Problemas do Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 e 150 CV

O Renault 4 E-Tech montou o 5 E-Tech (AmpR Small) desde 2025 (Renault 4 E-Tech electric 120 CV (40 kWh) e Renault 4 E-Tech electric 150 CV (52 kWh)). Afetam-no 2 avarias documentadas; a mais importante é «delaminação do ânodo em células da bateria de 52 kWh (campanha de 2026)» (gravidade crítica, ocasional). O nosso veredicto: «Com precaução».

Renault 4 E-Tech (2025–hoje) — Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.

Nota do motor neste carro

6,8 em 10Fiabilidade aceitável

Apenas com as avarias que afetam as versões e os anos do 4 E-Tech. Como a calculamos

Nota global do Renault 4 E-Tech

6,8 em 10Nota provisória

Apenas motores e caixas: ainda não analisámos o resto do carro. Ver discriminação

Revisto a 30 de outubro de 20266 fontes Como trabalhamos

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Renault AmpR Small: motor síncrono de excitación externa de 70 a 110 kW e baterías NMC de 40 e 52 kWh · Elétrico

No 4 E-Tech: desde 2025^[1][2][3]
Designações: Renault 4 E-Tech electric 120 CV (40 kWh) · Renault 4 E-Tech electric 150 CV (52 kWh)
Avarias que o afetam: 2 · 1 de gravidade alta ou crítica

Índice de risco neste carro

Risco moderado

Veredicto das versões que monta

R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, bateria de 40 kWh, 2024-atualidade)desde 2024 · 120 cv
Com precaução
Também não tem testemunhos no Fiches-auto.fr; as mesmas verificações da versão de 95 CV (campanha 0EN5 em unidades de 2024).^[4][5]
R5 E-Tech EV52 150 CV (110 kW, bateria de 52 kWh, 2024-atualidade)desde 2024 · 150 cv
Com precaução
É a única afetada pela campanha das células da bateria (lote fabricado entre dezembro de 2025 e janeiro de 2026) e concentra os testemunhos de avarias; verifique o número de quadro.^[3][4]

Avarias que afetam o 4 E-Tech

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O Renault 5 E-Tech (AmpR Small) tem 3 avarias documentadas no total.

Todas as versões e avarias do Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

O que verificar antes de comprar um Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 e 150 CV usado

Cada ponto resulta de uma avaria documentada que afeta este carro. Pode ir assinalando-os à medida que o verifica.

Se leva o Renault 5 E-Tech (AmpR Small) (desde 2025)

Delaminação do ânodo em células da bateria de 52 kWh (campanha de 2026)

Gravidade crítica

Se for um 52 kWh fabricado entre dezembro de 2025 e janeiro de 2026, peça à rede oficial que verifique pelo número de quadro a campanha 0F49 e que lhe entreguem o comprovativo de que foi feita.^[3][6]
Peça um relatório do estado da bateria (SoH) e o histórico de carregamentos do carro.

Recusas, erros e interrupções de carga do R5 E-Tech

Gravidade média

Faça uma carga completa em corrente alternada e, se o carro tiver a opção, uma rápida em corrente contínua, e verifique que não se interrompem nem dão erros.^[4]

Vai comprar um Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 e 150 CV?

Consulte o histórico antes de comprarQuilómetros, inspeção periódica, ónus e sinistros do carro que lhe interessa, a partir da matrícula ou do número de quadro.Pedir relatório

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Perguntas frequentes

O Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 e 150 CV é fiável?

Que avarias tem o Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 e 150 CV?

As documentadas que afetam este carro são: delaminação do ânodo em células da bateria de 52 kWh (campanha de 2026) (gravidade crítica) e recusas, erros e interrupções de carga do R5 E-Tech (gravidade média).

Tem um Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 e 150 CV? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.

Fontes

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Renault 4 E-TechWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em inglês
Avis Renault R4 E-Tech (versiones EV40 120 ch y EV52 150 ch)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 31 de outubro de 2026 · em francês
Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Imprensa automóvel · publicada em 21 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Imprensa generalista · publicada em 5 de março de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Renault 5 E-Tech (2025 – 2026) EV/Híbrido, incendio: llamada a revisión SR/00796/26car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 20 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol