Campanhas de recolha da Jeep
Temos documentadas 38 campanhas de recolha e outras campanhas de 9 modelos da Jeep. Os que mais acumulam: Wrangler JL (10), Renegade (8) e Cherokee KL (7). A mais recente, de julho de 2026, afeta o Jeep Cherokee KL.
Campanhas por modelo da Jeep
Entre em cada modelo para ver todas as suas campanhas com o alcance, a data e a avaria que corrigem.
- Jeep Avenger2023–hoje · Última: Revisão da tampa de proteção do alternador-motor de arranque de 48 V por risco de incêndio (2026)4 campanhas
- Jeep Cherokee KJ2001–2007 · Última: Corrosão dos braços inferiores traseiros (Jeep Cherokee/Liberty 2003-2007) (outubro de 2018)2 campanhas
- Jeep Cherokee KK2008–2013 · Última: Apoios de cabeça ativos que podem não ser acionados (Jeep Liberty/Cherokee KK 2011-2013) (junho de 2018)1 campanha
- Jeep Cherokee KL2014–2023 · Última: Anel de retenção da unidade de transferência (PTU) mal colocado (julho de 2026)7 campanhas
- Jeep Compass MP2017–hoje · Última: Revisão do pedal do travão por risco de rutura após um impacto (2024)4 campanhas
- Jeep Grand Cherokee WK22011–2021 · Última: Campanha de recolha do seletor das caixas automáticas ZF de 8 velocidades (Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300 e Dodge Charger) (2016)1 campanha
- Jeep Renegade2014–hoje · Última: Cabo do módulo de carga IDCM sem o binário correto (novembro de 2024)8 campanhas
- Jeep Wrangler JK2007–2018 · Última: Estrutura do airbag que pode partir ao disparar (Jeep Wrangler 2006-2015) (setembro de 2025)1 campanha
- Jeep Wrangler JL2018–hoje · Última: Campanha 16C: funcionamento incorreto da luz de avaria do motor (março de 2026)10 campanhas
Últimas campanhas da Jeep
RecallJeep (FCA) / Safety Gate (UE), alerta de Alemania · julho de 2026 · Ref. Rapex 27/2026 (SR/01992/26); código Jeep 01C
Anel de retenção da unidade de transferência (PTU) mal colocado
Cherokee KL fabricados de 10-10-2016 a 20-02-2019 (85.629 em todo o mundo segundo o car-recalls.eu).[1]
Ver a avaria: Perda de tração pelo diferencial ou pela unidade de transferência
Atualização de softwareJeep (campaña registrada en el Reino Unido) · março de 2026 · Ref. R/2026/060 (16C)
Campanha 16C: funcionamento incorreto da luz de avaria do motor
1.450 Wrangler fabricados entre 22/08/2017 e 11/06/2022 no Reino Unido: atualização do software do quadro de instrumentos.[2]
Ver a avaria: Software do quadro de instrumentos: a luz de avaria do motor pode não acender
RecallJeep (campaña registrada en el Reino Unido) · fevereiro de 2026 · Ref. 68C (DVSA R/2026/029)
Campanha 68C: bateria de alta tensão dos Wrangler e Grand Cherokee híbridos plug-in
Wrangler híbridos plug-in fabricados entre 01/07/2020 e 11/12/2024 (e Grand Cherokee híbridos desde 2022): reprogramação do módulo de controlo da bateria e verificação ou substituição da bateria de alta tensão. Números do Reino Unido.[2]
Ver a avaria: Danos nos separadores das células da bateria de alta tensão do Wrangler 4xe
RecallJeep (Stellantis) · 2026 · Ref. 25D
Revisão da tampa de proteção do alternador-motor de arranque de 48 V por risco de incêndio
Unidades de Jeep Avenger MHEV fabricadas entre 9 de março de 2023 e 18 de dezembro de 2025 nas quais a entrada de água no sistema de 48 V podia provocar um arco elétrico e incêndio.[3]
RecallJeep (Stellantis) / Safety Gate UE · setembro de 2025 · Ref. Safety Gate 36/2025, SR/03171/25 (Jeep 42C)
Estrutura do airbag que pode partir ao disparar (Jeep Wrangler 2006-2015)
Wrangler fabricados de 27 de novembro de 2006 a 28 de maio de 2015. A estrutura do airbag pode partir ao disparar e projetar fragmentos; segundo o alerta, o fabricante indica deixar de usar os veículos de imediato. O alerta não descreve a reparação.[4]
RecallJeep (alerta notificada por Alemania en Safety Gate) · março de 2025 · Ref. 95B
Campanha 95B: separadores das células da bateria de alta tensão (Wrangler e Grand Cherokee)
Wrangler e Grand Cherokee fabricados entre 01/07/2020 e 16/11/2023; 191.786 veículos em todo o mundo. Alerta 11/2025 (SR/00961/25), classificado como risco de incêndio.[5]
Ver a avaria: Danos nos separadores das células da bateria de alta tensão do Wrangler 4xe
RecallJeep (Stellantis) · 2025 · Ref. 88B
Revisão do sistema de assistência à condução por desativação da travagem de emergência e do aviso de faixa
Unidades de Jeep Avenger fabricadas entre 26 de março e 31 de maio de 2024 nas quais a travagem de emergência e o aviso de mudança de faixa podiam desativar-se ao mesmo tempo.[3]
RecallJeep (alerta notificada por Alemania en Safety Gate) · dezembro de 2024 · Ref. 19A
Campanha 19A: placa de pressão da embraiagem (Wrangler e Gladiator com caixa manual)
Wrangler e Gladiator (tipos JL e JT, e homologação individual) com caixa manual fabricados entre 23/08/2017 e 16/02/2023; 76.665 veículos em todo o mundo. Alerta A12/03688/24 (RAPEX 51/2024), classificado como risco de incêndio.[6][7]
Ver a avaria: Rotura da placa de pressão da embraiagem da caixa manual por sobreaquecimento
RecallJeep (alerta Safety Gate UE) · novembro de 2024 · Ref. 74B / Safety Gate 47/2024
Cabo do módulo de carga IDCM sem o binário correto
Jeep Renegade e Compass PHEV fabricados de 09/11/2021 a 07/05/2024; sem número de unidades indicado.[8]
Ver a avaria: Ligação solta do módulo de carga IDCM no Renegade híbrido plug-in (2021-2024)
RecallJeep (Stellantis) · 2024 · Ref. 84B
Revisão da direção assistida elétrica por risco de rutura do pinhão
Unidades de Jeep Avenger fabricadas entre 5 de abril e 6 de maio de 2024 nas quais o pinhão da direção assistida elétrica podia partir-se.[3]
Ver a avaria: Risco de rutura do pinhão da direção assistida elétrica (fabrico abril-maio de 2024)
Atualização de softwareJeep (Stellantis) · 2024 · Ref. 65C
Reprogramação do software por desativação do sistema Stop&Start
Unidades de Jeep Avenger de 2024 nas quais uma codificação incorreta do software podia desativar o sistema Stop&Start, aumentando o consumo e as emissões de CO2.[3]
RecallJeep (Stellantis) · 2024 · Ref. A12/03351/24
Revisão do pedal do travão por risco de rutura após um impacto
Unidades de Jeep Compass MHEV e PHEV fabricadas entre 20 de julho de 2023 e 30 de setembro de 2024 (e Jeep Renegade PHEV fabricado entre 20 de julho de 2023 e 25 de setembro de 2024) nas quais o pedal do travão podia partir-se ou desengatar-se após um impacto.[9]
As avarias dos motores da Jeep, com as suas próprias campanhas e garantias alargadas, estão em problemas dos carros Jeep.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Jeep Cherokee (2016-2019): unidad de transferencia (Rapex 27/2026)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 13 de julho de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Jeep Avenger : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Jeep Wrangler 2006-2015: lesión por airbag (alerta Safety Gate 36/2025)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 5 de setembro de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
- Jeep Wrangler (2020 – 2023): electronic fire (batería de alta tensión)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 14 de março de 2025 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Safety Gate A12/03688/24: Jeep Wrangler y Gladiator, placa de presión del embrague (caja manual)Safety Gate (Comisión Europea) · Organismo oficial · publicada em 18 de dezembro de 2024 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Jeep Wrangler (2017 – 2023): fire risk from gearboxcar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 21 de dezembro de 2024 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Jeep Renegade PHEV (2021-2024): módulo de carga IDCM (Safety Gate 47/2024)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Jeep Compass : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês