1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Family II 2.0 e 2.4 gasolina: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o 1.4 / 1.6 16v E-TEC II apresenta menos risco do que o Family II 2.0 e 2.4 gasolina: 19/100 (risco baixo) contra 36/100 (risco moderado). O 1.4 / 1.6 16v E-TEC II tem nenhuma avaria grave documentada; o Family II 2.0 e 2.4 gasolina, 2 avarias graves documentadas, a principal «Avarias do turbo (atuador, mangueiras de vácuo e rolamentos) nos 2.0 Turbo».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o 1.4 / 1.6 16v E-TEC II é fiável?
Os E-TEC II de 1.4 e 1.6 16v da GM Daewoo (Lacetti/Optra e Aveo de primeira geração) têm correia de distribuição e, segundo a imprensa polaca, uma avaria moderada. Documentam-se válvulas defeituosas nas primeiras unidades (2004-2005), falhas da sonda lambda e alguns casos de fuga ou consumo de óleo.[1][2][3]
Ver as 3 avarias do 1.4 / 1.6 16v E-TEC IIo Family II 2.0 e 2.4 gasolina é fiável?
A Family II da GM abrange desde o 2.0 de 16 válvulas do Astra F GSi e do Vectra B até aos 2.0 Turbo do Astra e do Zafira OPC e ao 2.4 do Captiva e do Antara. Os guias só apontam avarias claras nos turbos (turbo, retentores de válvula, juntas que suam óleo) e na junta da cabeça do C20XE.[4][5][6]
Ver as 4 avarias do Family II 2.0 e 2.4 gasolinaComparação lado a lado
| Dado | 1.4 / 1.6 16v E-TEC II | Family II 2.0 e 2.4 gasolina |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | — | — |
| Distribuição | Correia dentada (seca) | Correia dentada (seca) |
| Potência | 83–109 cv | 110–240 cv |
| Produção | 2004–2011[7][8][9][10][11] | 1988–2011[4][12][13] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 19Risco baixo | 36Risco moderado |
| Avarias documentadas | 3 | 4 |
| De gravidade alta ou crítica | 0 | 2 |
| Pior gravidade | Gravidade média | Gravidade alta |
| Principais avarias |
| |
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | ||
| Com precauçãoVersões a usar com precaução |
| |
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
1.4 / 1.6 16v E-TEC II
Outras comparações
Com o 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
Com o Family II 2.0 e 2.4 gasolina
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Fontes
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