Problemen met de Lotus Elise uit 2011
Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals galvanische corrosie van het aluminium chassis en van de draagarmen.
Score van de Lotus Elise uit 2011: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 4 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering9,3Alleen APK-keuring: 0,3 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen9,3Alleen APK-keuring: 0,3 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing9,1Alleen APK-keuring: 0,4 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem9,61 storing
- Koplampen en verlichting9,21 storing en APK-gegevens
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur8,31 storing en APK-gegevens
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Lotus Elise uit 2010
- Score: 7,3 → 7,6
- Niet meer verkocht: 1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i
- Treft hem niet meer: hoog olieverbruik door slijtage van de zuigerveren (1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i), lek of vroegtijdig defect van de waterpomp (1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i), defecten aan de luchtmassameter en de lambdasonde (1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i) en vroegtijdige slijtage van de koppeling bij de handgeschakelde versnellingsbak (1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i)
Storingen buiten de motor bij de Lotus Elise uit 2011
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurGalvanische corrosie van het aluminium chassis en van de draagarmenJa: bij de Elise S2 kunnen de stalen bussen van de ophangpunten galvanische corrosie in het aluminium chassis veroorzaken als hun verf beschadigd raakt. Ook de voorste draagarmen en het stalen achterste subframe roesten.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingSlijtage van de synchronisatie van 2e naar 3e bij de getunede Elise-modellenBij de Elise S2 met getunede Toyota-motor wijzen evo en PistonHeads op slijtage van de synchronisatie, die zich laat voelen als een kraak bij het schakelen van 2e naar 3e.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeKoplampen en verlichtingKoplampen met water of aangetast lakDe afdichtingen van de koplampen en de mistlampen van de Elise verslechteren en laten water binnen, en de lak van de koplampen kan aantasten; een nieuwe vervangen kost volgens evo minstens ongeveer 300 pond in het Verenigd Koninkrijk.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemMotor en zekering van de ruitenwisserAls de ruitenwissermotor van de Elise defect raakt, kan hij de zekering doorbranden, en Auto Express geeft aan dat zowel de motor als de zekering moeten worden vervangen.
Ga je een Lotus Elise uit 2011 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Lotus Elise uit 2011 betrouwbaar?
Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2011 treffen, zoals galvanische corrosie van het aluminium chassis en van de draagarmen.
Is de Lotus Elise uit 2011 beter dan die uit 2010?
Onze score gaat van 7,3 in 2010 naar 7,6 in 2011. Treft hem niet meer: hoog olieverbruik door slijtage van de zuigerveren (1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i), lek of vroegtijdig defect van de waterpomp (1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i) en defecten aan de luchtmassameter en de lambdasonde (1.4, 1.6 en 1.8 VVT-i).
Wat is het beste jaar van de Lotus Elise?
Volgens onze score is het beste 2011 (7,6/10). Het jaar met de slechtste score is 2001 (6,6/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Lotus Elise uit 2011?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2011 zijn: galvanische corrosie van het aluminium chassis en van de draagarmen (carrosserie en interieur, hoge ernst), slijtage van de synchronisatie van 2e naar 3e bij de getunede Elise-modellen (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst), koplampen met water of aangetast lak (koplampen en verlichting, lage ernst) en motor en zekering van de ruitenwisser (elektrisch systeem, lage ernst).
Heb je een Lotus Elise uit 2011? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.