Problemen met de Nissan Leaf uit 2014
De Nissan Leaf uit 2014 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Nissan Leaf en e-NV200. De Nissan Leaf en e-NV200 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2014 treffen, zoals geluid en voortijdige slijtage van de wiellagers vooraan.
Score van de Nissan Leaf uit 2014: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 6 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Elektromotor6,23 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering5,41 storing en APK-gegevens
- Remmen7,61 storing en APK-gegevens
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing2,7Alleen APK-keuring: 2,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting7,7Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling9,31 storing
- Carrosserie en interieur8,1Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Nissan Leaf uit 2013
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2013.
Nissan Leaf en e-NV200-motor in de Nissan Leaf uit 2014
Benamingen: Leaf 24 kWh · Leaf 30 kWh
- Met voorzichtigheid
Leaf I 24 kWh, 109 pk (2011-2015)
109 pk
De exemplaren van 2011-2014 hebben in een onderzoek naar 283 auto's het meeste capaciteit verloren, en de Leaf I met 24 kWh verliest ongeveer 20 % in ongeveer vijf jaar; vraag een accugezondheidsrapport.[3]
Storingen die de exemplaren van 2014 treffen
- Hoge ernstFrequentie: VaakTractiebatterijVersnelde degradatie van de met lucht gekoelde accuDe accu van de Leaf van de eerste generatie, en die van de e-NV200 van 24 kWh die dezelfde technologie deelt, wordt alleen met lucht gekoeld en verliest capaciteit sneller dan andere: een onderzoek naar 283 Leaf's becijfert het verlies van die van 24 kWh op ongeveer 20 % na vijf jaar.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamLadenStoring van de boordlader op wisselstroomDe interne lader van de Leaf I kan defect raken en het opladen op wisselstroom blokkeren (huishoudelijk stopcontact of wallbox), hoewel snelladen met CHAdeMO nog kan werken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamElektromotor en reductiekastGeluiden van de versnellingsbakDe Franse fiches van de Leaf I en de Leaf II beschrijven gegrom of gefluit van de versnellingsbak (de transmissie met één versnelling), duidelijker bij constante snelheid, wat kan leiden tot vervanging van de eenheid.
Storingen buiten de motor bij de Nissan Leaf uit 2014
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringGeluid en voortijdige slijtage van de wiellagers vooraanDe wiellagers vooraan van de Leaf I kunnen eerder dan gebruikelijk speling krijgen of lawaaiig worden, met een gezoem dat toeneemt met de snelheid en dat soms wordt aangezien voor bandengeluid.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenDe elektrische parkeerrem blokkeert of werkt nietSommige eigenaren documenteren dat de elektrische parkeerrem van de Leaf I kan blokkeren of niet goed werkt, met waarschuwingen op het dashboard en zonder dat de rem normaal aangetrokken of losgelaten kan worden.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamKlimaatregelingDe verwarming (warmtepomp) verwarmt niet meerBij uitvoeringen met warmtepomp documenteren sommige eigenaren dat het systeem geen warme lucht meer produceert, terwijl de ventilatie gewoon blijft werken.
Ga je een Nissan Leaf uit 2014 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Nissan Leaf uit 2014 betrouwbaar?
De Nissan Leaf uit 2014 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Nissan Leaf en e-NV200. De Nissan Leaf en e-NV200 heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2014 treffen, zoals geluid en voortijdige slijtage van de wiellagers vooraan.
Is de Nissan Leaf uit 2014 beter dan die uit 2013?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2013 en van 2014. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Welke storingen heeft de Nissan Leaf uit 2014?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2014 zijn: versnelde degradatie van de met lucht gekoelde accu (Nissan Leaf en e-NV200, hoge ernst), de elektrische parkeerrem blokkeert of werkt niet (remmen, hoge ernst), storing van de boordlader op wisselstroom (Nissan Leaf en e-NV200, gemiddelde ernst), geluiden van de versnellingsbak (Nissan Leaf en e-NV200, gemiddelde ernst) en geluid en voortijdige slijtage van de wiellagers vooraan (vering, gemiddelde ernst).
Heb je een Nissan Leaf uit 2014? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Nissan Leaf (Wikipedia, de)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Fiabilité Nissan Leaf (2011-2017) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- Estudio comparativo de la degradación de la batería del Nissan Leaf de primera generaciónMovilidad Eléctrica · Autotijdschriften · gepubliceerd 27 maart 2018 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans