Suspension, direction, freins et roues
Pannes des capteurs de pression des pneus : symptômes, coût et modèles concernés
Nous avons documenté 7 pannes des capteurs de pression des pneus en 7 voitures. Les plus importantes par gravité et fréquence : flexible de frein avant endommagé par le cheminement du câblage du frein électrique ou du contrôle de pression des pneus (Iveco Daily VI), alerte de pression des pneus imprécise à cause d'un codage erroné de l'ESC (Fiat Doblò III) et calibrage incorrect du contrôle indirect de la pression des pneus (Toyota ProAce City).
Fonctionnement et causes de la défaillance
Capteurs de pression des pneus
Le système de contrôle de la pression des pneus avertit si une roue perd de l'air. Il peut la mesurer avec un capteur dans chaque roue, alimenté par une pile propre, ou la calculer à partir des capteurs de l'ABS. Les capteurs à pile ont une durée de vie limitée.
Que faire
Si le témoin de pression s'allume alors que les pneus sont bien gonflés, il peut s'agir d'un capteur sans pile, endommagé lors d'un changement de pneu ou non reprogrammé après un changement de roues. Demandez à l'atelier de le vérifier avec un outil de diagnostic avant de remplacer des capteurs.
Explication générale de MotorFiable. Les pannes précises de chaque moteur et voiture, avec leurs sources, figurent dans les fiches liées.
Symptômes courants
Les symptômes qui reviennent le plus dans les pannes des capteurs de pression des pneus documentées. Ouvrez chacun pour voir quelles autres pannes le provoquent.
Pannes des capteurs de pression des pneus par voiture
Pannes documentées sur des voitures précises, qui touchent tous les moteurs. Par ordre d'importance décroissant.
- 1Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleIveco Daily VIFlexible de frein avant endommagé par le cheminement du câblage du frein électrique ou du contrôle de pression des pneusEn 2022, Iveco a rappelé 1 547 Daily fabriqués entre mai 2019 et avril 2022 parce que le flexible de frein avant gauche pouvait être endommagé par le cheminement des tuyaux ou du câblage des options EPB ou TPMS, avec une perte progressive d'efficacité de freinage.
- 2Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleFiat Doblò IIIAlerte de pression des pneus imprécise à cause d'un codage erroné de l'ESCUn rappel de 2026 couvre 386 Doblò fabriqués entre le 28 décembre 2023 et le 7 mars 2024 : un codage incorrect du contrôle de stabilité (ESC) fausse l'alerte de pression des pneus, qui peut ne pas avertir, avertir tard ou avertir sans raison.
- 3Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleToyota ProAce CityCalibrage incorrect du contrôle indirect de la pression des pneusUne campagne de Toyota (CI25-037) couvre les ProAce City fabriqués entre le 23 décembre 2023 et le 14 mars 2024 : le contrôle indirect de la pression des pneus peut ne pas alerter, alerter tardivement ou donner de fausses alarmes à cause d'un calibrage incorrect du logiciel de l'ESC.
- 4Gravité faibleFréquence: OccasionnelleHonda HR-V IIFausses alertes du capteur de pression des pneus et du niveau d'huileLa catégorie qui cumule le plus de plaintes hors moteur dans la source consultée pour le HR-V de deuxième génération est celle des fausses alertes des capteurs, surtout celui de la pression des pneus, qui s'allume sans perte de pression réelle.
- 5Gravité faibleFréquence: OccasionnelleKia XCeedDéfauts d'électronique : écran central, capteurs de pression des pneus et verrouillage centraliséUn recueil de 25 témoignages de propriétaires décrit des défauts ponctuels d'électronique sur le XCeed : défauts intermittents de l'écran central, du verrouillage centralisé et des capteurs de pression des pneus, ainsi que des rétroviseurs qui ne se rabattent parfois pas en cas d'humidité.
- 6Gravité faibleFréquence: RareHonda Jazz IIICapteurs de pression des pneus trop sensibles sur la Honda Jazz IIID'après deux témoignages de fiches-auto.fr, l'alerte de pression des pneus de la Jazz III se déclenche de façon exagérée, avec de fausses alertes pendant les vagues de chaleur. C'est un échantillon très réduit.
- 7Gravité faibleFréquence: RareMazda CX-7Défaillances électroniques du système de contrôle de la pression des pneusLe rapport DEKRA 2015, repris par Autofácil, mentionne quelques défaillances électroniques du contrôle de pression des pneus sur le Mazda CX-7 (2007-2011). La source n'explique pas si ce sont les capteurs des roues ou le calculateur qui sont en cause.
Questions fréquentes
Quelles voitures ont des problèmes des capteurs de pression des pneus ?
Parmi celles que nous avons analysées : Iveco Daily VI (flexible de frein avant endommagé par le cheminement du câblage du frein électrique ou du contrôle de pression des pneus), Fiat Doblò III (alerte de pression des pneus imprécise à cause d'un codage erroné de l'ESC), Toyota ProAce City (calibrage incorrect du contrôle indirect de la pression des pneus), Honda HR-V II (fausses alertes du capteur de pression des pneus et du niveau d'huile), Kia XCeed (défauts d'électronique : écran central, capteurs de pression des pneus et verrouillage centralisé), Honda Jazz III (capteurs de pression des pneus trop sensibles sur la Honda Jazz III) et Mazda CX-7 (défaillances électroniques du système de contrôle de la pression des pneus).
Quels symptômes provoque une panne des capteurs de pression des pneus ?
Les plus cités dans les pannes documentées : voyant de pression des pneus, l'écran ou le système multimédia se bloque ou redémarre et lève-vitres ou verrouillage centralisé qui ne répondent plus.