Oververhitting bij MG: oorzaken per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van MG hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: VaakRover K-SeriesDefecte koppakkingHet grote probleem van de K-Series is de koppakking, die zelfs onder de 100.000 km kan falen door een combinatie van pakkingontwerp, koeling en oververhitting. De gebruikelijke reparatie gebruikt de meerlaagse stalen pakking (MLS) die voor de Freelander is ontwikkeld.
Bij MGF, TF, ZR, ZS 2001 en ZT
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRover K-SeriesVerzonken cilinderbussen en kromgetrokken kop na oververhittingNa oververhitting kunnen de cilinderbussen van de K-Series onder het blokoppervlak komen te liggen en kan de aluminium kop beschadigd of kromgetrokken raken; dan dicht geen enkele pakking goed af en moet de hoogte van de bussen worden gemeten en hersteld.
Bij MGF, TF, ZR, ZS 2001 en ZT
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRover K-SeriesKoelvloeistoflekkages: expansievatdop, achterste blokrail en slangenHet circuit van de K-Series bevat ongeveer 5,5 liter, dus een langzaam lek maakt het expansievat leeg en veroorzaakt plaatselijke oververhitting. De genoemde punten zijn de vatdop, de metalen achterste rail van het blok (corrosie), de slangen en de koelvloeistofdoorgangen van de inlaatspruitstukpakking.
Bij MGF, TF, ZR, ZS 2001 en ZT

Per model van MG

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Rover K-Series3 storingen

Veelgestelde vragen

Oververhitting bij een MG: wat kan het zijn?

Bij 5 modellen van MG zijn er 3 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (oververhitting). De belangrijkste: defecte koppakking, verzonken cilinderbussen en kromgetrokken kop na oververhitting en koelvloeistoflekkages: expansievatdop, achterste blokrail en slangen. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Welke MG-modellen hebben de meeste storingen met dit symptoom?

MG MGF (3 storingen), MG ZR (3 storingen), MG ZS 2001 (3 storingen) en MG ZT (3 storingen).

Welke MG-motoren veroorzaken dit?

Rover K-Series (3 storingen).