Volvo XC60 I (2008–2017) · Campagnes van Volvo
Terugroepacties en campagnes van de Volvo XC60 I
We hebben 5 terugroepacties van de Volvo XC60 I gedocumenteerd. De meest recente (juli 2020): bevestigingskabel van de gordels (R10029). Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (5)
TerugroepactieVolvo Cars / Safety Gate UE · juli 2020 · Ref. R10029
Bevestigingskabel van de gordels (R10029)
XC60 gebouwd tussen 18/03/2008 en 22/04/2016: de sterkte van de stalen bevestigingskabel van de gordel kan na verloop van tijd afnemen.[1]
Storing bekijken: Terugroepacties voor de gordels: bevestigingskabel en gesp van de passagiersgordel
TerugroepactieVolvo Cars / Safety Gate UE · januari 2017
Gesp van de voorste passagiersgordel
XC60 gebouwd in 2015 en 2016: de gesp kan verkeerd vastklikken en bij een ongeval loskomen van de sluiting (waarschuwing 3/2017).[1]
Storing bekijken: Terugroepacties voor de gordels: bevestigingskabel en gesp van de passagiersgordel
TerugroepactieVolvo Cars / Safety Gate UE · januari 2017
Gasgeneratoren van airbags van modeljaar 2017
XC60 van modeljaar 2017: een probleem met de gasgeneratoren kan de ontplooiing van de airbags verhinderen.[1]
Storing bekijken: Terugroepacties voor airbags van 2016 en 2017 (gasgenerator en gasgeneratoren)
TerugroepactieVolvo Cars / Safety Gate UE · augustus 2016
Gasgenerator van de airbag van de bestuurder
XC60 geproduceerd in 2015 en 2016: de defecte gasgenerator kan ervoor zorgen dat de airbag van de bestuurder maar gedeeltelijk ontplooit.[1]
Storing bekijken: Terugroepacties voor airbags van 2016 en 2017 (gasgenerator en gasgeneratoren)
TerugroepactieVolvo Cars / Safety Gate UE · maart 2015
Handrem die kan loskomen (handgeschakelde versie)
XC60 met handschakeling gebouwd tussen 2011 en 2015 (ook S80, S60, V70, V60, XC70): de handrem kan onopzettelijk loskomen.[1]
Storing bekijken: Terugroepactie: de handrem kan in de handgeschakelde XC60 vanzelf losgaan
Campagnes voor de motoren van de XC60 I
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
Technische campagneVolvo (según Hella Tech World)
D4/D5
Servicecampagne voor manchet en intercoolerbuis (Volvo V60 D4)
Volvo V60 D4 van 2010-2013 volgens Hella; de fabrikant heeft de manchet en de intercoolerbuis vervangen. Hella waarschuwt dat niet alle auto's kunnen zijn nagekeken en dat het defect kan voorkomen bij andere modellen met dezelfde motor.[2]
Storing bekijken: Beschadigde intercoolermanchet of turbobuis bij de D4 van Volvo
TerugroepactieKBA (Kraftfahrt-Bundesamt)
Drive-E gasolina
Risico op vervorming of oververhitting van het kunststof inlaatspruitstuk
Gedocumenteerd voor Volvo-exemplaren met deze motor gebouwd tot ongeveer 2018 (Volvo V60 I en V90); wij hebben de officiële referentie van de campagne, de exacte uitgiftedatum, noch of zij ook de dieselversies van hetzelfde blok omvat, kunnen bevestigen.[3][4]
Storing bekijken: Terugroepactie voor het kunststof inlaatspruitstuk
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Volvo XC60 I?
We hebben 5 terugroepacties van de Volvo XC60 I gedocumenteerd. De meest recente (juli 2020): bevestigingskabel van de gordels (R10029). Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: bevestigingskabel van de gordels (R10029) (juli 2020), gesp van de voorste passagiersgordel (januari 2017), gasgeneratoren van airbags van modeljaar 2017 (januari 2017), gasgenerator van de airbag van de bestuurder (augustus 2016) en handrem die kan loskomen (handgeschakelde versie) (maart 2015).
Hoe weet ik of mijn Volvo XC60 I getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Volvo XC60 I kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Volvo XC60 Recalls in EU (Safety Gate)car-recalls.eu · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Volvo V60 D4 2,0 16V CDI - Fahrzeug hat keine Leistung (P0299)HELLA Tech World · Technische documentatie · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Volvo V90 – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd januari 2024 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd maart 2023 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits