Problemas do BMW iX de 2023
O BMW iX de 2023 vendia-se com um motor que documentámos: o BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). O BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2023, como airbag do condutor mal dobrado que pode não desdobrar corretamente.

Nota do BMW iX de 2023: boa fiabilidade
Calculada apenas com 2 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor elétrico8,91 avaria
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança7,11 avaria
O que muda em relação ao BMW iX de 2022
- Nota: 6,2 → 8,0
- Já não o afeta: células com o cátodo danificado na bateria de alta tensão (risco de incêndio) (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)), unidade de carga combinada (CCU) danificada de fábrica (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)) e o aviso do airbag não sinaliza uma falha do sistema de retenção (software da centralina ACSM6) (resto do carro)
Motor BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) no BMW iX de 2023
Designações: iX xDrive40 · iX xDrive50 · iX M60 · iX xDrive45 · iX xDrive60 · iX M70
- Com precaução
iX xDrive40, xDrive50 e M60 (2021-2025)
322–610 cv
Está nas campanhas de células (2022) e de módulos (2025); a CarWiki regista ainda um único caso de motor dianteiro substituído, sem mais dados.[2][3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2023
O BMW iX I20 BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX): todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no BMW iX de 2023
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Perguntas frequentes
O BMW iX de 2023 é fiável?
O BMW iX de 2023 vendia-se com um motor que documentámos: o BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). O BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2023, como airbag do condutor mal dobrado que pode não desdobrar corretamente.
O BMW iX de 2023 é melhor do que o de 2022?
A nossa nota passa de 6,2 em 2022 para 8,0 em 2023. Já não o afeta: células com o cátodo danificado na bateria de alta tensão (risco de incêndio) (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)), unidade de carga combinada (CCU) danificada de fábrica (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)) e o aviso do airbag não sinaliza uma falha do sistema de retenção (software da centralina ACSM6) (resto do carro).
Qual é o melhor ano do BMW iX?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2026, 2025 e 2024 (10,0/10). O ano com pior nota é 2021 (6,0/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o BMW iX de 2023?
As mais importantes documentadas para unidades de 2023 são: airbag do condutor mal dobrado que pode não desdobrar corretamente (airbags e segurança, gravidade crítica) e circuito de supervisão de células e módulos da bateria fora de especificação (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX), gravidade alta).
Tem um BMW iX de 2023? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- BMW iXWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW iX (2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 21 de setembro de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- BMW iX Probleme (i20): Mängel, Schwachstellen und RückrufeCarWiki · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão