Motor Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi: storingen en betrouwbaarheid

• 2.5 TD biturbo 163 pk (4JK1, Europese D-Max 2012-2017)

  2012–2017 · 163 pk · 4JK1

  Met voorzichtigheid

  Farmers Weekly vindt hem over het algemeen betrouwbaar, behalve de brandstof die via de regeneraties van het roetfilter in de olie kan komen, en waarschuwt voor lagers van de grote turbo. De DVSA riep de D-Max's bovendien in 2017 terug vanwege het tandwiel van de nokkenas.^[2][4]

• 1.9 Ddi 163 pk (RZ4E, Europese D-Max sinds 2017)

  sinds 2017 · 163 pk · RZ4E

  Kopen

  Auto Express spreekt over een benijdenswaardige betrouwbaarheidsreputatie van de D-Max, en de geraadpleegde bronnen melden geen eigen defecten van de 1.9 naast de campagne van 2017 voor het tandwiel van de nokkenas, waarvan de DVSA de motor niet specificeert.^[1][4]

• 2.5 en 3.0 TD (4JK1 en 4JJ1, Latijns-Amerikaanse Chevrolet D-Max 2012-2020)

  2012–2020 · 4JK1, 4JJ1

  Met voorzichtigheid

  Australische bronnen wijzen op roetaanslag in de EGR en een verzadigd roetfilter bij korte ritten in de D-Max; we hebben geen betrouwbaarheidsgegevens van deze motoren in Latijns-Amerika gevonden.^[3][8]

Kopen: Geen bekende ernstige storingen, of ze zijn al verholpen in deze uitvoering. Met voorzichtigheid: Te koop als je iets specifieks controleert: historie, vervangen onderdeel of uitgevoerde campagne. Vermijden: Hoog risico op een ernstige storing die moeilijk te controleren of te voorkomen is.

1. 1Kritieke ernstFrequentie: Af en toeDistributieGebroken tanden van het tandwiel van de nokkenas (campagne van 2017)Ja, maar beperkt: in 2017 riep de DVSA 1.102 Britse D-Max's terug omdat een gebrekkige warmtebehandeling van de tandwielen van de nokkenas hun tanden kon breken en de motor plotseling kon doen stilvallen. De campagne vervangt de nokkenas en het tandwiel van de distributie.
2. 2Hoge ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesBrandstof in de olie en roetfilter dat verzadigt bij korte rittenJa: bij de D-Max 2.5 biturbo kunnen de regeneraties van het roetfilter ongebrande diesel in de olie laten komen, vooral bij korte ritten, en Farmers Weekly zegt dat Isuzu wijzigingen heeft doorgevoerd die dat veel minder vaak maakten. Andere bronnen bevestigen dat het filter bij stadsgebruik verzadigt.
3. 3Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesEGR-klep verstopt door roetaanslagTwee Australische bronnen beschrijven een kleverige roetaanslag die de EGR-klep en het inlaatspruitstuk van de D-Max verstopt, met een motorstoringslampje, moeilijk starten, vermogensverlies en een onregelmatig stationair toerental. CarsGuide koppelt de code P0661 aan de inlaatwervelklep of aan de EGR.

Kleuren van de ernst: laag, gemiddeld, hoog, kritiek. Hoe we ze beoordelen

Fabrikant

Isuzu

Familie

Isuzu 4J / RZ4E

Brandstof

Diesel

Cilinderinhoud

—

Cilinders

4

Brandstoftoevoer

Turbo

Inspuiting

Common rail

Distributie

Tandwielen

Vermogen

117–177 pk

Maximaal koppel

400 Nm

Productie

sinds 2012

Merken

Isuzu en Chevrolet

Technische fiche^[4][5][6][7]

1. 2012–2017

   2.5 TD biturbo 163 pk (4JK1, Europese D-Max 2012-2017)

   Dieselmotor van 2,5 liter met twee turbo's, een kleine en een grote, die de ADAC met 120 kW (163 pk) noemt tussen september 2012 en mei 2017. Farmers Weekly geeft 400 Nm en zegt dat alle Britse D-Max's deze motor hadden.^[2][5][6]

2. 2012–2020

   2.5 en 3.0 TD (4JK1 en 4JJ1, Latijns-Amerikaanse Chevrolet D-Max 2012-2020)

   Versies van 2,5 en 3,0 liter die volgens Wikipedia in Latijns-Amerika werden aangeboden als Chevrolet D-Max (Luv D-Max in Ecuador en Colombia, met montage van GM in Quito). De Engelse fiche geeft de 3.0 4JJ1-TCX 132 kW (177 pk) en 380 Nm, zonder de markten te specificeren.^[5][9]

3. sinds 2017

   1.9 Ddi 163 pk (RZ4E, Europese D-Max sinds 2017)

   Dieselmotor van 1,9 liter die vanaf mei 2017 de 2.5 verving in de Europese D-Max, met 120 kW (163 pk) en Euro 6 zonder AdBlue. De ADAC noemt hem van mei 2017 tot november 2020 in de D-Max II en van november 2020 tot november 2024 in de III.^{[7][9][10][11]}

• Oliefilter

  • Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

• Luchtfilter

  • Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

• Dieselfilter

  • Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

• Gloeibougies

  • Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)