysator van de 1.6 van Hyundai en Kia kan beschadigen door ontstekingsstoringen of slechte brandstof. Een Russisch tijdschrift voegt eraan toe dat de brokstukken de cilinders kunnen krassen en ziet dat als het belangrijkste zwakke punt van de motor. We hebben geen gedocumenteerde gevallen bij Europese auto's gevonden.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeOntstekingDefecte ontstekingsspoelen en bougiesDe ADAC noemt bougies en ontstekingsspoelen tussen de pechgevallen van de Kia Ceed I en II, en de bougies bij de Hyundai i30 II; meerdere eigenaars van Ceed, Rio, Venga en i30 met deze motoren hebben spoelen laten vervangen. Het is een goedkope reparatie en geen ernstige motorstoring.
Storingen buiten de motor bij de Hyundai HB20 uit 2018
Ga je een Hyundai HB20 uit 2018 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Hyundai HB20 uit 2018 betrouwbaar?
De Hyundai HB20 uit 2018 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 / 1.25 MPi en de 1.4 / 1.6 MPI Gamma. De 1.4 / 1.6 MPI Gamma heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.0 / 1.25 MPi (oordeel «Kopen»). Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2018 treft, zoals vacuümregelklep van de rembekrachtiger droog in de 1.0 turbo handgeschakeld.
Is de Hyundai HB20 uit 2018 beter dan die uit 2017?
Onze score gaat van 7,4 in 2017 naar 8,0 in 2018. Treft hem niet meer: homokinetische koppeling van de aandrijfas met binnenbaan van onvoldoende hardheid (partij van 2017) (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Hyundai HB20?
Volgens onze score zijn de beste 2019, 2018 en 2016 (8,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2012 (7,0/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Hyundai HB20 uit 2018?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2018 zijn: katalysator beschadigd door ontstekingsstoringen of slechte brandstof (1.4 / 1.6 MPI Gamma, hoge ernst), vacuümregelklep van de rembekrachtiger droog in de 1.0 turbo handgeschakeld (remmen, hoge ernst), voortijdige slijtage en slippen van de koppeling (1.0 / 1.25 MPi, gemiddelde ernst), onregelmatig stationair toerental en incidenteel afslaan bij koude motor (1.0 / 1.25 MPi, lage ernst) en defecte ontstekingsspoelen en bougies (1.4 / 1.6 MPI Gamma, lage ernst).
Heb je een Hyundai HB20 uit 2018? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Hyundai HB20Wikipedia · Encyclopedie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Hyundai Kappa engineWikipedia · Encyclopedie · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Kia Picanto: Bekannte Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Koopgids of garage · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Kia Picanto (2011-2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Kia Picanto (2017-): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Hyundai Gamma engineWikipedia · Encyclopedie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Kia Ceed I: Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 april 2025 · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
- Hyundai i30 I: Typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 mei 2025 · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
- Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, Probleme (TÜV-Check 2026)AUTO BILD · Autotijdschriften · gepubliceerd 18 juni 2026 · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits