Problemen met de Volvo XC60 uit 2025
De Volvo XC60 uit 2025 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Drive-E gasolina. De Drive-E gasolina heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2025 treffen, zoals zwakke hulpaccu (12V/48V) bij mild-hybride uitvoeringen, met risico dat de auto niet meer start.
_%E2%80%93_f_02042021.jpg){kind=link}
Score van de Volvo XC60 uit 2025: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor6,12 storingen
- Versnellingsbak8,61 storing
- Vering8,2Alleen APK-keuring: 0,7 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen8,4Alleen APK-keuring: 0,6 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing7,9Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem8,61 storing
- Koplampen en verlichting8,8Alleen APK-keuring: 0,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektronica en multimedia9,31 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,5Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Volvo XC60 uit 2024
- Score: 6,8 → 7,0
- Niet meer verkocht: D4/D5
- Treft hem niet meer: hoog olieverbruik vanaf 90.000-150.000 km dat de turbo schaadt (VEA) (D4/D5), verstopte EGR-klep of EGR-koeler die naar de inlaat lekt (D4/D5), verstopping van het roetfilter en onvolledige regeneraties (D4/D5) en beschadigde intercoolermanchet of turbobuis bij de D4 van Volvo (D4/D5)
Drive-E gasolina-motor in de Volvo XC60 uit 2025
Benamingen: T4 · T5 · T6 · B4 · B5
- Met voorzichtigheid
2,0 T2/T3/T4/T5/T6 en B4/B5 mild-hybride viercilinder (B4204T, Drive-E, 2013-heden)
122–320 pk · B4204T
Het best gedocumenteerde defect is een hoog olieverbruik bij een deel van de exemplaren (tot 1 liter per 1.000 km volgens een Duitse analyse van tweedehands auto's), dat in een bekend geval de turbo beschadigde; ook is koolaanslag op de inlaatkleppen gedocumenteerd, typisch voor directe inspuiting. Geen van beide wordt door Volvo met een specifieke campagne erkend, dus het loont om vóór aankoop de onderhoudshistorie en het olieverbruik na te gaan.[2][3][4]
Storingen die de exemplaren van 2025 treffen
- Hoge ernstFrequentie: VaakSmeringHoog olieverbruik dat de turbo kan beschadigenJa: bij de krachtigste versies (T5, T6, B5) documenteert een Duitse analyse van tweedehands auto's een olieverbruik tot 1 liter per 1.000 km, en bij een Volvo XC60 beschadigde die smeringstekort de turbo bij 150.000 km. Volvo erkent het niet met een eigen campagne.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInlaatKoolaanslag op injectoren en inlaatkleppen door directe inspuitingJa: net als bij andere motoren met directe inspuiting verzamelen de injectoren en inlaatkleppen van de Drive-E in de loop der tijd koolaanslag, met mogelijk vermogensverlies en onregelmatig stationair. Twee analyses van tweedehands auto's (Volvo XC40 en V90) noemen het een bekend zwak punt van deze motor.
Storingen buiten de motor bij de Volvo XC60 uit 2025
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemZwakke hulpaccu (12V/48V) bij mild-hybride uitvoeringen, met risico dat de auto niet meer startBij de mild-hybride uitvoeringen (48V mild-hybrid) van de XC60 II beschrijven meerdere eigenaren een hulpaccu die sneller leegloopt dan normaal, waardoor de auto niet meer kan starten. fiches-auto.fr documenteert het patroon, vooral gekoppeld aan stadsgebruik met korte ritten.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingLawaai en noodloopstand van de automaat door slijtage van de aandrijfassen van de vierwielaandrijvingDoor slijtage kunnen de aandrijfassen van de vierwielaandrijving van de XC60 II tikken en trillingen veroorzaken bij het accelereren. fiches-auto.fr beschrijft bovendien episodes waarin de automaat in een noodloopstand schiet of abrupt vermogen terugneemt bij een gedetecteerde afwijking.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaVastlopers en herstarts van het Sensus-multimediasysteemHet Sensus-multimediasysteem van de XC60 II kan vastlopen of vanzelf herstarten, met tijdelijk verlies van navigatie, geluid of de achteruitrijcamera. Zowel fiches-auto.fr als gebrauchtwagenberater.de vermelden de klacht; Volvo verhelpt specifieke episodes met software-updates.
Ga je een Volvo XC60 uit 2025 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Volvo XC60 uit 2025 betrouwbaar?
De Volvo XC60 uit 2025 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Drive-E gasolina. De Drive-E gasolina heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2025 treffen, zoals zwakke hulpaccu (12V/48V) bij mild-hybride uitvoeringen, met risico dat de auto niet meer start.
Is de Volvo XC60 uit 2025 beter dan die uit 2024?
Onze score gaat van 6,8 in 2024 naar 7,0 in 2025. Treft hem niet meer: hoog olieverbruik vanaf 90.000-150.000 km dat de turbo schaadt (VEA) (D4/D5), verstopte EGR-klep of EGR-koeler die naar de inlaat lekt (D4/D5) en verstopping van het roetfilter en onvolledige regeneraties (D4/D5).
Wat is het beste jaar van de Volvo XC60?
Volgens onze score zijn de beste 2026 en 2025 (7,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2022 (6,2/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Volvo XC60 uit 2025?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2025 zijn: hoog olieverbruik dat de turbo kan beschadigen (Drive-E gasolina, hoge ernst), koolaanslag op injectoren en inlaatkleppen door directe inspuiting (Drive-E gasolina, gemiddelde ernst), zwakke hulpaccu (12V/48V) bij mild-hybride uitvoeringen, met risico dat de auto niet meer start (elektrisch systeem, gemiddelde ernst), lawaai en noodloopstand van de automaat door slijtage van de aandrijfassen van de vierwielaandrijving (versnellingsbak en koppeling, gemiddelde ernst) en vastlopers en herstarts van het Sensus-multimediasysteem (elektronica en multimedia, lage ernst).
Heb je een Volvo XC60 uit 2025? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2017-)Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Volvo XC60 II (ab 2017) – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd november 2022 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Volvo V90 – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Andere bron · gepubliceerd januari 2024 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits