Fumée bleue chez Kia : causes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Kia elle apparaît.

- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.0 T-GDIUsure et défaillance progressive du turbocompresseurLe turbo monoscroll à wastegate électrique du 1.0 T-GDI peut perdre en performance avec les années ; un propriétaire documente une défaillance à 112 000 km sur une Hyundai i30 de 120 ch. Il n'y a ni rappel du constructeur ni donnée indiquant une défaillance systématique sur ce moteur.
Sur Ceed III, Picanto III, ProCeed, Rio IV, Stonic et XCeed
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.6 CRDiDéfaillance prématurée du turbo à géométrie variable (VGT)Les premiers exemplaires du U2 D4FB (jusqu'à ~2009) avaient des turbos à géométrie variable susceptibles de lâcher entre 30 000 et 100 000 km ; le constructeur l'a corrigé par une mise à jour du calculateur. Sur les moteurs suivants, l'actionneur peut se gripper à cause de la calamine.Apparaît vers 30 000 km
Sur Carens III, Ceed I, Ceed II, Soul II et Venga
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.1 et 1.4 CRDiUsure et perte de rendement du turbocompresseurLe turbo des 1.1 et 1.4 CRDi apparaît comme un point d'usure typique dans les guides d'achat des i20, i30, Ceed et Rio, surtout avec de petits trajets et un usage urbain intensif ; il n'y a toutefois pas de défaut de conception documenté comme sur d'autres moteurs diesel de l'époque.
Sur Ceed II, Rio III, Rio IV et Venga

Par modèle Kia

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

Questions fréquentes

Fumée bleue sur une Kia : de quoi peut-il s'agir ?

Sur 12 modèles de Kia, il y a 3 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (fumée bleue). Les plus importantes : usure et défaillance progressive du turbocompresseur, défaillance prématurée du turbo à géométrie variable (VGT) et usure et perte de rendement du turbocompresseur. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, la cause et la façon de la vérifier.

Quels modèles de Kia ont le plus de pannes avec ce symptôme ?

Kia Venga (2 pannes), Kia Ceed II (2 pannes), Kia Rio IV (2 pannes) et Kia Carens III (1 panne).

Quels moteurs de Kia le provoquent ?

1.0 T-GDI (1 panne), 1.1 et 1.4 CRDi (1 panne) et 1.6 CRDi (1 panne).