Campanhas de recolha da Volvo
Temos documentadas 108 campanhas de recolha e outras campanhas de 24 modelos da Volvo. Os que mais acumulam: S80 II (10), V70 III (10) e S40 II (7). A mais recente, de outubro de 2026, afeta o Volvo EX30.
Campanhas por modelo da Volvo
Entre em cada modelo para ver todas as suas campanhas com o alcance, a data e a avaria que corrigem.
- Volvo C402021–hoje · Última: Campanha R10329: perda de travagem no modo B e One Pedal Drive (junho de 2025)2 campanhas
- Volvo C70 II2006–2013 · Última: Recall R/2011/127 (DVSA): haste do pedal da embraiagem (7 de setembro de 2011)3 campanhas
- Volvo EX302023–hoje · Última: Volvo R10396: almofadas dos apoios de cabeça dianteiros (outubro de 2026)3 campanhas
- Volvo S40 I1996–2004 · Última: Campanha de recolha R/2002/089 (DVSA, Reino Unido): fixação do airbag do condutor (2 de julho de 2002)4 campanhas
- Volvo S40 II2004–2012 · Última: Alerta A12/0254/14: casquilho cromado do escape solto (S40, V50) (21 de fevereiro de 2014)7 campanhas
- Volvo S60 I2000–2010 · Última: Campanha R10125: airbag do condutor (outubro de 2021)3 campanhas
- Volvo S60 III2018–hoje · Última: Campanha R10329: travagem inibida em modo B / One Pedal Drive (julho de 2025)6 campanhas
- Volvo S80 I1998–2006 · Última: Alerta 41/2021: airbag do condutor defeituoso (S60 e S80) (15 de outubro de 2021)6 campanhas
- Volvo S80 II2006–2016 · Última: Campanha de recolha R/2020/192 (DVSA, Reino Unido): fixação do cinto dianteiro (1 de julho de 2020)10 campanhas
- Volvo V40 I1996–2004 · Última: Campanha R62054: placa de montagem do airbag do condutor (julho de 2002)3 campanhas
- Volvo V40 II2012–2019 · Última: Airbag do condutor e detonadores (janeiro de 2017)2 campanhas
- Volvo V502004–2012 · Última: Alerta A12/0254/14: casquilho cromado do escape solto (S40, V50) (21 de fevereiro de 2014)7 campanhas
- Volvo V60 I2010–2019 · Última: Campanha R10029: cabo de fixação dos cintos dianteiros (julho de 2020)6 campanhas
- Volvo V60 II2018–hoje · Última: Travagem desativada no modo B / One Pedal Drive (R10329) (julho de 2025)6 campanhas
- Volvo V70 II2000–2007 · Última: Campanha R10136: airbag do condutor defeituoso (2021)2 campanhas
- Volvo V70 III2007–2016 · Última: Campanha de recolha R/2020/192 (DVSA, Reino Unido): fixação do cinto dianteiro (1 de julho de 2020)10 campanhas
- Volvo V902016–2024 · Última: Deteção de obstáculos / travagem automática de emergência (AEB), março de 2020 (março de 2020)1 campanha
- Volvo XC402017–hoje · Última: Campanha de recolha por perda da assistência eletrónica de travagem (janeiro de 2023)3 campanhas
- Volvo XC60 I2008–2017 · Última: Cabo de fixação dos cintos (R10029) (julho de 2020)5 campanhas
- Volvo XC60 II2017–hoje · Última: Campanha de recolha por perda da assistência eletrónica à travagem (janeiro de 2023)2 campanhas
- Volvo XC70 II2000–2007 · Última: Campanha R10136: airbag do condutor defeituoso (5 de novembro de 2021)1 campanha
- Volvo XC70 III2007–2016 · Última: Recall R/2020/192 (DVSA, Reino Unido): fixação do cinto dianteiro (1 de julho de 2020)7 campanhas
- Volvo XC90 I2002–2014 · Última: Alerta Safety Gate A12/0885/15: mangueira da direção assistida (julho de 2015)5 campanhas
- Volvo XC90 II2015–hoje · Última: Campanha de recolha por perda da assistência eletrónica à travagem (janeiro de 2023)4 campanhas
Últimas campanhas da Volvo
RecallVolvo Cars (Safety Gate UE, alerta 42/2026) · outubro de 2026 · Ref. R10396 (Rapex SR/02940/26)
Volvo R10396: almofadas dos apoios de cabeça dianteiros
EX30 e EX30 Cross Country fabricados entre 2024 e 2026; 232.431 veículos no mundo, segundo o car-recalls.eu.[1]
Ver a avaria: Almofadas dos apoios de cabeça dianteiros que podem soltar-se numa colisão
RecallVolvo Cars · fevereiro de 2026 · Ref. R10357 (Safety Gate 8/2026)
Campanha por soldaduras do encosto dos bancos dianteiros manuais
Bancos dianteiros manuais, segundo a ficha do fiches-auto.fr; datas e unidades por determinar.[2][3][4]
Ver a avaria: Soldaduras insuficientes do mecanismo de inclinação do encosto dos bancos dianteiros
RecallVolvo Cars; Safety Gate UE (alerta 28/2025, SR/02503/25, notificada por Portugal) · julho de 2025 · Ref. R10329
Campanha R10329: travagem inibida em modo B / One Pedal Drive
Volvo S60, V60, XC60, S90, S90L, V90, XC90 e XC40 híbridos plug-in Recharge, e elétricos EC40 e EX40, fabricados entre 17 de maio de 2019 e 11 de junho de 2025: 76.365 veículos no mundo. Risco de o sistema de travagem ficar inibido ao usar o modo B ou One Pedal Drive após descer uma rampa.[5]
RecallVolvo Cars / Safety Gate UE · julho de 2025 · Ref. R10329
Travagem desativada no modo B / One Pedal Drive (R10329)
V60 híbridos plug-in fabricados entre 17/05/2019 e 11/06/2025: a função de travagem pode desativar-se com o modo B depois de descer uma inclinação em roda livre; 76.365 veículos do conjunto de modelos.[6]
RecallVolvo Car Corporation, KBA (Alemania) y Safety Gate (UE) · junho de 2025 · Ref. R10329 (KBA 15229R; Safety Gate SR/02503/25; DVSA R/2025/211)
Campanha R10329: perda de travagem no modo B e One Pedal Drive
Volvo híbridos plug-in e elétricos (C40/EC40, XC40/EX40, S60, V60, XC60, S90, V90 e XC90) fabricados até 11 de junho de 2025: 76.365 veículos em todo o mundo segundo o KBA. Atualização de software por via aérea; a Híbridos y Eléctricos informou em junho de 2025 que a Volvo Espanha já tinha atualizado os carros afetados em Espanha.[7][8][9][10]
RecallVolvo Cars; Safety Gate UE (alerta 15/2025, SR/01422/25, notificada por Bélgica) · abril de 2025 · Ref. R10312
Campanha R10312: bateria de alta tensão do híbrido plug-in
Volvo S60, V60, V90, S90, S90L, XC90 e XC60 híbridos plug-in fabricados em 2020-2022: 59.271 veículos no mundo. Risco de sobreaquecimento das células da bateria de alta tensão com carga completa e possível incêndio.[11]
RecallVolvo Cars · junho de 2024 · Ref. R10273
Campanha de software: modo de teste no ecrã do EX30
Cerca de 2.000 EX30 em Espanha (cerca de 72.000 em todo o mundo, segundo a Bolsamanía). Correção no concessionário ou por atualização remota. A referência R10273 provém da ficha do fiches-auto.fr.[2][12][13]
Ver a avaria: Falha de software do ecrã central: modo de teste que oculta o velocímetro
RecallVolvo Cars; Safety Gate UE (alerta 48/2023, A12/02954/23) y KBA (013379) · dezembro de 2023 · Ref. R10254
Campanha R10254: fixações do airbag do passageiro
Volvo S60 com anos-modelo 2019-2024 segundo o Safety Gate (585 veículos no mundo) e 2018-2023 segundo a KBA (526 veículos): verificação por um possível binário de aperto insuficiente nas fixações do airbag do passageiro. O aviso britânico cita fabricos entre agosto de 2018 e julho de 2023.[14][15][16]
Atualização de softwareVolvo Cars / Safety Gate UE · fevereiro de 2023 · Ref. R10217
Erro de software do módulo de controlo dos travões (R10217)
V60 ano modelo 2023 produzidos em 2022 e outros modelos da gama: erro de software que pode provocar perda de potência de travagem; 106.691 veículos em todo o mundo.[6]
Ver a avaria: Chamada para revisão por erro de software no módulo de controlo dos travões (R10217)
RecallVolvo Car Corporation, notificada en Safety Gate (UE) por Bélgica · janeiro de 2023 · Ref. A12/00184/23 (código de fabricante R10217; DVSA R/2023/025)
Campanha R10217: software do módulo de controlo de travões
Mais de 106.000 veículos Volvo do ano-modelo 2023 em todo o mundo (XC40, C40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, S90L, V90, V90 Cross Country e XC90). No C40, unidades fabricadas em 2022. Atualização de software do módulo de travões. O alerta do Safety Gate recolhe reações da Alemanha, de Portugal e de outros países, e não inclui Espanha entre os países que reagiram.[7][17][18][19]
Atualização de softwareVolvo Cars (aviso publicado por Auto Insider) · janeiro de 2023 · Ref. R10217
Campanha R10217: software do módulo de controlo dos travões
Volvo S60 fabricados entre 26 de setembro de 2022 e 11 de janeiro de 2023: possível erro de software no módulo de controlo dos travões, que se corrige atualizando o software.[16][20]
Ver a avaria: Campanha de recolha: erro de software no módulo de controlo dos travões
Atualização de softwareVolvo Car Corporation · janeiro de 2023
Campanha de recolha por perda da assistência eletrónica de travagem
Mais de 100.000 veículos Volvo de fabrico 2023 em todo o mundo -incluindo a Alemanha-: XC40, C40, S60, V60 e V60 Cross Country, XC60, S90 e S90L, V90 e V90 Cross Country, e XC90. Atualização de software gratuita na rede oficial.[19]
Ver a avaria: Perda da assistência eletrónica de travagem por uma falha de software
As avarias dos motores da Volvo, com as suas próprias campanhas e garantias alargadas, estão em problemas dos carros Volvo.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Volvo EX30 (2024 – 2026) injury seats, Rapex alert 42/2026car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 24 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- EX30 2024: fiabilidad y averías (5 testimonios)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Volvo EX30 recalls (Safety Gate: R10357 respaldos, R10396 reposacabezas, R10273 pantalla)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo EX30 (2025) injury seats, Rapex alert 8/2026car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 27 de fevereiro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo S60 (2019-2025) Accident, Brakes (Safety Gate, alerta 28/2025, R10329)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 11 de julho de 2025 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo V60 Recalls in EU (Safety Gate)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisión (Reino Unido): R/2023/025 y R/2025/211 para el Volvo C40DVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo recall: no braking effect with the pedal depressed (KBA 15229R)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 7 de julho de 2025 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo EC40 (2021-2025): recall for brakes (Safety Gate SR/02503/25)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 11 de julho de 2025 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo llama a revisión 14.000 híbridos y eléctricos por fallo en los frenosHíbridos y Eléctricos · Imprensa automóvel · publicada em 20 de junho de 2025 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em espanhol
- Volvo S60 (2020-2022) EV/Hybrid fire (Safety Gate, alerta 15/2025, R10312)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 11 de abril de 2025 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo llama a revisión a cerca de 2.000 EX30 en España por fallo de softwareBolsamanía (Europa Press) · Imprensa generalista · publicada em 9 de junho de 2024 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
- Volvo EX30 (2023 – 2024) accident EV/Hybrid, Rapex alert 24/2024car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 17 de junho de 2024 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Recall: Volvo S60 (2019-2023) airbag, injury (Safety Gate, alerta 48/2023, R10254)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 3 de dezembro de 2023 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo S60: A faulty passenger airbag (KBA 013379)car-recalls.eu (reproduce el KBA alemán) · Outra fonte · publicada em 17 de dezembro de 2023 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo S60 recalls (listado de campañas del S60)Auto Insider · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Safety Gate A12/00184/23: Volvo V60, C40, XC40, XC60, XC90 (fallo de software del módulo de control de frenos)Comisión Europea – Safety Gate · Organismo oficial · publicada em 2 de fevereiro de 2023 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo C40 (2022): recall for brakescar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 9 de fevereiro de 2023 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Volvo ruft Autos wegen Software-Problems zurückBerliner Zeitung (dpa) · Imprensa generalista · publicada em 24 de janeiro de 2023 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
- Volvo S60 recall R10217: potential software error in the brake control moduleAuto Insider · Outra fonte · publicada em 24 de janeiro de 2023 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês