Campanhas de recolha da DS
Temos documentadas 16 campanhas de recolha e outras campanhas de 3 modelos da DS. Os que mais acumulam: DS 7 Crossback (9), DS 3 Crossback (4) e DS 4 II (3). A mais recente, de junho de 2026, afeta o DS DS 4 II.
Campanhas por modelo da DS
Entre em cada modelo para ver todas as suas campanhas com o alcance, a data e a avaria que corrigem.
- DS DS 3 Crossback2019–2022 · Última: Revisão das molas de suspensão mal colocadas (novembro de 2021)4 campanhas
- DS DS 4 II2021–hoje · Última: Desativação dos puxadores interiores das portas por software do módulo VSM (junho de 2026)3 campanhas
- DS DS 7 Crossback2017–2022 · Última: Revisão da montagem do elemento de afinação do eixo traseiro (2025)9 campanhas
Últimas campanhas da DS
RecallStellantis (DS Automobiles) y Safety Gate · junho de 2026 · Ref. GX2 (Safety Gate SR/01736/26)
Desativação dos puxadores interiores das portas por software do módulo VSM
DS 4 e DS 7 fabricados de 14 de dezembro de 2022 a 9 de fevereiro de 2026, além de Peugeot 308, 408, 3008 e 5008, Citroën C5 X e Opel Astra e Grandland nos respetivos períodos. Cerca de 45.500 veículos em França. Atualização de software do módulo VSM de cerca de 30 minutos, coberta pelo fabricante.[1][2]
Ver a avaria: Puxadores interiores das portas desativados por uma falha do software do módulo VSM
RecallDS Automobiles (Stellantis) · 2025 · Ref. ND4
Revisão da montagem do elemento de afinação do eixo traseiro
DS7 Crossback fabricados entre abril de 2022 e junho de 2023, porque um elemento de afinação do eixo traseiro pode não estar corretamente montado no seu casquilho, com risco de perda de controlo.[3][4]
RecallStellantis (DS Automobiles) · abril de 2023
Campanha pelo aparafusamento do subchassis (DS 4 de julho a novembro de 2022)
DS 4 fabricados de julho a novembro de 2022 com um subchassis possivelmente mal aparafusado; reaperto ou correção da fixação. A ficha de fiches-auto.fr não indica código de campanha.[1]
Ver a avaria: Parafusos do subchassis mal apertados num lote de 2022
RecallStellantis (DS Automobiles) · 2023 · Ref. JUQ
Campanha JUQ: sensor de temperatura da ficha do cabo de carregamento
DS 4 com motor híbrido plug-in (E-Tense) fabricados de 17 de fevereiro a 4 de maio de 2023 segundo fiches-auto.fr. Substituição do cabo de carregamento perante o risco de sobreaquecimento.[1]
Ver a avaria: Cabo de carregamento do DS 4 E-Tense com o sensor de temperatura da ficha defeituoso
Atualização de softwareDS Automobiles (Stellantis) · 2023 · Ref. JSQ
Atualização de software do farol adaptativo
DS7 Crossback fabricados entre janeiro de 2022 e março de 2023, por um erro de software que ajusta o feixe do farol adaptativo para cima e pode encandear outros condutores.[3]
RecallDS Automobiles (Stellantis) · janeiro de 2022
Revisão da fixação dos airbags de cortina
DS7 Crossback fabricados entre março e setembro de 2021, por uma fixação incorreta dos airbags de cortina que poderia provocar a sua projeção.[3]
Ver a avaria: Peças de airbag incorretas ou mal fixadas em duas campanhas (2017-2018 e 2021)
RecallDS Automobiles (Stellantis) · janeiro de 2022
Revisão por desgaste anómalo dos pneus traseiros
DS7 Crossback E-Tense fabricados entre fevereiro de 2019 e maio de 2021, por um desgaste anómalo dos pneus traseiros.[3]
RecallDS Automobiles (Stellantis) · novembro de 2021
Revisão das molas de suspensão mal colocadas
DS3 Crossback fabricados em novembro de 2021, por molas de suspensão mal colocadas que danificam o seu revestimento e favorecem a corrosão e uma possível rutura.[5]
RecallDS Automobiles (Stellantis) · fevereiro de 2021
Revisão do parafuso de fixação do berço dianteiro
DS3 Crossback fabricados em fevereiro de 2021, por um parafuso do berço dianteiro mal apertado que pode provocar perda de estabilidade e de controlo.[5]
RecallDS Automobiles (Stellantis) · dezembro de 2020 · Ref. HJN
Revisão de fissuras no eixo traseiro multibraço (versão híbrida)
DS7 Crossback E-Tense fabricados entre agosto e setembro de 2020, por risco de fissuras no eixo traseiro multibraço.[3][4]
RecallDS Automobiles (Stellantis), vía EU Safety Gate · setembro de 2020 · Ref. A12/01198/20
Alerta Safety Gate 36/2020: binário de aperto dos parafusos do eixo traseiro
DS7 Crossback fabricados de 02/07/2019 a 22/10/2019: os parafusos do eixo traseiro podem não ter sido apertados ao binário necessário, com risco de rotura do eixo e perda de controlo.[4]
RecallDS Automobiles (Stellantis), vía EU Safety Gate · julho de 2020 · Ref. A12/01037/20
Alerta Safety Gate 29/2020: parafusos de fixação do eixo traseiro
DS7 Crossback fabricados de 04/11/2019 a 18/01/2020 (código HDD): alguns parafusos de fixação do eixo traseiro poderiam partir-se e as rodas traseiras ceder, com perda de controlo.[4]
As avarias dos motores da DS, com as suas próprias campanhas e garantias alargadas, estão em problemas dos carros DS.
Fontes
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- Tous les problèmes sur DS DS4 2021 (27 témoignages)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Rappel Stellantis. Environ 45 500 véhicules concernés par un problème de sécuritéL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 29 de julho de 2026 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Fiabilité DS7 Crossback (2018) : pannes et rappelsfiches-auto.fr · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- DS7 Crossback Recalls in EU (alertas del sistema Safety Gate)car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiabilité DS3 Crossback (2019) : pannes et rappelsfiches-auto.fr · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês