Controlelampjes van de Seat Ateca: wat elk lampje betekent
Bij de Seat Ateca laten de gedocumenteerde storingen 5 controlelampjes op het dashboard branden. De meest voorkomende: oververhitting (2 storingen), koelvloeistoflampje (1 storing) en oliedruklampje (1 storing). Oververhitting, koelvloeistoflampje en oliedruklampje vragen om zo snel mogelijk te stoppen.
Welke controlelampjes de storingen van de Seat Ateca laten branden
Eerst de rode en die waarbij je moet stoppen. Onder elk controlelampje staan de gedocumenteerde storingen die het laten branden, met hun pagina.
Oververhitting of temperatuurwaarschuwing
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (koelvloeistof)
De temperatuurnaald loopt op naar het rode gebied of het koelvloeistoflampje gaat branden. Meestal is er te weinig koelvloeistof, een lek, een defecte thermostaat of een defecte waterpomp. Doorrijden kan de cilinderkop vervormen of de koppakking beschadigen.
Wat te doen: Stop zodra je kunt en zet de motor af. Open het expansievat niet als de motor heet is. Ontbreekt er vloeistof, rij dan niet verder voordat je het lek hebt gevonden.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat Ateca
- Gemiddelde ernst: Lekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpomp · motor 2.0 TSI / TFSI
- Gemiddelde ernst: Koelvloeistoflekkage bij de module met waterpomp en thermostaat · motor 1.0 TSI / 1.5 TSI
Koelvloeistoflampje brandt (laag peil of temperatuur)
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (vloeistof)
Het is het symbool van een thermometer boven golfjes, dat waarschuwt voor een probleem in het koelsysteem: laag vloeistofpeil of te hoge temperatuur. De kleur verschilt per merk (rood, geel of blauw) en bepaalt de ernst van de melding.
Wat te doen: Rij langzamer, stop op een vlakke, veilige plek en zet de motor af. Controleer bij een koude motor het peil van het expansievat en zoek naar lekken; daalt het peil opnieuw of blijft het lampje branden, rij dan niet verder en bel pechhulp.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat Ateca
- Gemiddelde ernst: Koelvloeistoflekkage bij de module met waterpomp en thermostaat · motor 1.0 TSI / 1.5 TSI
Oliedrukwaarschuwingslampje brandt
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: oliekannetje (kannetje met een druppel)
Het rode lampje in de vorm van een oliekannetje geeft aan dat de motor niet de benodigde oliedruk krijgt. Dat kan komen door een laag oliepeil, een oliepomp die onvoldoende levert of een verstopt circuit. Bij te lage druk slijten onderdelen zoals de turbo, de lagers of de distributie binnen enkele minuten.
Wat te doen: Zet de auto stil zodra dat veilig kan en zet de motor af. Controleer het oliepeil met de peilstok en rij niet verder als het lampje blijft branden: bel een takelwagen.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat Ateca
- Hoge ernst: Hoog oliegebruik · motor 2.0 TSI / TFSI
Airbaglampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageRoodSymbool: een zittende persoon met gordel en een cirkel (de opgeblazen airbag) ervoor; bij sommige auto's de letters SRS of AIRBAG
Het airbaglampje geeft aan dat het systeem een storing heeft gedetecteerd en dat een airbag of gordelspanner bij een ongeval mogelijk niet wordt geactiveerd. De oorzaken variëren van een stekker onder de stoel tot de regeleenheid of de airbag zelf.
Wat te doen: Laat zo snel mogelijk een diagnose uitvoeren en controleer met het chassisnummer of er een openstaande terugroepactie voor airbags voor de auto is.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat Ateca
- Kritieke ernst: Takata-airbag met risico op breuk van de gasgenerator · buiten de motor
Motorstoringslampje (check engine)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een motor van opzij, in geel of oranje
Het oranje lampje met de silhouet van een motor gaat branden wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert die de verbranding of de uitstoot beïnvloedt. Als het knippert, wijst dat meestal op misfires die de katalysator kunnen beschadigen.
Wat te doen: Als het lampje constant brandt, kun je rustig doorrijden naar een garage en de foutcodes laten uitlezen. Knippert het of merk je vermogensverlies, verlaag dan de snelheid en ga zo snel mogelijk naar de garage.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat Ateca
- Lage ernst: Defect PCV-ventiel (carterventilatie) · motor 2.0 TSI / TFSI
Veelgestelde vragen
Welke controlelampjes gaan het vaakst branden bij de Seat Ateca?
Oververhitting: 2 gedocumenteerde storingen, zoals lekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpomp. Koelvloeistoflampje: 1 gedocumenteerde storing, zoals koelvloeistoflekkage bij de module met waterpomp en thermostaat. Oliedruklampje: 1 gedocumenteerde storing, zoals hoog oliegebruik.
Welk controlelampje van de Seat Ateca is het ergst?
Oververhitting, koelvloeistoflampje en oliedruklampje: de urgentie is «zo snel mogelijk». Zet de auto stil zodra het veilig kan; op de pagina van elk controlelampje, bovenaan, staat wat je moet doen.
Er is een controlelampje gaan branden bij de Seat Ateca: wat moet ik doen?
Zoek op deze pagina welk controlelampje het is en bekijk de urgentie. Bij oververhitting, koelvloeistoflampje en oliedruklampje stop je zo snel mogelijk op een veilige plek. Bij de andere maak je een afspraak bij de garage en laat je de foutcode met een OBD-lezer uitlezen: die geeft aan welk systeem is uitgevallen.