Volkswagen Golf Plus (2005–2014)KlimaatregelingAirconditioning
Compressor van de airconditioning bij de Volkswagen Golf Plus
Fiches-auto meldt dat de compressor van de airconditioning van de Golf Plus met de leeftijd kan defect raken; koelt hij niet na bijvullen, dan is het meestal de compressor of de condensor.[1]
Waarom deze beoordeling?
Lage ernst: Hinder of slijtage. Zet de auto niet stil en beschadigt andere onderdelen niet.
Frequentie zeldzaam: 5 van de 114 getuigenissen op fiches-auto gaan over de airco; één bron.[1]
Symptomen
- De airco koelt niet, ook niet na bijvullen.[1]Airco koelt niet: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
Defecte compressor of condensor door de leeftijd.[1]
Getroffen jaren en auto's
De bron geeft geen jaren.[1]
Alle storingen van de Volkswagen Golf Plus per getroffen jaar
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Onderdeel en arbeidsloon van de reparatie.[1]
Geen cijfers in de bron.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Controleer of de airco goed koelt en of er geen geluiden zijn als je hem inschakelt.[1]
Onderdelen voor deze storing
Het betrokken onderdeel, gezocht voor je auto of motor. Bevestig met de diagnose wat er defect is voordat je het koopt.
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 30 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Als de airco niet koelt na bijvullen, wat is er dan kapot?
Volgens fiches-auto meestal de compressor of de condensor, en niet alleen een tekort aan gas.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Volkswagen Golf Plus
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties bestuurdersairbagFiches-auto noemt twee Europese campagnes voor de bestuurdersairbag die ook de Golf Plus omvatten: één voor een drijfgas dat kan verslechteren (gebouwd 2004-2018) en één voor een defecte gasgenerator (gebouwd 2007-2014).
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingDefecte aandrijfassenIn de rapporten van de Duitse APK (TÜV) hebben oudere auto's soms defecte aandrijfassen; fiches-auto noemt ook kruiskoppelingen onder de onderdelen die geluiden en trillingen geven.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemRaambedieningen, deurslotten en kabelboom van de deurenFiches-auto meldt dat de raambedieningen, de kofferbakslotten en de kabelbomen van de deuren problemen geven bij de Golf Plus; een doorgesneden kabel bij het scharnier kan tegelijk de ramen, buitenspiegels en centrale vergrendeling uitschakelen.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeVeringSlijtage van lagers, silentblocks en schokdempersFiches-auto meldt dat de lagers, schokdempers en silentblocks van de Golf Plus geluiden, trillingen en ongelijkmatige bandenslijtage kunnen geven, omdat de auto zwaarder is dan een gewone Golf.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemMoeilijk starten en remlampje: campagnes van 2007 en 2009Gebrauchtwagenberater noemt twee softwarecampagnes: een immobilizer die niet wordt uitgeschakeld (productie mei-oktober 2007) en een remlampje dat zonder reden brandt (januari-juni 2009). Fiches-auto voegt een kwetsbare kabelboom van de startmotor toe.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Volkswagen Golf Plus.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Kritieke ernstFrequentie: VaakCitroën Berlingo IIIDefecte bedrading van de stator van de airco-compressorTwee opeenvolgende acties, uit 2023 en 2024, dekken Berlingo III's gebouwd tussen 2021 en 2024 waarbij de bedrading van de stator van de airco-compressor kan uitvallen en de motor tijdens het rijden kan laten afslaan; een betrouwbaarheidsenquête documenteert bovendien een echte compressorstoring bij 30.200 km.Verschijnt rond 30.200 km
- Kritieke ernstFrequentie: VaakPeugeot RifterDefecte bedrading van de stator van de airco-compressorTwee opeenvolgende acties, uit 2023 en 2024, dekken Rifters gebouwd tussen 2021 en 2024 waarbij de bedrading van de stator van de airco-compressor een stroomdefect kan ontwikkelen en de motor tijdens het rijden kan laten afslaan; getuigenissen van eigenaren documenteren bovendien echte compressorstoringen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeKia Sorento IIIOververhitting van de connector van de elektrische hulpverwarming (PTC) van de klimaatregeling bij diesel-Sorento'sJa: Kia riep diesel-Sorento's gebouwd tussen mei 2014 en februari 2020 terug (actie 221026) omdat de connector van de elektrische hulpverwarming (PTC) beschadigd kan raken en oververhit kan raken, met brandgevaar als gevolg. De connector wordt geïnspecteerd en, als hij beschadigd is, wordt het verwarmingselement met bedrading vervangen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toePorsche Panamera IKortsluiting in de regeleenheid van de airco-ventilatorJa: de AKA7-terugroepactie uit 2019 betreft Panamera’s die zijn gebouwd tussen juli 2009 en september 2016, omdat de regeleenheid van de airco-ventilator kortsluiting kan krijgen, met brandgevaar als gevolg. De unit wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen; in het Verenigd Koninkrijk betrof het 4.506 auto’s.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toePorsche Panamera IVocht in de regeleenheid van de hulppomp van de aircoJa: de APA1-terugroepactie uit 2023 betreft Panamera’s die zijn gebouwd tussen juli 2015 en november 2021 (de laatste exemplaren van de 970-serie en de volgende generatie), omdat vocht de regeleenheid van de hulppomp van de airco kan beschadigen en kortsluiting met brandgevaar kan veroorzaken. De pomp wordt vervangen door een beter afgedichte versie.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toePorsche Panamera IICorrosie van de besturing van de hulppomp van de airconditioningPorsche heeft de Panamera’s die van 2017 tot 2021 zijn gebouwd teruggeroepen, omdat vocht de besturing van de hulppomp van de airconditioning kan laten corroderen en brand kan veroorzaken, ook als de auto geparkeerd staat. De pomp wordt vervangen door een exemplaar met betere afdichting.Reparatie: € 0
Alle storingen met de airconditioning (96)Auto's met de meeste problemen met klimaatregeling
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité Volkswagen Golf Plus (2005-2013): tous les problèmesFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans