Problemi di BMW iX3 del 2021
Nel 2021 BMW iX3 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Il BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2021, come unità idraulica dei freni difettosa: servoassistenza ridotta e ABS non disponibile.
Voto di BMW iX3 del 2021: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore elettrico8,62 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni7,11 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico7,91 guasto
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a BMW iX3 del 2020
- Voto: 7,7 → 7,3
- Comincia a riguardarla: circuito di sorveglianza delle celle e dei moduli della batteria fuori specifica (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX))
Motore BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) su BMW iX3 del 2021
Denominazioni: iX3
- Comprare
iX3 (G08) 80 kWh, 286 CV (2020-2024)
282 CV
Risultano solo piccole campagne con rimedio (software della BMU nel 2021, circuito di sorveglianza delle celle e caricatore integrato nel 2023), e CarWiki non documenta difetti della batteria né del motore. Verifica il telaio.[3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2021
- Gravità altaFrequenza: RaraBatteria di trazioneCircuito di sorveglianza delle celle e dei moduli della batteria fuori specificaLa DVSA registra tre piccoli richiami della batteria ad alta tensione: un ponticello di cavi montato male nel circuito di sorveglianza delle celle (CSC) di i4, iX e iX3 (2023), moduli difettosi in un i4 di dicembre 2023 (2024) e un telaio di modulo fabbricato con forza eccessiva in i4 e iX, che potrebbe finire in un evento termico (2025).
- Gravità mediaFrequenza: RaraElettronicaSoftware della gestione batteria (BMU) dell'iX3 che ritarda la scarica del circuito ad alta tensioneNel 2021 BMW ha richiamato l'iX3 prodotto dal 22/7/2019 al 6/5/2021 perché, a causa di un guasto sporadico del software nell'unità di gestione della batteria (BMU), dopo un incidente molto grave la sovratensione poteva danneggiare la rete a 12 V e rendere inoperativi la chiamata di emergenza, le luci di warning e le luci. Si corregge riprogrammando l'unità in circa 40 minuti.
Guasti non legati al motore su BMW iX3 del 2021
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFreniUnità idraulica dei freni difettosa: servoassistenza ridotta e ABS non disponibileNell'aprile 2021 l'avviso Safety Gate A12/00590/21 ha incluso l'iX3 prodotta fino al 1° febbraio 2021 (3.840 veicoli di vari modelli BMW): un'unità idraulica difettosa del sistema frenante può ridurre la servoassistenza e allungare la distanza di frenata; in quei casi l'ABS non è disponibile.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoSoftware di gestione della batteria: eCall e segnalazioni possono guastarsi dopo un incidente graveNel 2021 BMW ha richiamato l'iX3 per un guasto sporadico del software di gestione della batteria: dopo un incidente molto grave, la sovratensione poteva danneggiare la rete a 12 V e rendere inoperanti eCall, segnalazioni e illuminazione. Si corregge riprogrammando la centralina in circa 40 minuti.
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Domande frequenti
BMW iX3 del 2021 è affidabile?
Nel 2021 BMW iX3 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Il BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2021, come unità idraulica dei freni difettosa: servoassistenza ridotta e ABS non disponibile.
BMW iX3: è meglio il 2021 o il 2020?
Il nostro voto passa da 7,7 nel 2020 a 7,3 nel 2021. Comincia a riguardarla: circuito di sorveglianza delle celle e dei moduli della batteria fuori specifica (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)).
Qual è l'anno migliore di BMW iX3?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2025 e 2024 (10,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2021 (7,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha BMW iX3 del 2021?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2021 sono: unità idraulica dei freni difettosa: servoassistenza ridotta e ABS non disponibile (freni, gravità critica), circuito di sorveglianza delle celle e dei moduli della batteria fuori specifica (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX), gravità alta), software di gestione della batteria: eCall e segnalazioni possono guastarsi dopo un incidente grave (impianto elettrico, gravità alta) e software della gestione batteria (BMU) dell'iX3 che ritarda la scarica del circuito ad alta tensione (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX), gravità media).
Hai BMW iX3 del 2021? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- BMW iX3 (G08): producción, batería y motor (Wikipedia en inglés)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- BMW iX3: fin de producción del G08 y sucesor (Wikipedia en alemán)Wikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Probleme mit dem BMW iX3: typische Schwächen inkl. RückrufeCarWiki · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco