Problemen met de Renault 4 E-Tech uit 2025

De Renault 4 E-Tech uit 2025 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Renault 5 E-Tech (AmpR Small). De Renault 5 E-Tech (AmpR Small) heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen.

Renault 4 E-Tech (2025–vandaag) — Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.

Score van de Renault 4 E-Tech uit 2025: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 2 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) is nog niet geanalyseerd. Hoe het wordt berekend

Elektromotor6,82 storingen
VersnellingsbakNiet geanalyseerd
VeringNiet geanalyseerd
RemmenNiet geanalyseerd
Banden en wielenNiet geanalyseerd
BesturingNiet geanalyseerd
Elektrisch systeemNiet geanalyseerd
Koplampen en verlichtingNiet geanalyseerd
Elektronica en multimediaNiet geanalyseerd
KlimaatregelingNiet geanalyseerd
Carrosserie en interieurNiet geanalyseerd
Airbags en veiligheidNiet geanalyseerd

Gecontroleerd op 30 oktober 20265 bronnen Hoe we werken

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)-motor in de Renault 4 E-Tech uit 2025

Benamingen: Renault 4 E-Tech electric 120 CV (40 kWh) · Renault 4 E-Tech electric 150 CV (52 kWh)

R5 E-Tech EV40 120 pk (90 kW, accu van 40 kWh, 2024-heden)
120 pk
Ook hier geen getuigenissen op Fiches-auto.fr; dezelfde controles als bij de versie van 95 pk (campagne 0EN5 bij exemplaren uit 2024).^[4][5]
Met voorzichtigheid
R5 E-Tech EV52 150 pk (110 kW, accu van 52 kWh, 2024-heden)
150 pk
Dit is de enige versie die getroffen is door de campagne voor accucellen (partij gebouwd tussen december 2025 en januari 2026) en die de meeste storingsmeldingen krijgt; controleer het chassisnummer.^[3][4]
Met voorzichtigheid

Storingen die de exemplaren van 2025 treffen

De Renault 4 E-Tech Renault 5 E-Tech (AmpR Small): al zijn storingen en wat je controleert

Ga je een Renault 4 E-Tech uit 2025 kopen?

Raadpleeg de historie voordat je kooptKilometers, APK (keuring in Spanje), beslagen en schades van de auto waarin je geïnteresseerd bent, op basis van het kenteken of het chassisnummer.Rapport aanvragen

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Veelgestelde vragen

Is de Renault 4 E-Tech uit 2025 betrouwbaar?

Welke storingen heeft de Renault 4 E-Tech uit 2025?

De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2025 zijn: delaminatie van de anode in cellen van de accu van 52 kWh (campagne van 2026) (Renault 5 E-Tech (AmpR Small), kritieke ernst) en weigeringen, fouten en onderbrekingen bij het laden van de R5 E-Tech (Renault 5 E-Tech (AmpR Small), gemiddelde ernst).

Heb je een Renault 4 E-Tech uit 2025? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

Renault 4 E-TechWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Engels
Avis Renault R4 E-Tech (versiones EV40 120 ch y EV52 150 ch)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 31 oktober 2026 · in het Frans
Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Autotijdschriften · gepubliceerd 21 maart 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Algemene pers · gepubliceerd 5 maart 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans