Saltar para o conteúdo
MotorFiable

BMW Serie 6 E63/E64 (2003–2010)Eletrónica e multimédia

Falhas do iDrive e da unidade CCD no BMW Serie 6 E63/E64

O iDrive do Série 6 E63/E64 pode deixar de responder ou ficar com o ecrã preto; o fiches-auto refere uma unidade CCD substituída por volta dos 119.000 km.[1][2][3]

Oficina independente
Sem dados
Valor publicado[1]
Concessionário
Sem dados
Valor publicado[1]
Costuma aparecer
Sem dados
Não há dados fiáveis publicados
Anos afetados
2003–2010
BMW Serie 6 E63/E64[1][2][3]
Gravidade médiaFrequência: OcasionalReparação: Só em oficina
Porquê esta avaliação?

Gravidade média: Pode deixá-lo parado na estrada ou agravar-se se for ignorada, sem destruir o motor.

Frequência ocasional: Duas fontes de dois países (Gebrauchtwagenberater e fiches-auto) citam-no, e a Wikipédia recorda as críticas ao sistema desde o lançamento; não há números de incidência.[1][2][3]

3 fontesComo trabalhamos

Ver a peça que o resolve

Sintomas

Porque acontece

O Gebrauchtwagenberater fala de falhas completas do sistema sem precisar a causa.[1][2][3]

O fiches-auto cita a substituição da unidade CCD (GPS, telefone, computador de bordo) num 650i.[1][2][3]

Se não for reparada: Perda de navegação, climatização e outras funções geridas pelo iDrive.[1][2][3]

Anos e carros afetados

Todo o período; em 2009 o sistema passou de CCC a CIC.[1][2][3]

Todas as avarias do BMW Serie 6 E63/E64 por ano afetado

Quanto custa repará-la

Oficina independente
Sem dados fiáveis
Concessionário
Sem dados fiáveis

Inclui: Substituição da unidade CCD.[1]

Um proprietário citou cerca de 800 euros de peça mais 300 de mão de obra num 650i; é um único testemunho, não uma tarifa.

Preços em Espanha com IVA. A hora de oficina custa em média 38–66 € em oficinas independentes e 77–134 € em concessionários, consoante a comunidade e a marca. Como calculamos os custos

Como verificar antes de comprar um usado

  • Teste o iDrive durante vários minutos e todas as suas funções.[1][2][3]

Peças necessárias

A peça ou o kit que resolve esta avaria, segundo as fontes.

Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Links de afiliado

Recalls, campanhas e reclamações

Não temos registo de recalls, campanhas nem garantias alargadas do fabricante para esta avaria a 29 de outubro de 2026. Consulte o serviço oficial com o número de quadro (VIN): informará se o carro tem alguma campanha pendente.

O que dizem os proprietários

Perguntas frequentes

Pode reparar-se sem trocar a unidade?

As fontes consultadas não detalham se basta uma reparação ou se é preciso substituir a unidade.[1][2][3]

Afeta todos os anos?

As fontes citam-no para toda a geração, sem distinguir anos concretos.[1][2][3]

É perigoso?

Não afeta a segurança ativa, mas perdem-se funções como a navegação e os ajustes do carro.[1][2][3]

O que pode fazer agora?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Outras avarias do BMW Serie 6 E63/E64

As avarias dos seus motores estão na página do BMW Serie 6 E63/E64.

Sofreu esta avaria? O seu caso ajuda outros proprietários a saber quando aparece e quanto custa. Comunique a sua avaria em 2 minutos.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Pannes et fiabilité de la BMW Série 6 (2003-2011)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em francês
  2. BMW 6er E63, E64: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
  3. BMW 6 Series (E63)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês