Caixa automática Volvo: problemas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Volvo aparece.

- Gravidade altaFrequência: OcasionalVolvo S60 IISolavancos da caixa automática Geartronic e avarias de embraiagem do Volvo S60Segundo o fiches-auto.fr, há cerca de 11 casos de caixa e embraiagem: Geartronic com solavancos e vibrações a baixa velocidade, e embraiagens da caixa manual avariadas aos 64.000 e 158.000 km.Aparece por volta de 64 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalVolvo S60 ISolavancos e retenções da caixa automática Geartronic quando não se troca o óleoA Total Renting cita os solavancos e retenções da caixa automática Geartronic como uma avaria conhecida do S60 quando se descuida a troca de óleo, algo que, segundo esse site, muitos proprietários omitem. Um guia alemão do V70 II, que apresenta o S60 como a sua versão de quatro portas, também fala de uma Geartronic que dá problemas de vez em quando.Reparação (oficina): 200–350 €
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalVolvo V70 IIAvarias ocasionais da caixa automática Geartronic de seis velocidadesO Gebrauchtwagenberater afirma que a caixa automática Geartronic de seis velocidades do V70 II dá desgostos de forma ocasional e recomenda uma lavagem do óleo da caixa a cada 50.000 a 60.000 km. Segundo a Wikipédia, a caixa de seis velocidades chegou com a reestilização de 2005.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalVolvo XC60 IIRuído e modo degradado da caixa automática por desgaste das transmissões da tração integralCom o desgaste, as transmissões (cardans) da tração integral do XC60 II podem gerar estalidos e vibrações ao acelerar. fiches-auto.fr descreve ainda episódios em que a caixa automática passa para um modo degradado ou reduz a velocidade de forma brusca perante alguma anomalia detetada.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalVolvo XC70 IIFalhas ocasionais da caixa automática Geartronic do Volvo XC70O Gebrauchtwagenberater indica que a caixa automática Geartronic do V70 de segunda geração, do qual o XC70 é a versão crossover, dá problemas de vez em quando; no teste de condução é preciso verificar se as mudanças passam de forma limpa e não ficam presas. Recomenda uma lavagem da caixa a cada 50.000-60.000 km.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalVolvo XC90 IMudanças bruscas da caixa automática Aisin (Geartronic) por volta dos 100.000 kmUm guia alemão de compra coloca a caixa automática Aisin entre os maiores pontos fracos do XC90 I: por volta dos 100.000 km surgem passagens de mudança bruscas. A Total Renting atribui-as a um óleo ATF que a Volvo não previa trocar e que se degrada entre os 60.000 e os 80.000 km; trocá-lo custa 120-200 €.Reparação (oficina): 120–200 €Aparece por volta de 60 000 km

Por modelo da Volvo

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Perguntas frequentes

Que avarias da caixa automática têm os Volvo?

Em 6 modelos da Volvo há 6 avarias documentadas da caixa automática. As mais importantes: solavancos da caixa automática Geartronic e avarias de embraiagem do Volvo S60, solavancos e retenções da caixa automática Geartronic quando não se troca o óleo e avarias ocasionais da caixa automática Geartronic de seis velocidades. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, os sintomas e o custo da reparação.

Que modelos da Volvo têm mais problemas da caixa automática?

Volvo S60 I (1 avaria), Volvo V70 II (1 avaria), Volvo XC70 II (1 avaria) e Volvo XC90 I (1 avaria).