Nissan Almera II (2000–2006)Elektrisch systeemDynamo en startmotor
Defecte dynamo bij de Nissan Almera N16 bij de Nissan Almera II
De dynamo is het elektrische onderdeel dat het vaakst voorkomt: volgens de getuigenissen van fiches-auto.fr noemen 10 van de 90 gevallen van de Almera 2000-2005 de vervanging ervan, bij sterk uiteenlopende kilometerstanden (van ongeveer 34.000 tot ongeveer 250.000 km).[1]
Waarom deze beoordeling?
Gemiddelde ernst: Kan je laten stranden of erger worden als je het negeert, zonder de motor te vernietigen.
Frequentie af en toe: 10 vermeldingen van de dynamo op 90 getuigenissen (ongeveer 11%) op fiches-auto.fr; er is geen onafhankelijk onderzoek of actie die het kwantificeert, dus het blijft bij incidenteel.[1]
Symptomen
- Brandend accuwaarschuwingslampje of een accu die leegloopt doordat de dynamo niet laadt.[1]Laadstoring: andere storingen die dit veroorzaken · Snel naar de garage
- De accu raakt leeg en de auto start moeilijk.[1]Accu loopt leeg: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
- Brandend accuwaarschuwingslampje of een accu die leegloopt doordat de dynamo niet laadt.[1]Accu-lampje: andere storingen die dit veroorzaken · Zo snel mogelijk
Waarom het gebeurt
Getroffen jaren en auto's
Het dossier betreft de Almera 2000-2005; Wikipedia plaatst de N16-generatie tussen 2000 en 2006. De genoemde gevallen vermengen verschillende motorversies.[1]
Alle storingen van de Nissan Almera II per getroffen jaar
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Vervanging of reparatie van de dynamo.[1]
Geen enkele getuigenis in het dossier geeft een betrouwbare, gecontroleerde prijs.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Controleer met een multimeter of de dynamo laadt terwijl de motor draait.
Benodigde onderdelen
Het onderdeel of de set die deze storing volgens de bronnen verhelpt.
Dynamo
Laadt de accu op en voedt het elektrische systeem terwijl de motor draait.
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 5 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Wanneer valt de dynamo van de Almera meestal uit?
De getuigenissen op fiches-auto.fr lopen van ongeveer 34.000 km tot ongeveer 250.000 km, zonder duidelijk patroon.[1]
Is het een ernstig defect?
De accu wordt niet meer geladen en je kunt stranden, maar de passieve veiligheid komt niet in gevaar; laat het repareren zodra het lampje gaat branden.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Nissan Almera II
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingSlijtage van versnellingsbak en koppeling bij de Nissan Almera N16Volgens de getuigenissen van fiches-auto.fr geven de versnellingsbak (11 vermeldingen) en de koppeling (3) van de Almera 2000-2005 problemen: slijtage, olielekkages rond 200.000 km en in één geval een defecte automaat bij 105.000 km, waarvan de vervanging € 7.200 kostte.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRemmenVastgelopen remklauwen bij de Nissan Almera N16Volgens de getuigenissen van fiches-auto.fr tellen de remmen 12 vermeldingen op 90 bij de Almera 2000-2005, met vastgelopen remklauwen (ook achter), versleten remschijven en af en toe een vloeistoflekkage; één geval noemt de vervanging van remklauwen bij 86.000 km.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringSlijtage van aandrijfashoezen en draagarmrubbers bij de Nissan Almera N16Volgens de getuigenissen van fiches-auto.fr tellen voorwielophanging en vering ongeveer 16 vermeldingen op 90: acht over aandrijfassen of hoezen (één rond 40.000 km), versleten rubbers die trillingen veroorzaken, en schokdempers.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Nissan Almera II.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo JuniorRisico op vlamboog bij de aansluiting van de 48 V-startergenerator van de hybride JuniorJa: een Safety Gate-waarschuwing van maart 2026 (actie F60F) betreft de Junior MHEV gebouwd tussen 27 november 2023 en 18 december 2025. De tussenruimte tussen de pijp van het roetfilter en de afdekkap van de aansluiting van de 48 V-startergenerator is kleiner dan 10 mm en bij vocht zou een vlamboog en brand kunnen ontstaan.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBMW Serie 3 G20Actie van 2025 wegens corrosie van het startmotorrelais (brandgevaar)Ja: in september 2025 riep BMW onder andere de 330i (G20) van 2019 tot 2021 terug omdat het startmotorrelais kan corroderen, oververhitten en kortsluiting kan veroorzaken met brandgevaar, zelfs als de auto stilstaat.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBMW Serie 4 G22Corrosie van de startmotor door waterinsijpeling (brandgevaar)Ja: in september 2025 heeft BMW auto’s van de 4-serie teruggeroepen (onder meer G22, G23 en G26), omdat de startmotor water kan doorlaten en gaan corroderen. In het ergste geval verhit een kortsluiting het onderdeel en kan het een brand veroorzaken. De pers meldt dat de vervanging van de startmotor gratis is.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBMW Serie 4 G22Slijtage van het contact van het startmotorrelais RSW22 (brandgevaar)Ja: in 2026 heeft BMW de herziening van de startmotor uitgebreid, omdat bij het model RSW22 met een tegen water versterkt relais het magnetische contact slijt en afzettingen opbouwt. Dat kan valse starts of een kortsluiting met brandgevaar veroorzaken. Het geldt voor de 4-serie vanaf 2020, en de startmotor wordt vervangen door een exemplaar van een andere leverancier.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe2.2 JTDm Multijet IIKabel van de dynamo in contact met de uitlaatgasrecirculatieleiding (brandgevaar)Een campagne van Alfa Romeo omvat Stelvio diesel gebouwd tussen 18 januari 2017 en 18 september 2018: een kabel van de dynamo kan langs de uitlaatgasrecirculatieleiding schuren en kortsluiting veroorzaken, in het slechtste geval met brandgevaar.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toe1.7 CDTIVoortijdige slijtage van de alternatorDe af fabriek gemonteerde alternator van het merk Hitachi in de 1.7 CDTI slijt volgens een Duitse koopgids over de Opel Astra H eerder dan verwacht, met gebruikelijke vervangingen rond 140.000 km; er zijn vergelijkbare getuigenissen bij de Opel Meriva met deze motor.
Alle storingen met de dynamo en de startmotor (79)Auto's met de meeste problemen met elektrisch systeem
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Tous les problèmes sur Nissan Almera 2000-2005 (90 témoignages)fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans