Volvo V40 II (2012–2019)Elektrisch systeem12 V-accuDynamo en startmotor
Defecte dynamo en 12 V-accu bij de Volvo V40 bij de Volvo V40 II
Volgens de getuigenissen op fiches-auto.fr zijn er defecten aan accu en dynamo, de laatste genoemd rond 80.000-90.000 km. Er is geen bekende actie of officiële data.[1]
Waarom deze beoordeling?
Gemiddelde ernst: Kan je laten stranden of erger worden als je het negeert, zonder de motor te vernietigen.
Frequentie af en toe: De fiche bevat 6 elektrische gevallen op 135 getuigenissen (ongeveer 4%), met 4 genoemde van de accu en 4 van de dynamo; het is een kleine steekproef van eigenaren, geen onderzoek.[1]
Symptomen
- De getuigenissen spreken van accu's die uitvallen en van dynamo's die tussen 80.000 en 90.000 km zijn vervangen.[1]Laadstoring: andere storingen die dit veroorzaken · Snel naar de garage
Waarom het gebeurt
Getroffen jaren en auto's
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Geen detail over de reparatie in de bron.[1]
We hebben geen referentieprijs in euro voor Spanje gevonden.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Vraag naar de facturen van vervangingen van accu en dynamo en controleer dat het laadlampje na het starten uitgaat.
Onderdelen voor deze storing
Het betrokken onderdeel, gezocht voor je auto of motor. Bevestig met de diagnose wat er defect is voordat je het koopt.
Batterij
Dynamo
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 5 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Volvo V40 II
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidAirbag bestuurder: terugroepacties door gasgenerator en ontstekingsmechanisme buiten specificatieVolvo riep in 2016 en 2017 kleine partijen V40's terug omdat de airbag mogelijk niet correct zou ontvouwen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamVeringGebroken schokdemperlager van de Volvo V40Volgens fiches-auto.fr zijn er 4 gevallen van vering, waaronder een defect schokdemperlager bij 144.000 km op een V40 T5.Verschijnt rond 144.000 km
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaStoringen van het gps-scherm en het start-stopsysteem van de Volvo V40Volgens fiches-auto.fr zijn er ongeveer 10 getuigenissen van multimedia- en elektronicadefecten: defect gps-scherm (in een geval onder garantie vervangen), storingen van het start-stopsysteem en van de centrale vergrendeling.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurDefect aan het sluiten van de achterdeuren van de Volvo V40Volgens fiches-auto.fr is er een terugkerend defect aan het sluiten van de achterdeuren, zonder terugroepactie, dat in winterse omstandigheden erger wordt.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamKoplampen en verlichtingLinker achterlicht dat uitvalt door de software van de CEMVolvo riep 1.492 V40's uit 2013-2014 terug omdat een softwarestoring van de centrale elektronische module het linker achterlicht kon uitschakelen en een waarschuwing op het dashboard kon activeren.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamKlimaatregelingVerstopte condensafvoer van de airco: vochtige geur en natte vloermattenHaynes schrijft de vochtige geur en het natte tapijt van de V40 II toe aan een verstopte condensafvoerslang van de airconditioning.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Volvo V40 II.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeBMW Serie 6 E63/E64Accu ontlaadt en losse pluskabelDe accu en de dynamo worden in Fiches-auto vaak genoemd, en er is een terugroepactie vanwege de pluskabel van de accu, die los kan raken.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFord Galaxy IIIZuurlekkage uit de 12 V-accu (actie 18P11)Volgens het dossier van fiches-auto.fr betreft actie 18P11 (augustus 2019) Galaxy's geproduceerd tussen februari 2014 en februari 2019 vanwege het risico op zuurlekkage uit de accu, die met de tijd kan verergeren.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFord Mustang Mach-EElektronische deurvergrendelingen die vastlopen bij een lege 12 V-accuJa: in 2025 heeft Ford de Mustang Mach-E (2021 tot 2025) teruggeroepen omdat de elektronische deurvergrendelingen van de voordeuren, als de 12 V-accu onverwacht leegloopt, hun laatste stand behouden en iemand buiten of binnen de auto kunnen laten staan. Het gaat om meer dan 316.000 exemplaren wereldwijd en het wordt verholpen met software.
- Hoge ernstFrequentie: VaakHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)Defecte ICCU: de accu van 12 V raakt leeg, laden mislukt en vermogen valt wegDe ICCU, die de boordlader en de omvormer voor de 12 V combineert, kan uitvallen bij de Ioniq 5, Ioniq 6 en EV6: het laden op wisselstroom wordt onderbroken, de accu van 12 V raakt leeg en in het slechtste geval verliest de auto vermogen en blijft staan. Hyundai en Kia hebben exemplaren van 2021 tot 2024 teruggeroepen.Reparatie: € 2.000–€ 5.000
- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequent1.5 HybridLege 12 V-accu bij stilstaande autoJa: bij de hybride Yaris en Yaris Cross kan de 12 V-accu in enkele dagen leeglopen bij een stilstaande auto door het sluipverbruik van modules zoals eCall of sleutelloos toegang. Het wordt opgelost met een software-update of, als de accu al beschadigd is, door de accu te vervangen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequent1.8 HybridDe 12V-accu raakt leeg bij de C-HR en de Corolla hybrideJa: bij de C-HR hybride van de eerste generatie is de 12V-accu een van de vaakst voorkomende storingen. Hij raakt leeg na een paar dagen stilstand of na korte ritten, waarna de auto niet start. De ADAC en Toyota zelf wijzen de accu aan als oorzaak van storingen bij de C-HR en de Corolla.
Alle storingen met de 12 V-accu (98)Auto's met de meeste problemen met elektrisch systeem
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Volvo V40 2012-2020 : fiabilité et pannes (135 témoignages)fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans