Controlelampjes van Seat: wat elk lampje betekent
Bij de modellen van Seat laten de gedocumenteerde storingen 13 controlelampjes op het dashboard branden. De meest voorkomende: motorstoringslampje (18 storingen), oververhitting (9 storingen) en airbaglampje (6 storingen). Oververhitting, oliedruklampje en koelvloeistoflampje vragen om zo snel mogelijk te stoppen.
Welke controlelampjes de storingen van Seat laten branden
Eerst de rode en die waarbij je moet stoppen. Onder elk controlelampje staan de gedocumenteerde storingen die het laten branden, met hun pagina.
Oververhitting of temperatuurwaarschuwing
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (koelvloeistof)
De temperatuurnaald loopt op naar het rode gebied of het koelvloeistoflampje gaat branden. Meestal is er te weinig koelvloeistof, een lek, een defecte thermostaat of een defecte waterpomp. Doorrijden kan de cilinderkop vervormen of de koppakking beschadigen.
Wat te doen: Stop zodra je kunt en zet de motor af. Open het expansievat niet als de motor heet is. Ontbreekt er vloeistof, rij dan niet verder voordat je het lek hebt gevonden.
9 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat-modellen
- Hoge ernst: Distributieriem en waterpomp · motor 1.6 TDI · Altea, Arona, Ibiza IV en 4 meer
- Hoge ernst: Distributieriem en waterpomp · motor 1.4 16v en 1.6 MPI/FSI · Ibiza III, Ibiza IV en León II
- Hoge ernst: Distributieriem en waterpomp · motor 1.4 TDI · Ibiza III en Ibiza IV
- Hoge ernst: Distributieriem, waterpomp en hogedrukpomp · motor 1.2 TDI · Ibiza IV
- Gemiddelde ernst: Lekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpomp · motor 2.0 TSI / TFSI · Ateca, León II en León III
- Gemiddelde ernst: Lek in de waterpomp en de thermostaathuizing (EA211) · motor 1.2 en 1.4 TSI · Ibiza IV en León III
En nog 3 storingen op de gelinkte pagina's.
Oliedrukwaarschuwingslampje brandt
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: oliekannetje (kannetje met een druppel)
Het rode lampje in de vorm van een oliekannetje geeft aan dat de motor niet de benodigde oliedruk krijgt. Dat kan komen door een laag oliepeil, een oliepomp die onvoldoende levert of een verstopt circuit. Bij te lage druk slijten onderdelen zoals de turbo, de lagers of de distributie binnen enkele minuten.
Wat te doen: Zet de auto stil zodra dat veilig kan en zet de motor af. Controleer het oliepeil met de peilstok en rij niet verder als het lampje blijft branden: bel een takelwagen.
3 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat-modellen
- Hoge ernst: Hoog oliegebruik · motor 2.0 TSI / TFSI · Ateca, León II en León III
- Kritieke ernst: Defecte oliepomp bij de 2.0 TDI pomp-verstuiver · motor 2.0 TDI · Altea en León II
- Gemiddelde ernst: Oliegebruik, vooral bij de oudere 1.4 16v · motor 1.4 16v en 1.6 MPI/FSI · Ibiza III en León II
Koelvloeistoflampje brandt (laag peil of temperatuur)
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (vloeistof)
Het is het symbool van een thermometer boven golfjes, dat waarschuwt voor een probleem in het koelsysteem: laag vloeistofpeil of te hoge temperatuur. De kleur verschilt per merk (rood, geel of blauw) en bepaalt de ernst van de melding.
Wat te doen: Rij langzamer, stop op een vlakke, veilige plek en zet de motor af. Controleer bij een koude motor het peil van het expansievat en zoek naar lekken; daalt het peil opnieuw of blijft het lampje branden, rij dan niet verder en bel pechhulp.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat-modellen
- Gemiddelde ernst: Koelvloeistoflekkage bij de module met waterpomp en thermostaat · motor 1.0 TSI / 1.5 TSI · Arona, Ateca, Ibiza IV en 4 meer
Airbaglampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageRoodSymbool: een zittende persoon met gordel en een cirkel (de opgeblazen airbag) ervoor; bij sommige auto's de letters SRS of AIRBAG
Het airbaglampje geeft aan dat het systeem een storing heeft gedetecteerd en dat een airbag of gordelspanner bij een ongeval mogelijk niet wordt geactiveerd. De oorzaken variëren van een stekker onder de stoel tot de regeleenheid of de airbag zelf.
Wat te doen: Laat zo snel mogelijk een diagnose uitvoeren en controleer met het chassisnummer of er een openstaande terugroepactie voor airbags voor de auto is.
6 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat-modellen
- Kritieke ernst: Takata-airbag met risico op breuk van de gasgenerator · buiten de motor · Ateca
- Kritieke ernst: Takata-terugroepacties: de bestuurders- en passagiersairbag kan versplinteren · buiten de motor · Alhambra II
- Kritieke ernst: Defecte condensator in de airbagregeleenheid (Alhambra van 2015) · buiten de motor · Alhambra II
- Kritieke ernst: Defecte las in de passagiersairbagmodule (Alhambra van 2017) · buiten de motor · Alhambra II
- Hoge ernst: Takata-airbag van de bestuurder met drijfstof die verslechtert (campagne 2024, León 2009-2010) · buiten de motor · León II
- Lage ernst: Storing van het dashboard met brandende ABS- en airbaglampjes · buiten de motor · Toledo III
Melding van de elektrische parkeerrem
Urgentie: Snel naar de garageRoodSymbool: letter P in een cirkel tussen haakjes, soms met uitroepteken
Auto's met een elektrische parkeerrem tonen een lampje of bericht wanneer de motor van de remklauw, de bedrading of de regeleenheid uitvalt. Het kan voorkomen dat de rem niet loslaat of niet aangaat.
Wat te doen: Vertrouw niet op de parkeerrem als de melding verschijnt: parkeer op vlak terrein en laat een versnelling ingeschakeld. Laat het systeem diagnosticeren.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat-modellen
- Hoge ernst: De actuator van de elektrische parkeerrem kan uitvallen · buiten de motor · Arona
- Gemiddelde ernst: Mechanische handrem en achterremmen van de Seat Mii · buiten de motor · Mii
Wegrijbeveiligingslampje (sleutel of slot) brandt
Urgentie: Snel naar de garageRoodSymbool: een auto met een sleutel, of een sleutel of slotje, soms met de melding «sleutel niet gedetecteerd»
De wegrijbeveiliging (immobilizer) is het elektronische antidiefstalsysteem dat het starten blokkeert wanneer de auto de chip in de sleutel niet herkent. Het lampje toont meestal een sleutel of een slot, of een melding «sleutel niet gedetecteerd», en kan knipperen. Gebruikelijke oorzaken zijn de batterij van de sleutel, een beschadigde chip, de leesantenne, de autoaccu of de regeleenheid.
Wat te doen: Probeer de tweede sleutel, vervang de batterij van de sleutel als die slecht reageert, houd andere elektronische apparaten uit de buurt en controleer de autoaccu. Start de auto nog steeds niet, vraag dan hulp van een garage met elektronische diagnoseapparatuur.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat-modellen
- Gemiddelde ernst: Terugkerende elektronische storingen: scherm, afstandsbediening en controlelampjes · buiten de motor · León III
Motorstoringslampje (check engine)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een motor van opzij, in geel of oranje
Het oranje lampje met de silhouet van een motor gaat branden wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert die de verbranding of de uitstoot beïnvloedt. Als het knippert, wijst dat meestal op misfires die de katalysator kunnen beschadigen.
Wat te doen: Als het lampje constant brandt, kun je rustig doorrijden naar een garage en de foutcodes laten uitlezen. Knippert het of merk je vermogensverlies, verlaag dan de snelheid en ga zo snel mogelijk naar de garage.
18 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat-modellen
- Kritieke ernst: Rek van de distributieketting en storing van de spanner (EA111) · motor 1.2 en 1.4 TSI · Alhambra II, Altea, Ibiza IV en 2 meer
- Kritieke ernst: Gebroken zuigers en olieverbruik bij de 1.4 TSI twincharger · motor 1.2 en 1.4 TSI · Alhambra II, Altea, Ibiza IV en 1 meer
- Kritieke ernst: Uitgerekte distributieketting en slijtage van de spanner · motor 1.2 12V · Ibiza III en Ibiza IV
- Hoge ernst: Slijtage van de nokvolger van de hogedrukpomp · motor VW 2.0 TFSI EA113 · León II
- Kritieke ernst: Slijtage van de distributieketting en de spanner · motor 2.0 TSI / TFSI · León II
- Gemiddelde ernst: EGR-klep verstopt door roet · motor 1.9 TDI · Altea, Ibiza III, Ibiza IV en 3 meer
En nog 12 storingen op de gelinkte pagina's.
Roetfilterlampje (FAP/DPF)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: symbool van het roetfilter op het dashboard, meestal geel; de afbeelding verschilt per fabrikant
Bij moderne dieselmotoren betekent dit dat het roetfilter vol roet zit en zich niet heeft kunnen regenereren. Het komt vaak voor bij auto's die vooral korte stadsritten maken, maar het kan ook komen door een sensor of een storing in de inspuiting of de EGR.
Wat te doen: Als de handleiding het toestaat, kan een rit van 20 minuten over de snelweg met constant toerental de regeneratie voltooien. Blijft het lampje branden of merk je vermogensverlies, ga dan naar de garage.
5 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat-modellen
- Gemiddelde ernst: Gemanipuleerde emissiesoftware (dieselgate) en de latere update · motor 2.0 TDI · Alhambra II, Altea, Exeo en 1 meer
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter (FAP/DPF) · motor 1.6 TDI · Altea, Arona, Ibiza IV en 4 meer
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter of defecte druksensor · motor 2.0 TDI · Alhambra II, Altea, Exeo en 1 meer
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter (DPF) · motor 1.4 TDI · Ibiza IV
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter (FAP/DPF) · motor 1.2 TDI · Ibiza IV
ABS- of ESP-lampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: de letters ABS, meestal in een cirkel, in geel of oranje
Wijst op een storing in het antiblokkeersysteem of de stabiliteitscontrole: vaak een vuile of beschadigde wielsnelheidssensor, de bedrading of het hydraulische blok. De remmen blijven werken, maar zonder deze hulpsystemen.
Wat te doen: Rij voorzichtig, vooral bij regen, en laat de foutcodes uitlezen. Vaak is het opgelost met een nieuwe wielsensor.
4 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat-modellen
- Hoge ernst: Massaverbinding van de ABS/ESP-besturingseenheid onderbroken (campagne 2007-2009) · buiten de motor · León II
- Gemiddelde ernst: ABS/ESP-lampje dat onregelmatig brandt · buiten de motor · León II
- Hoge ernst: De zelfdiagnosefunctie van ABS/ESP kon een echte storing van het systeem missen · buiten de motor · Altea
- Lage ernst: Storing van het dashboard met brandende ABS- en airbaglampjes · buiten de motor · Toledo III
ESP-lampje brandt of knippert
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een auto met gebogen slipsporen (slingerbewegingen) eronder, of de letters ESP, in geel of oranje
Het ESP-lampje hoort bij de elektronische stabiliteitscontrole, het systeem dat afzonderlijke wielen afremt en het vermogen verlaagt wanneer de auto begint te slippen. Het knippert zolang het systeem ingrijpt; blijft het branden, dan wijst dat meestal op een storing (vaak van een sensor) of op een ESP dat met de knop is uitgeschakeld.
Wat te doen: Knippert het in een bocht of op nat wegdek, rij dan rustiger: het ESP is aan het werk. Blijft het branden, zet de auto uit en weer aan, controleer of de ESP OFF-knop niet is ingedrukt en laat bij aanhoudend probleem de foutcodes uitlezen in een garage.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Seat-modellen
- Gemiddelde ernst: ABS/ESP-lampje dat onregelmatig brandt · buiten de motor · León II
- Hoge ernst: De zelfdiagnosefunctie van ABS/ESP kon een echte storing van het systeem missen · buiten de motor · Altea
Melding «Antivervuiling defect»
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: tekstmelding op het dashboard («emissiesysteem defect» of een vergelijkbare formulering), soms samen met een geel waarschuwingslampje
Veelvoorkomende melding bij Peugeot, Citroën, DS en Opel van Stellantis. Ze verschijnt wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert in een onderdeel dat de uitstoot regelt: roetfilter, EGR-klep, sondes, AdBlue-systeem of, bij benzine, verbrandingsproblemen.
Wat te doen: Het is geen specifieke storing maar een algemene melding. Laat een diagnose uitvoeren met de juiste apparatuur om de exacte foutcode uit te lezen voordat je een onderdeel vervangt.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat-modellen
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter of defecte druksensor · motor 2.0 TDI · Alhambra II, Altea, Exeo en 1 meer
EPC-lampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: de letters EPC, in geel of oranje
EPC staat voor Electronic Power Control (elektronische vermogensregeling). Het is het gele of oranje lampje waarmee auto's van de Volkswagen Group waarschuwen voor een storing in het elektronische systeem dat motor en gaspedaal aanstuurt. De regeleenheid kan dan het vermogen en de snelheid beperken om de auto te beschermen.
Wat te doen: Verlaag de snelheid, stop op een veilige plek, zet de motor af en start opnieuw. Blijft het lampje branden, laat dan in een garage de foutcodes uitlezen voordat je een onderdeel vervangt.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat-modellen
- Gemiddelde ernst: Storing van de wastegate-actuator van de turbo · motor 1.2 en 1.4 TSI · Altea, Ibiza IV, León II en 2 meer
Lampje of melding van een storing aan de autogordel
Urgentie: Snel naar de garage
Het dashboard toont een melding over de autogordel of de gordelspanner, anders dan de algemene melding «doe je gordel om». Dit kan komen door een defecte sensor, de pyrotechnische gordelspanner of de regeleenheid die ze aanstuurt.
Wat te doen: Laat het gordel- en gordelspannersysteem controleren in een garage met de juiste diagnoseapparatuur en kijk of er een openstaande fabrieksactie voor jouw voertuig is.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Seat-modellen
- Gemiddelde ernst: Waarschuwing voor een niet-vastgegorde achterste gordel die niet werkt (software, juni 2021) · buiten de motor · Ibiza V
Veelgestelde vragen
Welke controlelampjes gaan het vaakst branden bij de Seat-modellen?
Motorstoringslampje: 18 gedocumenteerde storingen, zoals rek van de distributieketting en storing van de spanner (EA111). Oververhitting: 9 gedocumenteerde storingen, zoals distributieriem en waterpomp. Airbaglampje: 6 gedocumenteerde storingen, zoals takata-airbag met risico op breuk van de gasgenerator.
Welk controlelampje van Seat is het ergst?
Oververhitting, oliedruklampje en koelvloeistoflampje: de urgentie is «zo snel mogelijk». Zet de auto stil zodra het veilig kan; op de pagina van elk controlelampje, bovenaan, staat wat je moet doen.
Welke modellen van Seat hebben de meeste storingen die controlelampjes laten branden?
Seat León II (28 storingen), Seat Ibiza IV (20 storingen), Seat Altea (16 storingen) en Seat León III (12 storingen).
Er is een controlelampje gaan branden bij de Seat-modellen: wat moet ik doen?
Zoek op deze pagina welk controlelampje het is en bekijk de urgentie. Bij oververhitting, oliedruklampje en koelvloeistoflampje stop je zo snel mogelijk op een veilige plek. Bij de andere maak je een afspraak bij de garage en laat je de foutcode met een OBD-lezer uitlezen: die geeft aan welk systeem is uitgevallen.