Naar de inhoud springen
MotorFiable

Kia-auto'sCode JB

Problemen van de Kia Rio II (2005–2011)

De enige motor van de Kia Rio II die we hebben gedocumenteerd, de 1.1 en 1.4 CRDi, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]

02468106,8op 10

Cijfer van de Kia Rio II: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 2 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) is nog niet geanalyseerd. Hoe het wordt berekend

  • Motor6,82 storingen
  • VersnellingsbakNiet geanalyseerd
  • VeringNiet geanalyseerd
  • RemmenNiet geanalyseerd
  • Banden en wielenNiet geanalyseerd
  • BesturingNiet geanalyseerd
  • Elektrisch systeemNiet geanalyseerd
  • Koplampen en verlichtingNiet geanalyseerd
  • Elektronica en multimediaNiet geanalyseerd
  • KlimaatregelingNiet geanalyseerd
  • Carrosserie en interieurNiet geanalyseerd
  • Airbags en veiligheidNiet geanalyseerd

De zwakke punten van de Kia Rio II

  1. 1Hoge ernst: Slijtage en prestatieverlies van de turbocompressorMotor 1.1 en 1.4 CRDi
  2. 2Gemiddelde ernst: EGR-klep verstopt door roetMotor 1.1 en 1.4 CRDi

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

9 bronnenHoe we werken

1.1 en 1.4 CRDi

Hyundai/Kia 1.1 CRDi en 1.4 CRDi (familia U2, D3FA en D4FC) · Diesel

Bij de Rio II
2005–2011[3][4][5][6]
Benaming
1.5 CRDi
Storingen die hem treffen
2 · 1 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
32
Matig risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • 1.5 CRDi (D4FA, 88-110 pk, 2005-2011)2005–2011 · 88–110 pk · D4FA

    Met voorzichtigheid

    Gebrauchtwagenberater zegt dat de 1.5 CRDi van de Getz niet bekendstaat om vroegtijdige storingen en dat hij met regelmatig onderhoud meer dan 200.000 km haalt, maar dat je bij een hoge kilometerstand rekening moet houden met de turbo en de EGR-klep; Autobild voegt er af en toe lekkage aan de hogedrukzijde en schade aan de turbolagers aan toe.[1][2]

Storingen die de Rio II treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De 1.1 en 1.4 CRDi heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.

  1. Hoge ernstFrequentie: Af en toeTurboSlijtage en prestatieverlies van de turbocompressorDe turbo van de 1.1 en de 1.4 CRDi komt in de koopgidsen van i20, i30, Ceed en Rio naar voren als typisch slijtagepunt, vooral bij korte ritten en intensief gebruik in de stad; er is echter geen gedocumenteerd ontwerpfout zoals bij andere dieselmotoren uit die tijd.
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesEGR-klep verstopt door roetZoals bij de meeste diesels van zijn generatie raakt de EGR-klep van de 1.1 en de 1.4 CRDi bij gebruik in de stad vervuild met roet en kan hij vastlopen, met schokken bij het accelereren en een brandend motorstoringslampje tot gevolg.

Pagina van de Rio II 1.1 en 1.4 CRDiAlle versies en storingen van de 1.1 en 1.4 CRDi

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Kia Rio II

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 1.1 en 1.4 CRDi heeft (2005–2011)

Slijtage en prestatieverlies van de turbocompressor

Hoge ernst

EGR-klep verstopt door roet

Gemiddelde ernst

Slijtageonderdelen voor de Kia Rio II

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Kia Rio II kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Kia Rio II? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Kia Rio II betrouwbaar?

De enige motor van de Kia Rio II die we hebben gedocumenteerd, de 1.1 en 1.4 CRDi, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».

Welke storingen heeft de Kia Rio II?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: slijtage en prestatieverlies van de turbocompressor (1.1 en 1.4 CRDi, hoge ernst) en EGR-klep verstopt door roet (1.1 en 1.4 CRDi, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Kia Rio II om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2007, 2006 en 2005 de beste (10,0/10); het slechtst scoort 2008 (6,8/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Hyundai Getz: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 9 november 2022 · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
  2. Hyundai Getz ab 2002: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Autotijdschriften · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
  3. Hyundai U engineWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  4. Kia Rio JB (2005-2009): ModellvariantenADAC · Technische documentatie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
  5. Kia Rio JB, 1. Facelift (2009-2011): ModellvariantenADAC · Technische documentatie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
  6. Kia Rio: Zahnriemen oder Steuerkette (alle Modelle in der Tabelle)CarWiki.de · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
  7. Hyundai i20 I: Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  8. Hyundai i30 (GD): Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  9. Kia Ceed (JD): ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits