Naar de inhoud springen
MotorFiable

Opel-auto's

Problemen van de Opel Astra G (1998–2004)

De enige motor van de Opel Astra G die we hebben gedocumenteerd, de 2.0 DTI en 2.2 DTI, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]

Buiten de motor: Buiten de motor is de Opel Astra G (1998-2004) een compacte auto die eenvoudig te onderhouden is: het onderstel, door Lotus afgestemd op het T-platform van GM, haalde vier sterren in de Euro NCAP voor de volwassen inzittende. Toch noemen eigenaren steeds weer elektrische storingen en problemen met het stuur: dynamo, stuurhuis, achterwielophanging en elektrische ramen. We hebben geen verifieerbare Europese terugroepacties voor deze systemen bij dit model gevonden.[3][4][5][6]

Opel Astra G (1998–2004)
Foto: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468106,4op 10

Cijfer van de Opel Astra G: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor6,23 storingen
  • Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Vering8,01 storing en APK-gegevens
  • Remmen7,9Alleen APK-keuring: 0,8 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing8,21 storing en APK-gegevens
  • Elektrisch systeem7,32 storingen
  • Koplampen en verlichting7,5Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur6,6Alleen APK-keuring: 1,3 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Plaats 22 van 93 onder de compacte auto's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

De zwakke punten van de Opel Astra G

  1. 1Hoge ernst: Defect aan de inspuitpomp VP44 en de luchtmassameterMotor 2.0 DTI en 2.2 DTI
  2. 2Hoge ernst: Vastgelopen turbocompressor of lekkagesMotor 2.0 DTI en 2.2 DTI
  3. 3Gemiddelde ernst: Verstopping of defect van de EGR-klepMotor 2.0 DTI en 2.2 DTI
  4. 4Gemiddelde ernst: Voortijdig defect aan de dynamoElektrisch systeem
  5. 5Gemiddelde ernst: Kwetsbaar stuurhuis met stuurbekrachtigingBesturing

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

6 bronnenHoe we werken

2.0 DTI en 2.2 DTI

Opel/Vauxhall 2.0 DTI en 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH/Y22DTR) · Diesel

Bij de Astra G
1999–2004[4]
Benaming
2.0 DTI 16V
Storingen die hem treffen
3 · 2 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
38
Matig risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • 2.0 DTI 100-101 pk (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)1997–2005 · 100–101 pk · X20DTH, Y20DTH

    Met voorzichtigheid

    Deelt de inspuitpomp VP44 en de terugkerende defecten aan luchtmassameter en turbo die in de beginfase van deze motor zijn gedocumenteerd, plus het risico van de EGR-klep dat de hele DTI-familie heeft.[1][2]

Storingen die de Astra G treffen

  1. Hoge ernstFrequentie: Af en toeInspuitingDefect aan de inspuitpomp VP44 en de luchtmassameterDe Duitstalige Wikipedia documenteert terugkerende defecten aan de Bosch VP44-inspuitpomp en de luchtmassameter in de beginfase van deze motor. Een getuigenis van een eigenaar met deze motor beschrijft de vervanging van de pomp bij 192.500 km, met kosten die hij «onbetaalbaar» noemt.
  2. Hoge ernstFrequentie: Af en toeTurboVastgelopen turbocompressor of lekkagesDe Duitstalige Wikipedia documenteert turboproblemen in de beginfase van de Vectra B. Getuigenissen van eigenaren beschrijven een vastgelopen turbo («grippe») in een Vectra C na veel korte stadsritten, en een lekkage bij het spruitstuk van de turbo in een Zafira A vóór 30.000 km.
  3. Gemiddelde ernstFrequentie: VaakUitlaatemissiesVerstopping of defect van de EGR-klepDe EGR-klep is volgens een Duitse koopgids voor tweedehands auto's de enige noemenswaardige zwakte van deze motor zodra hij is ingeregeld in de Vectra C. In de Zafira A zijn er meerdere getuigenissen van eigenaren met een defecte EGR, een ervan vóór 30.000 km.

Pagina van de Astra G 2.0 DTI en 2.2 DTIAlle versies en storingen van de 2.0 DTI en 2.2 DTI

Storingen van de Opel Astra G buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Opel Astra G vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 2.246 keuringen van 900 auto's die zijn ingeschreven tussen 1998 en 2003, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 7,4% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 10,7%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 11,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 14,2%.

    Gemiddeld

  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 2,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 4,9%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 28,6% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 29,2%.

    Gemiddeld

  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 3,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 2,2%.

    Meer gebreken dan gemiddeld

  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 13,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 7%.

    Meer gebreken dan gemiddeld

  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 23,6% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 15,5%.

    Meer gebreken dan gemiddeld

  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 5,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 6,6%.

    Gemiddeld

  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 16,7% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 17,2%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Opel Astra G

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 2.0 DTI en 2.2 DTI heeft (1999–2004)

Defect aan de inspuitpomp VP44 en de luchtmassameter

Hoge ernst

Vastgelopen turbocompressor of lekkages

Hoge ernst

Verstopping of defect van de EGR-klep

Gemiddelde ernst

Slijtageonderdelen voor de Opel Astra G

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Opel Astra G kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Opel Astra G? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Opel Astra G betrouwbaar?

De enige motor van de Opel Astra G die we hebben gedocumenteerd, de 2.0 DTI en 2.2 DTI, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor is de Opel Astra G (1998-2004) een compacte auto die eenvoudig te onderhouden is: het onderstel, door Lotus afgestemd op het T-platform van GM, haalde vier sterren in de Euro NCAP voor de volwassen inzittende. Toch noemen eigenaren steeds weer elektrische storingen en problemen met het stuur: dynamo, stuurhuis, achterwielophanging en elektrische ramen. We hebben geen verifieerbare Europese terugroepacties voor deze systemen bij dit model gevonden.

Welke problemen heeft de Opel Astra G naast de motor?

Buiten de motor is de Opel Astra G (1998-2004) een compacte auto die eenvoudig te onderhouden is: het onderstel, door Lotus afgestemd op het T-platform van GM, haalde vier sterren in de Euro NCAP voor de volwassen inzittende. Toch noemen eigenaren steeds weer elektrische storingen en problemen met het stuur: dynamo, stuurhuis, achterwielophanging en elektrische ramen. We hebben geen verifieerbare Europese terugroepacties voor deze systemen bij dit model gevonden. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: voortijdig defect aan de dynamo (elektrisch systeem, gemiddelde ernst), kwetsbaar stuurhuis met stuurbekrachtiging (besturing, gemiddelde ernst), voortijdige slijtage van de achterwielophanging (vering, gemiddelde ernst) en storing aan elektrische ramen en centrale vergrendeling (elektrisch systeem, lage ernst).[3][4][5][6]

Welke storingen heeft de Opel Astra G?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: defect aan de inspuitpomp VP44 en de luchtmassameter (2.0 DTI en 2.2 DTI, hoge ernst), vastgelopen turbocompressor of lekkages (2.0 DTI en 2.2 DTI, hoge ernst) en verstopping of defect van de EGR-klep (2.0 DTI en 2.2 DTI, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Opel Astra G om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar is 1998 het beste (6,6/10); het slechtst scoort 1999 (6,4/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  2. Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  3. Fiabilité Opel Astra (1998-2004) - pannes et problèmes recensésFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  4. Opel Astra GWikipedia (deutsch) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  5. Opel AstraWikipedia (English) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  6. Opel AstraWikipedia en español · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans