Land Rover Range Rover Velar (2017–vandaag)
Problemen met de Land Rover Range Rover Velar uit 2021
De Land Rover Range Rover Velar uit 2021 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 en 3.0 Ingenium gasolina. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2021 treffen, zoals gordelspanner voor, met beschadigde buis door fabricagefout.
Score van de Land Rover Range Rover Velar uit 2021: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor9,31 storing
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering8,11 storing en APK-gegevens
- Remmen8,0Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing1,2Alleen APK-keuring: 3,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting8,2Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia8,91 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur8,31 storing en APK-gegevens
- Airbags en veiligheid7,91 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Land Rover Range Rover Velar uit 2020
- Score: 6,5 → 8,1
- Niet meer verkocht: 2.0 Ingenium diésel en TDV6 / SDV6
- Treft hem niet meer: uitrekken van de distributieketting (2.0 Ingenium diésel), defecte turbocompressor (2.0 Ingenium diésel), brandstofverdunning in de olie door regeneraties van het roetfilter (2.0 Ingenium diésel) en slijtage van de balansaslagers (2.0 Ingenium diésel) en 1 meer
- Gaat hem treffen: gordelspanner voor, met beschadigde buis door fabricagefout (rest van de auto)
2.0 en 3.0 Ingenium gasolina-motor in de Land Rover Range Rover Velar uit 2021
Benamingen: P250 · P300 · P400
- Met voorzichtigheid
2.0 Ingenium benzine P200/P250 (200-250 pk, 2016-heden)
200–250 pk
De geraadpleegde bronnen beschrijven hem als de rustigste Ingenium en documenteren geen ernstige storingen, maar er is technische informatie van de fabrikant over kettinggeluid bij enkele 2.0 benzine, en een werkplaats wijst op de spanner bij de eerste exemplaren van 2019: luister naar de koude start en vraag de historie op.[3][4][5]
- Met voorzichtigheid
2.0 Ingenium benzine P300 (300 pk, 2017-heden)
300 pk
Deelt blok en distributie met de P200/P250, dus dezelfde controles gelden; er zijn weinig gepubliceerde gegevens specifiek voor dit vermogen.[3][6]
- Met voorzichtigheid
3.0 Ingenium benzine zes-in-lijn MHEV (340-400 pk, 2019-heden)
340–400 pk
Het is een recente motor en we vonden in open bronnen geen gedocumenteerde storingen; een Britse gids beschouwt hem als robuuster dan de viercilinder, maar zonder gegevens bij hoge kilometerstanden is het verstandig de garantie en de onderhoudshistorie op orde te houden.[6]
Storingen die de exemplaren van 2021 treffen
De Land Rover Range Rover Velar 2.0 en 3.0 Ingenium gasolina: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Land Rover Range Rover Velar uit 2021
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidGordelspanner voor, met beschadigde buis door fabricagefoutJa: campagne N720 betreft meerdere Land Rovers (Velar, Defender, Discovery, Discovery Sport en Range Rover Sport) gebouwd tussen eind 2021 en mei 2022, omdat de buis van de gordelspanner voor tijdens de montage beschadigd kan zijn en de spanner bij een botsing minder of helemaal niet kan werken. Het wordt gecontroleerd en, bij schade, wordt de oprolautomaat vervangen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringLuchtvering die vastloopt of defect raakt, en geluiden van de veringHet is een occasionele storing: fiches-auto.fr noemt 8 meldingen over de vering op 59 ervaringen, met een vastgelopen luchtvering bij een P300, een vervanging rond 62.000 km bij een D240 en een storing op 153.000 km bij een D300, en What Car? noemt geluiden van de onderdelen van de vering.
- Lage ernstFrequentie: VaakElektronica en multimediaTouchscreens van het multimediasysteem die vastlopen of zwart wordenHet is de meest gehoorde klacht over de Velar: Auto Express noemt het gangbaar en spreekt over navigatiefouten, CarPlay-problemen en storingen van het touchscreen, en eigenaren op fiches-auto.fr beschrijven bevroren of zwarte schermen, een uitgevallen gps en spraakbediening die niet reageert. Er is geen officiële campagne voor.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamCarrosserie en interieurUitschuifbare deurgrepen die bevriezen, waardoor je buiten de auto kunt komen te staanAuto Express waarschuwt dat de elektrische deurgrepen van de Velar, die uitkomen wanneer je de auto opent, bij temperaturen onder nul kunnen bevriezen, waardoor je de deuren van buitenaf niet kunt openen. Het is een waarschuwing van een Britse vakbladredactie, geen campagne, en we hebben geen gegevens gevonden die het kwantificeren.
Ga je een Land Rover Range Rover Velar uit 2021 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Land Rover Range Rover Velar uit 2021 betrouwbaar?
De Land Rover Range Rover Velar uit 2021 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 2.0 en 3.0 Ingenium gasolina. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2021 treffen, zoals gordelspanner voor, met beschadigde buis door fabricagefout.
Is de Land Rover Range Rover Velar uit 2021 beter dan die uit 2020?
Onze score gaat van 6,5 in 2020 naar 8,1 in 2021. Treft hem niet meer: uitrekken van de distributieketting (2.0 Ingenium diésel), defecte turbocompressor (2.0 Ingenium diésel) en brandstofverdunning in de olie door regeneraties van het roetfilter (2.0 Ingenium diésel). Gaat hem treffen: gordelspanner voor, met beschadigde buis door fabricagefout (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Land Rover Range Rover Velar?
Volgens onze score zijn de beste 2026, 2025, 2024 en nog 1 jaren met dezelfde score (9,2/10). Het jaar met de slechtste score is 2017 (6,3/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Land Rover Range Rover Velar uit 2021?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2021 zijn: gordelspanner voor, met beschadigde buis door fabricagefout (airbags en veiligheid, hoge ernst), geluid van de distributieketting en de VCT-eenheid bij de 2.0 benzine (2.0 en 3.0 Ingenium gasolina, gemiddelde ernst), luchtvering die vastloopt of defect raakt, en geluiden van de vering (vering, gemiddelde ernst), touchscreens van het multimediasysteem die vastlopen of zwart worden (elektronica en multimedia, lage ernst) en uitschuifbare deurgrepen die bevriezen, waardoor je buiten de auto kunt komen te staan (carrosserie en interieur, lage ernst).
Heb je een Land Rover Range Rover Velar uit 2021? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Range Rover VelarWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Ingenium engine familyWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Ingenium Engine Problems & Reliability GuideApex Auto Parts (UK) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Range Rover Evoque 2.0 P250 Engine: Problems & CostsVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Range Rover Evoque Ingenium Engine Series: Buyer's GuideVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Land Rover Ingenium Engine: What You Need to Know in 2026RCV (UK) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels