Campanhas de recolha da Lancia
Temos documentadas 11 campanhas de recolha e outras campanhas de 4 modelos da Lancia. Os que mais acumulam: Ypsilon III (5), Thema II (3) e Voyager (2). A mais recente, de março de 2026, afeta o Lancia Ypsilon IV.
Campanhas por modelo da Lancia
Entre em cada modelo para ver todas as suas campanhas com o alcance, a data e a avaria que corrigem.
- Lancia Thema II2011–2014 · Última: Estrutura do airbag que pode partir-se (Lancia Thema 2011-2012) (setembro de 2025)3 campanhas
- Lancia Voyager2011–2015 · Última: Campanha R/2013/088: programação do módulo ORC (16 de setembro de 2013)2 campanhas
- Lancia Ypsilon III2011–2024 · Última: Campanha de recolha da barra da caixa de direção do Ypsilon (março de 2022) (junho de 2022)5 campanhas
- Lancia Ypsilon IV2024–hoje · Última: Proteção do alternador-motor de arranque de 48 V e tubo do filtro de partículas (risco de incêndio) (março de 2026)1 campanha
Últimas campanhas da Lancia
RecallLancia (Stellantis); alerta notificada en Safety Gate · março de 2026 · Ref. F60E / KBA 16288R / SR/00840/26
Proteção do alternador-motor de arranque de 48 V e tubo do filtro de partículas (risco de incêndio)
Ypsilon fabricados entre 18 de março de 2024 e 13 de janeiro de 2026. Faz parte de uma campanha conjunta da Stellantis de 807.471 veículos e 14 modelos; a correção é a substituição da proteção e a verificação da distância de 10 mm.[1][2][3]
RecallLancia (Stellantis) / Safety Gate UE · setembro de 2025 · Ref. Safety Gate 36/2025, SR/03173/25 (Lancia 42C)
Estrutura do airbag que pode partir-se (Lancia Thema 2011-2012)
Thema fabricados de 3/8/2011 a 21/2/2012 (4.844 unidades). O fabricante indica que deixem de os usar de imediato; o alerta não detalha a reparação.[4]
RecallLancia; alerta notificada en Safety Gate/RAPEX · junho de 2022 · Ref. 6452 / A12/00827/22
Campanha de recolha da barra da caixa de direção do Ypsilon (março de 2022)
174 Ypsilon fabricados entre 21 e 30 de março de 2022, por uma contraporca da barra da caixa de direção possivelmente mal apertada. Alerta A12/00827/22 (RAPEX 23/2022), enviado pela Alemanha.[5][6]
RecallLancia; alerta notificada en Safety Gate/RAPEX · agosto de 2019 · Ref. 6229 / A12/1190/19
Campanha de recolha do semieixo dianteiro direito do Ypsilon (2018-2019)
Ypsilon tipo 312 fabricados no final de 2018 (até 11 de dezembro), por um semieixo dianteiro direito possivelmente defeituoso que podia partir em andamento. Alerta A12/1190/19, enviado pela Alemanha; a ficha não indica o número de unidades.[7][8]
RecallLancia; alerta notificada en Safety Gate/RAPEX · agosto de 2018 · Ref. A12/1157/18 (alerta 32/2018)
Campanha de recolha por parafusos de roda mal apertados no Ypsilon (2017-2018)
Ypsilon tipo 312 fabricados entre 22 de setembro de 2017 e 28 de maio de 2018, por parafusos de roda sem o aperto correto, com risco de uma roda se soltar. Alerta enviado pela Alemanha; a ficha não indica o número de unidades.[9]
RecallLancia; alerta notificada en Safety Gate/RAPEX · setembro de 2017 · Ref. A12/1258/17
Campanha de recolha da fixação ISOFIX traseira direita do Ypsilon (2014)
Ypsilon fabricados em novembro de 2014, por uma soldadura insuficiente da fixação ISOFIX traseira direita que podia soltar-se num acidente. Alerta A12/1258/17, enviado pela Alemanha; a ficha não indica o número de unidades.[10][11]
RecallLancia (Stellantis) / Safety Gate UE · agosto de 2017 · Ref. Safety Gate 34/2017, A12/1146/17
Gerador de gás do airbag do passageiro (Lancia Thema 2011-2012)
Thema fabricados entre março de 2011 e julho de 2012; falha do gerador de gás do airbag do passageiro. O alerta não detalha a reparação.[12]
Ver a avaria: Insuflação descontrolada do airbag do passageiro
RecallLancia; alerta notificada en Safety Gate/RAPEX · agosto de 2017 · Ref. A12/1124/17
Campanha de recolha do pré-tensor dos cintos dianteiros do Ypsilon (2016)
Ypsilon tipo 312 fabricados entre setembro e dezembro de 2016, por uma cravação defeituosa do microgerador de gás do pré-tensor dos cintos dianteiros. Alerta A12/1124/17, enviado pela Alemanha; a ficha não indica o número de unidades.[11][13]
RecallLancia (Stellantis) / Safety Gate UE · junho de 2017 · Ref. Safety Gate 25/2017, A12/0840/17
Fixação do veio de transmissão dianteiro (Lancia Thema 2014)
Thema fabricados em abril de 2014; os parafusos do veio de transmissão dianteiro não estão bem fixados e a peça pode soltar-se.[14]
Ver a avaria: Veio de transmissão dianteiro com parafusos não fixados
Atualização de softwareChrysler UK (registrada por la DVSA, Reino Unido) · 16 de setembro de 2013 · Ref. R/2013/088
Campanha R/2013/088: programação do módulo ORC
Chrysler Grand Voyager fabricados de 01/05/2012 a 30/06/2013 (208 veículos no Reino Unido): reprogramação do módulo de retenção.[15]
Ver a avaria: Airbags laterais que podiam ativar-se incorretamente pela programação do módulo ORC
RecallLancia (según Auto Bild)
Campanha de recolha da unidade de interruptores da porta do condutor (segundo a Auto Bild)
Lancia Voyager: a Auto Bild conta apenas que a primeira campanha de recolha do modelo foi por esta unidade, sem datas de fabrico, número de unidades nem solução.[16]
Ver a avaria: Unidade de interruptores da porta do condutor sem drenagem de água
As avarias dos motores da Lancia, com as suas próprias campanhas e garantias alargadas, estão em problemas dos carros Lancia.
Fontes
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- Lancia Ypsilon (2024 – 2026)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 27 de março de 2026 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Stellantis: Another engine fire riskcar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 31 de março de 2026 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia Ypsilon recalls (Safety Gate)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia Thema 2011-2012: lesión por airbag (alerta Safety Gate 36/2025)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 5 de setembro de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
- Lancia Ypsilon (2022)car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Recalls for Fiat, Kia and Lancia small models; Mercedes vans at risk of fire (week 23/22)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 15 de junho de 2022 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia Ypsilon (2018)car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Which Lancia models are being recalled in 2019?car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia Ypsilon (2017 – 2018)car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia Ypsilon (2014)car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia: 5 recalls involving 3 models in 2017car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia Thema 2011-2012: airbag del acompañante (alerta Safety Gate 34/2017)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 25 de agosto de 2017 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
- Lancia Ypsilon (2016)car-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia Thema 2014: árbol de transmisión delantero (alerta Safety Gate 25/2017)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 23 de junho de 2017 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
- DVSA – base de llamadas a revisión de vehículos (Reino Unido)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Lancia Voyager: Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Imprensa automóvel · publicada em 16 de junho de 2017 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão