Naar de inhoud springen
MotorFiable

Mazda-auto's

Problemen van de Mazda MX-30 (2020–vandaag)

De enige motor van de Mazda MX-30 die we hebben gedocumenteerd, de Mazda MX-30 e-Skyactiv, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2][3][4]

Buiten de motor: De Mazda MX-30 telt drie gedocumenteerde rappelcampagnes in Europa: die voor de airbag aan de passagierskant en twee andere die we beoordelen onder de elektromotor (de Motor Hill Assist met de remlichten, bij exemplaren uit 2020, en de software van de boordlader, 2022-2023). We hebben in Spanje geen praktijkgegevens over betrouwbaarheid of garagestatistieken gevonden.[2][3][4][5]

Mazda MX-30 (2020–vandaag)
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468107,1op 10

Cijfer van de Mazda MX-30: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 2 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: van de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) hebben we weinig bronnen gevonden. Zijn storingen staan op de pagina, maar tellen niet mee in de score en de ranglijsten tot de analyse is voltooid. Hoe het wordt berekend

  • Elektromotor7,12 storingen
  • VersnellingsbakWeinig gegevens
  • VeringWeinig gegevens
  • RemmenWeinig gegevens
  • Banden en wielenWeinig gegevens
  • BesturingWeinig gegevens
  • Elektrisch systeemWeinig gegevens
  • Koplampen en verlichtingWeinig gegevens
  • Elektronica en multimediaWeinig gegevens
  • KlimaatregelingWeinig gegevens
  • Carrosserie en interieurWeinig gegevens
  • Airbags en veiligheidWeinig gegevens

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

2 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Campagne AM020A: airbag voor de passagier. Bekijk de campagnes van de Mazda MX-30

7 bronnenHoe we werken

Mazda MX-30 e-Skyactiv EV: motor síncrono de imanes permanentes en batería de 35,5 kWh · Elektrisch

Bij de MX-30
2020–2024[6][7]
Benamingen
MX-30 e-Skyactiv EV · MX-30 First Edition · MX-30 Prime-Line · MX-30 Makoto
Storingen die hem treffen
2 · 1 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
29
Matig risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

Storingen die de MX-30 treffen

  1. Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektronicaMotor Hill Assist en remlichten: softwarefout in de besturing van de elektromotorJa, maar alleen bij de MX-30 van 2020: Mazda riep 11.774 auto's terug (Europese waarschuwing A12/00247/21) omdat Motor Hill Assist de auto kon laten rijden bij het loslaten van de rem na een overgang van ijs naar een oppervlak met grip, en de remlichten bij achteruitrijden konden gaan branden. Het wordt met software verholpen in ongeveer 20 minuten.
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeLadenBoordlader (OBC) met defecte software: detecteert een kabel die er niet is en de auto start nietJa: in 2023 riep Mazda ongeveer 9.585 elektrische MX-30's terug omdat de software van de boordlader kon denken dat er een kabel was aangesloten en de waarschuwing kon tonen dat de auto niet kan starten. Het wordt verholpen door de software van de lader in de garage bij te werken.

Pagina van de MX-30 Mazda MX-30 e-SkyactivAlle versies en storingen van de Mazda MX-30 e-Skyactiv

Storingen van de Mazda MX-30 buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Mazda MX-30 vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 541 keuringen van 450 auto's die zijn ingeschreven tussen 2020 en 2022, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,6%.

    Gemiddeld
  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 1,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 1,5%.

    Gemiddeld
  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,2%.

    Gemiddeld
  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 4,4% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 7,3%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,1%.

    Gemiddeld
  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,3%.

    Gemiddeld
  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,1%.

    Gemiddeld
  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 4,6% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,3%.

    Gemiddeld
  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 11,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 12,3%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Mazda MX-30

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de Mazda MX-30 e-Skyactiv heeft (2020–2024)

Slijtageonderdelen voor de Mazda MX-30

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Mazda MX-30 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Mazda MX-30? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Mazda MX-30 betrouwbaar?

De enige motor van de Mazda MX-30 die we hebben gedocumenteerd, de Mazda MX-30 e-Skyactiv, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». De Mazda MX-30 telt drie gedocumenteerde rappelcampagnes in Europa: die voor de airbag aan de passagierskant en twee andere die we beoordelen onder de elektromotor (de Motor Hill Assist met de remlichten, bij exemplaren uit 2020, en de software van de boordlader, 2022-2023). We hebben in Spanje geen praktijkgegevens over betrouwbaarheid of garagestatistieken gevonden.

Welke problemen heeft de Mazda MX-30 naast de motor?

De Mazda MX-30 telt drie gedocumenteerde rappelcampagnes in Europa: die voor de airbag aan de passagierskant en twee andere die we beoordelen onder de elektromotor (de Motor Hill Assist met de remlichten, bij exemplaren uit 2020, en de software van de boordlader, 2022-2023). We hebben in Spanje geen praktijkgegevens over betrouwbaarheid of garagestatistieken gevonden. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: airbag voor de passagier: de naad kan openscheuren en de ontplooiing kan niet correct zijn (airbags en veiligheid, kritieke ernst).[2][3][4][5]

Welke storingen heeft de Mazda MX-30?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: motor Hill Assist en remlichten: softwarefout in de besturing van de elektromotor (Mazda MX-30 e-Skyactiv, hoge ernst) en boordlader (OBC) met defecte software: detecteert een kabel die er niet is en de auto start niet (Mazda MX-30 e-Skyactiv, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Mazda MX-30 om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2024 en 2021 de beste (10,0/10); het slechtst scoort 2020 (7,9/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Mazda MX-30 terugroepacties?

Ja: we hebben 2 campagnes van de Mazda MX-30 gedocumenteerd, zoals campagne AM020A: airbag voor de passagier (2021). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[5]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Mazda MX-30: brake lights and Motor Hill Assistcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 18 februari 2021 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  2. Mazda MX-30 (2020): brake lights and Motor Hill Assist (alerta A12/00247/21)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 februari 2021 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  3. Mazda MX-30: faulty charge controller software (KBA 012881)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 18 juli 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  4. Mazda MX-30 (DR): starting problems, KBA recallcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 juni 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  5. Mazda MX-30 (2020): airbag (Safety Gate A12/00549/21)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 april 2021 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  6. Mazda MX-30Wikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
  7. Mazda MX-30 DR: ModellvariantenADAC Autokatalog · Technische documentatie · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits