Terugroepacties en campagnes van de Hyundai Veloster

TerugroepactieHyundai (alerta de Safety Gate recogida por Autofácil) · juli 2025 · Ref. 41D091

Actie 41D091 in Spanje: gratis controle en vervanging van de ABS-module

Accent, Tucson, Genesis Coupe, ix35, Grandeur, Azera, Grand Santa Fe en Veloster gebouwd tussen 26 mei 2009 en 31 oktober 2014; Autofácil noemt 13 Europese landen (Bulgarije, Kroatië, Hongarije, Ierland, Luxemburg, Noorwegen, Denemarken, Estland, Finland, Polen, Portugal, Zweden en Slovenië) en voegt eraan toe dat ook in Spanje voertuigen zijn aangetroffen. De titel spreekt van «honderden voertuigen» en geeft geen cijfer per land.^[1]

Storing bekijken: Kortsluiting in de ABS-module door lekkende remvloeistof (actie 41D091)

TerugroepactieHyundai (Safety Gate, alertas presentadas por Alemania) · november 2024 · Ref. 41D091 (partes 1 y 2); A12/03122/24 y A12/03323/24

Actie 41D091: ABS-module en verontreinigde remvloeistof (Veloster, Grand Santa Fe, ix35 en i40)

Veloster, Grand Santa Fe, ix35 en i40 gebouwd tussen 4 november 2010 en 31 oktober 2014 (222.637 voertuigen wereldwijd): controle en herstelmaatregelen bij een officiële dealer vanwege het risico op kortsluiting en brand in de ABS-module.^[2]

Storing bekijken: Kortsluiting in de ABS-module door lekkende remvloeistof (actie 41D091)

TerugroepactieHyundai (Safety Gate/RAPEX, alerta presentada por Alemania) · juni 2021 · Ref. 01D062; A12/00805/21 (alerta 23/2021)

12 V-aansluiting: oververhitting met de compressor van de bandenreparatieset

Veloster, i40, i20, ix35, Avante en Accent gebouwd tussen 1 januari 2008 en 31 december 2012 (317.829 voertuigen wereldwijd).^[3]

Storing bekijken: Oververhitting van de 12 V-aansluiting bij gebruik van de compressor van de bandenreparatieset

TerugroepactieHyundai (Safety Gate/RAPEX, alerta presentada por Grecia) · mei 2013 · Ref. A12/0606/13

Handrem die mogelijk niet loskomt door water in de achterremklauw (Veloster 2011-2012)

Veloster (FS) gebouwd vanaf de start van de productie tot chassisnummer KMHTC6ADXCU063169 (28 februari 2012): controle en herstel bij een officiële Hyundai-dealer.^[4]

Storing bekijken: Handrem die niet helemaal loskomt door water in de achterremklauw

TerugroepactieKia Motors America · 2020 · Ref. 20V750000

1.6 GDI / T-GDI

Inspectie wegens mogelijk brand in de motorruimte en KSDS-software-update

Kia Forte van 2012 tot 2015 (met dezelfde 1.6 T-GDI-motor als de Veloster Turbo): risico op brand in de motorruimte; controle op olie-/brandstoflekken, motortest en update van de software van het klopsensordetectiesysteem (KSDS), met vervanging van de motor indien nodig.^[5]

Storing bekijken: Voortijdige ontsteking bij laag toerental en drijfstangschade bij de 1.6 T-GDI (gedocumenteerd in de VS)

Software-updateHyundai Motor America · mei 2019 · Ref. 19V204000

1.6 GDI / T-GDI

Software-update van het motormanagement om voortijdige ontsteking te voorkomen

Hyundai Veloster uit 2013 met de 1.6 turbomotor (ongeveer 16.487 exemplaren in de VS): de motormanagementsoftware kan voortijdige ontsteking toelaten die de motor beschadigt; de update is kosteloos.^[6]

Storing bekijken: Voortijdige ontsteking bij laag toerental en drijfstangschade bij de 1.6 T-GDI (gedocumenteerd in de VS)

Software-updateKia Motors America · 2019 · Ref. 19V120000

1.6 GDI / T-GDI

Update van de motorregeleenheid om oververhitting van de katalysator te voorkomen

Kia Soul van 2012 tot 2016 met 1.6L GDI-motor: te hoge uitlaattemperaturen kunnen de katalysator beschadigen en abnormale verbranding veroorzaken, met schade aan zuigers en mogelijk een gebroken drijfstang; de logica van de motorregeleenheid wordt bijgewerkt en de katalysator en, indien nodig, de motor worden vervangen.^[7]

Storing bekijken: Zuiger- en drijfstangschade door oververhitting van de katalysator bij de atmosferische 1.6 GDI