Mitsubishi-auto'sCode V60Ook verkocht als Mitsubishi Pajero (Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland, Portugal, Polen, Hongarije, Oostenrijk, België, Zwitserland, Argentinië en Brazilië) en Mitsubishi Shogun (Verenigd Koninkrijk)
Problemen van de Mitsubishi Montero III (2000–2006)
De enige motor van de Mitsubishi Montero III die we hebben gedocumenteerd, de 3.2 DI-D (4M41), heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1]
Cijfer van de Mitsubishi Montero III: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 0 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) is nog niet geanalyseerd. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- VersnellingsbakNiet geanalyseerd
- VeringNiet geanalyseerd
- RemmenNiet geanalyseerd
- Banden en wielenNiet geanalyseerd
- BesturingNiet geanalyseerd
- Elektrisch systeemNiet geanalyseerd
- Koplampen en verlichtingNiet geanalyseerd
- Elektronica en multimediaNiet geanalyseerd
- KlimaatregelingNiet geanalyseerd
- Carrosserie en interieurNiet geanalyseerd
- Airbags en veiligheidNiet geanalyseerd
Gedocumenteerde motor
Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken
Mitsubishi 3.2 DI-D (4M41) · Diesel
- Benaming
- 3.2 DI-D
- Storingen die hem treffen
- 0
Oordeel over de versie die hij gebruikt
3.2 DI-D 160-165 pk (4M41, 2003-2006)2003–2006 · 160–165 pk · 4M41
Met voorzichtigheidDe geraadpleegde bronnen documenteren geen eigen storingen van deze versie. Het enige gegeven over de ketting (slijtende geleiders, gevaar rond 90.000 km) komt van een Pajero uit 2008, dus controleer ook hier de toestand van de ketting en de geleiders vóór de aankoop.[1]
Storingen die de Montero III treffen
Geen van de gedocumenteerde storingen van de 3.2 DI-D (4M41) treft de versies en jaren die de Montero III had.
Pagina van de Montero III 3.2 DI-D (4M41)Alle versies en storingen van de 3.2 DI-D (4M41)
Slijtageonderdelen voor de Mitsubishi Montero III
Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.
Remblokken
Remschijven
Ruitenwissers
Interieurfilter
Batterij
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Ga je een Mitsubishi Montero III kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Heb je een Mitsubishi Montero III? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.
Veelgestelde vragen
Is de Mitsubishi Montero III betrouwbaar?
De enige motor van de Mitsubishi Montero III die we hebben gedocumenteerd, de 3.2 DI-D (4M41), heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- 2008 Mitsubishi Pajero diesel timing chainCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 1 augustus 2014 · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Mitsubishi MonteroWikipedia (español) · Encyclopedie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Spaans
- Mitsubishi PajeroWikipedia (inglés) · Encyclopedie · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels