Uitlaatemissies: EGR, roetfilter, katalysator en AdBlueFabrikantspecifieke codeUrgentie: In de gaten houden
Code P1435: relais secundaire luchtpomp naar massa (VW/Audi)
P1435 betekent: fabrikantspecifiek (VW/Audi): relais van de secundaire luchtpomp met kortsluiting naar massa.[1][2] Bij Volkswagen en Audi detecteert het stuurapparaat een kortsluiting naar massa in het circuit van het relais van de secundaire luchtpomp, die na een koude start lucht in de uitlaat blaast om de uitstoot te verminderen.[1][2]
Wat betekent code P1435
Bij Volkswagen en Audi detecteert het stuurapparaat een kortsluiting naar massa in het circuit van het relais van de secundaire luchtpomp, die na een koude start lucht in de uitlaat blaast om de uitstoot te verminderen.[1][2]
Andere merken gebruiken hem voor iets anders: Peugeot, Citroën en Ford, circuit van de koelmiddeltemperatuur van de airconditioning buiten bereik; Honda, onbalans in het laden en ontladen van de accu. Controleer het merk.[1]
Oorspronkelijke definitie (SAE J2012): Secondary air injection (AIR) pump relay - short to ground[1][2]
Oorzaken van P1435
Van meest naar minst waarschijnlijk, volgens de bronnen.
Symptomen
- Motorstoringslampje brandt.[1]Motorstoringslampje: storingen die dit veroorzaken
Hoe je P1435 diagnosticeert
In volgorde: van het meest waarschijnlijke en goedkoopst te controleren naar het duurste.
Kan ik blijven rijden met P1435?
In de gaten houden
De bronnen zeggen niets over de ernst. Het betreft een emissiesysteem, niet de smering of koeling van de motor; het is verstandig het te verhelpen om door de APK te komen.[1][2]
Gedocumenteerde storingen gerelateerd aan P1435
Bekende storingen van specifieke motoren en auto's, met reparatiekosten, getroffen jaren en bronnen.
Bedrading, stekkers en kortsluiting: de ernstigste storingen per motor en auto
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBMW N62 / N63Extra koelvloeistofpomp van de turbo met risico op kortsluiting en brandBMW riep in 2011 de 5-, 6- en 7-serie, X5 en X6 gebouwd tussen 2007 en 2011 terug vanwege de extra koelvloeistofpomp van de turbo: vocht, kortsluiting en, in extreme gevallen, brand. In 2012 volgde een andere actie vanwege een scheur in de pomp, met een robuustere versie.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toe1.6 GDi híbrido (Kappa)Hoofdrelais van het vermogensrelaiscomplex (oververhitting en brandrisico)Ja, bij de eerste exemplaren: Hyundai en Kia riepen de Ioniq en Niro hybride en plug-in hybride van 2016-2018 terug omdat het hoofdrelais dat de hoogspanningsaccu verbindt los kon komen te zitten, kon oververhitten en in het slechtste geval brand kon veroorzaken.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toe1.6 GDi híbrido (Kappa)Hydraulische koppelingsactuator (HCA): lekkage of vocht met risico op kortsluiting en brandJa, dit is de best gedocumenteerde storing van het hybride systeem: de hydraulische actuator die de verbrandingsmotor koppelt aan het hybride blok heeft twee terugroepacties gehad (in 2018 vanwege een lekkage bij de Niro en in 2025 vanwege vocht op de printplaat bij de Niro, Ceed en XCeed PHEV) met risico op kortsluiting en brand.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.3 TCeDoorgebrande zekering van de brandstofpompBij de Renault Captur II en de Clio V met 1.3 TCe-motor kan een zekering van 20 ampère doorbranden en de auto zonder motorvermogen laten staan. Volgens L'argus had deze storing in april 2021 nog geen fabrieksoplossing; de diagnose van de officiële dealer omvat het controleren en soms vervangen van de katalysator.
- Kritieke ernstFrequentie: VaakRover 75Defecte SRS-connector van de stoel met brandend airbag- en gordellampjeAuto Express waarschuwt dat de SRS-connector van de stoel van de Rover 75 ervoor kan zorgen dat de airbags niet werken; dealers verhielpen het met herziene connectors. De Nederlandse APK-keuring plaatst de waarschuwing voor een storing van airbag of gordels tussen de meest voorkomende gebreken bij bijna alle modelreeksen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo GiuliettaKortsluiting door een verkeerd gelegde kabelboom die het schakelen kan verhinderen (KBA-actie, 2010-2015)Ja: volgens het Duitse KBA kon bij Alfa Romeo Giulietta's die tussen 2010 en 2015 zijn gebouwd een ongeschikte kabelroutering kortsluiting veroorzaken en daardoor het uitvallen van het schakelen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent P1435 bij een Volkswagen of Audi?
Kortsluiting naar massa in het relais van de secundaire luchtpomp.[1][2]
En bij een Peugeot of Citroën?
Volgens de bronnen een bereikprobleem van het circuit van de koelmiddeltemperatuur van de airconditioning.[1]
Wat controleer je eerst?
De bedrading en het relais van de secundaire luchtpomp.[2]
Kom ik door de keuring (ITV in Spanje) met code P1435?
Als de code het motorstoringslampje heeft laten branden, niet: met dat lampje aan noteert de keuring een ernstig gebrek, en bij Euro 5- en Euro 6-auto's leest de ITV (technische keuring in Spanje) ook het OBD-diagnosesysteem uit. Repareer de storing voordat je gaat; de code vlak voor de keuring wissen helpt ook niet, want dat wordt als een ernstig gebrek beschouwd.[3]
Weet je niet wat je auto mankeert? Beschrijf wat je merkt in de diagnose op basis van symptomen of bekijk alle foutcodes.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- P1435 - TroubleCodes.net (definiciones por fabricante)TroubleCodes.net · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- P1435 - Manufacturer Controlled DTCDTCSearch · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Desmontando mitos: ¿puede pasar mi coche la ITV con el testigo de «avería motor» encendido?Diariomotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 8 maart 2021 · geraadpleegd 2 oktober 2026 · in het Spaans