Problemen met de Mazda CX-60 e-Skyactiv D 3.3 254 pk
De Mazda CX-60 had de e-Skyactiv D 3.3 vanaf 2022 (3.3 e-Skyactiv D 254 CV). Hem treffen 2 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «afslaan en herstartproblemen van de motor door software van stuurapparaten» (hoge ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».
Score van de motor in deze auto
7,9 op 10Goede betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de CX-60 treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Mazda CX-60
7,0 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
Mazda e-Skyactiv D 3.3 seis cilindros microhíbrido (T3-VPTS) · Diesel
- Benaming
- 3.3 e-Skyactiv D 254 CV
- Storingen die hem treffen
- 2 · allemaal met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
3.3 e-Skyactiv D 254 (T3-VPTS, 2022-heden)sinds 2022 · 254 pk · T3-VPTS
Met voorzichtigheidEr zijn geen mechanische storingen gedocumenteerd, maar de motor kende meerdere softwareacties; te koop als de officiële dealer bevestigt dat ze zijn uitgevoerd.[4][5][6]
Storingen die de CX-60 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektronicaAfslaan en herstartproblemen van de motor door software van stuurapparatenMazda heeft met software-updates meerdere gevallen verholpen waarin de motor van de CX-60 stationair kon afslaan, na de i-stop niet meer startte of met weinig waarschuwing in noodmodus ging. Het zijn kosteloze terugroepacties, geen mechanisch defect van de zes-in-lijn.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAandrijvingKoppeling tussen motor en elektromotor die na het remmen niet opnieuw aangrijptNa hard remmen kan de koppeling die de verbrandingsmotor en de elektromotor verbindt weer niet aangrijpen, waardoor de auto niet op het gaspedaal reageert. Mazda verhelpt dit door het stuurapparaat van de transmissie te herprogrammeren (actie AR043A).
Wat je controleert voor je een tweedehands Mazda CX-60 e-Skyactiv D 3.3 254 pk koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de e-Skyactiv D 3.3 heeft (sinds 2022)
Storingen van de Mazda CX-60 buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeBesturingStuurtandheugel met te veel wrijving in de wormschroef: het stuur kan plotseling zwaarder wordenJa, er is een terugroepactie (AR001A) voor CX-60's gebouwd tussen maart 2022 en december 2023: te veel wrijving in de wormschroef van de stuurtandheugel kan ervoor zorgen dat de stuurkracht plotseling toeneemt. Safety Gate classificeert dit als een ernstig alarm en het wordt verholpen in een erkende werkplaats.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaVerkeerde software in de Dash-ESU en andere besturingsunits van de hybride CX-60Ja: twee Safety Gate-alarmen van mei 2025 (AR058A en AR056A) corrigeren de software van meerdere besturingsunits van de hybride CX-60. Met het hybride systeem actief kunnen de ontdooier, de gordelwaarschuwing en de 360°-camera uitvallen, en bij de variant «T3 M Hybrid Boost» kan de motor stationair afslaan of niet meer starten.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingSoftware van de transmissiemodule (TCM): de motorkoppeling en de elektromotor kunnen na remmen niet opnieuw aangrijpenJa: terugroepactie AR043A corrigeert een softwarefout van de transmissiemodule (TCM) die na remmen kan verhinderen dat de koppeling tussen de motor en de elektromotor weer aangrijpt; de auto kan dan niet reageren op het gaspedaal. Het wordt verholpen door de module in een erkende werkplaats te herprogrammeren.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaUitval van het instrumentenpaneel van de CX-60 door een softwarefoutDe DVSA registreert twee terugroepacties van april 2023 (AP013A en AP014A) voor het uitvallen van het instrumentenpaneel bij het activeren van het hybridesysteem of het inschakelen van het contact, zonder snelheidsmeter en brandstofmeter. Een Duitse gids noemt een terugroepactie met dezelfde data. Het wordt verholpen door het instrumentenpaneel te herprogrammeren.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurTrillend glas van de buitenspiegels op snelwegsnelheidEen Duitse gids en meerdere eigenaars op een Poolse website zijn het erover eens dat de buitenspiegels van de CX-60 bij hoge snelheid trillen en het beeld wazig maken. Het is hinderlijk, zonder beschreven veiligheidsgevolgen. We hebben geen terugroepactie of technisch bulletin van de fabrikant gevonden.
Ga je een Mazda CX-60 e-Skyactiv D 3.3 254 pk kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Voor de Mazda CX-60 zijn 11 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft
Veelgestelde vragen
Is de Mazda CX-60 e-Skyactiv D 3.3 254 pk betrouwbaar?
De Mazda CX-60 had de e-Skyactiv D 3.3 vanaf 2022 (3.3 e-Skyactiv D 254 CV). Hem treffen 2 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «afslaan en herstartproblemen van de motor door software van stuurapparaten» (hoge ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».
Welke storingen heeft de Mazda CX-60 e-Skyactiv D 3.3 254 pk?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: afslaan en herstartproblemen van de motor door software van stuurapparaten (hoge ernst) en koppeling tussen motor en elektromotor die na het remmen niet opnieuw aangrijpt (hoge ernst).
Heb je een Mazda CX-60 e-Skyactiv D 3.3 254 pk? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Autotijdschriften · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Officiële instantie · gepubliceerd 23 mei 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Officiële instantie · gepubliceerd 11 augustus 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels