Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Audi e-tron (2019–2025)

Problemy: Audi e-tron z 2025 roku

Audi e-tron z 2025 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Audi e-tron / Q8 e-tron. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.

Audi e-tron (2019–2025)
Zdjęcie: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468109,8na 10

Ocena: Audi e-tron z 2025 roku: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 0 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik elektryczny10,00 awarii
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie7,9Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Hamulce8,7Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy7,9Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła8,1Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,4Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem Audi e-tron z 2024 roku

  • Ocena: 8,2 → 9,8
  • Już go nie dotyczy: śruba drążka między pedałem hamulca a serwem hamulca, która może się poluzować (reszta auta) i przeciągnięte śruby elastycznych przewodów hamulcowych w Q8 e-tron (2023-2024) (reszta auta)

5 źródełJak pracujemy

Silnik Audi e-tron / Q8 e-tron w Audi e-tron z 2025 roku

Nazwy: e-tron 50 quattro · e-tron 55 quattro · e-tron S · e-tron Sportback · Q8 e-tron 50 · Q8 e-tron 55 · SQ8 e-tron

  • Q8 e-tron 50 / 55 i SQ8, baterie 95 i 114 kWh brutto (2022-2025)

    249–503 KM

    Otwarte źródła nie odnotowują awarii baterii, silnika ani elektroniki mocy w tej wersji, a ona wykracza poza okres produkcji akcji dotyczącej modułów (do marca 2022). Są niewielkie dane z długiej eksploatacji.[1][4][5]

    Kupić

Nie ma udokumentowanych usterek Audi e-tron / Q8 e-tron dotyczących egzemplarzy z 2025.

Audi e-tron Audi e-tron / Q8 e-tron: wszystkie usterki i co sprawdzić

Kupujesz Audi e-tron z 2025 roku?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Audi e-tron z 2025 roku jest niezawodny?

Audi e-tron z 2025 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Audi e-tron / Q8 e-tron. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.

Co lepsze: Audi e-tron z 2025 czy z 2024?

Nasza ocena zmienia się z 8,2 w 2024 na 9,8 w 2025. Już go nie dotyczy: śruba drążka między pedałem hamulca a serwem hamulca, która może się poluzować (reszta auta) i przeciągnięte śruby elastycznych przewodów hamulcowych w Q8 e-tron (2023-2024) (reszta auta).

Który rocznik Audi e-tron jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepszy jest 2025 (9,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (5,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Masz Audi e-tron z 2025 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Audi e-tron (2018) - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  2. Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron (GE): Günstiger als ein elektrischer Fiat Grande PandaAutoScout24 Magazin · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 marca 2025 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  3. Audi e-tron: recalls (car-recalls.eu)car-recalls.eu · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  4. Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 26 lutego 2024 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  5. Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano luty 2024 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku