Problemi di Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
Chevrolet Aveo I ha montato il 1.4 / 1.6 16v E-TEC II dal 2005 al 2011 (Aveo 1.4 8v, Aveo 1.5 8v e Aveo 1.4 16v). La riguardano 3 guasti documentati; il più importante è «valvole difettose e guasti di accensione nelle prime unità (2004-2005)» (gravità media, occasionale). Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 1.4 e 1.5 8v SOHC (Aveo, 2005-2011); «Con cautela» per 1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011) e 1.6 16v DOHC 103-109 CV (L91/LXT, 2004-2011). Tra i motori documentati di Chevrolet Aveo I, l'opzione più sicura è il 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC.

Voto del motore su questa auto
8,1 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Aveo I. Come lo calcoliamo
Voto globale di Chevrolet Aveo I
8,0 su 10Affidabilità buona
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
GM Daewoo E-TEC II 1.4 e 1.6 16v (Lacetti/Optra e Aveo de primera generación) · Benzina
- Denominazioni
- Aveo 1.4 8v · Aveo 1.5 8v · Aveo 1.4 16v · Aveo 1.6 16v
- Guasti che la riguardano
- 3
Verdetto delle versioni montate
1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011)2004–2011 · 95–101 CV · F14D4, L95
Con cautelaLe unità della Lacetti del 2004-2005 hanno avuto guasti di accensione per valvole difettose, riparati in garanzia, e la stampa cita anche problemi minori della sonda lambda e perdite d'olio; non risultano guasti gravi documentati nel resto della vita del motore.[3][5][6]
1.6 16v DOHC 103-109 CV (L91/LXT, 2004-2011)2004–2011 · 103–109 CV · L91, LXT
Con cautelaAutoCentrum riporta problemi di valvole nelle prime unità della Lacetti, pur dicendo che l'1.6 da 109 CV non mostra un'avaria eccessiva, e Autokult cita problemi minori della sonda lambda sull'1.6 dell'Aveo.[3][6][7]
1.4 e 1.5 8v SOHC (Aveo, 2005-2011)2005–2011 · 83–86 CV
ComprareNon abbiamo trovato guasti specifici delle versioni a 8 valvole; AutoCentrum descrive i motori dell'Aveo come poco sollecitati e di affidabilità media, con 200.000-250.000 km abituali.[3][4]
Guasti che riguardano Aveo I
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleTestata e blocco motoreValvole difettose e guasti di accensione nelle prime unità (2004-2005)Nelle prime unità della Lacetti 1.4 16v, del 2004-2005, la stampa polacca documenta guasti di accensione causati da valvole difettose, riparati in garanzia. Se si presentano fuori garanzia, la riparazione può costare caro.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoGuasti della sonda lambdaLa stampa polacca cita problemi minori con le sonde lambda dell'Aveo 1.4 e 1.6 a 16 valvole, e danni alla seconda sonda della Lacetti 1.4 16v. Viene descritto come un guasto minore, senza cifre sulla frequenza.
- Gravità bassaFrequenza: RaraLubrificazioneConsumo d'olio e perdite d'olioLa stampa polacca cita perdite d'olio sulla Lacetti 1.4 16v e sull'Aveo (paraolio dell'albero motore) e un consumo elevato su alcune Lacetti. Sono casi puntuali: la maggior parte dei proprietari che ne parlano non nota consumo.
Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il 1.4 / 1.6 16v E-TEC II (2005–2011)
Guasti della sonda lambda
Gravità bassaConsumo d'olio e perdite d'olio
Gravità bassaAltri motori e cambi di Chevrolet Aveo I
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Chevrolet Aveo I fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniValvola del modulo ABS che si blocca per un liquido dei freni non adattoSì: la campagna britannica R/2012/090 include l'Aveo tra altri nove modelli Chevrolet perché in fabbrica è stato montato un liquido dei freni non adatto, che può corrodere il modulo ABS e bloccare una valvola. Il pedale ha più corsa e a volte la frenata è meno efficace.
- Gravità altaFrequenza: RaraSospensioniDado del mozzo posteriore sinistro serrato male (Aveo del 2009)Nel maggio 2010 Chevrolet ha richiamato 245 Aveo dell'anno modello 2009 (1.2 e 1.4) perché il dado del mozzo posteriore sinistro poteva non essere serrato alla coppia corretta o non essere bloccato bene; in un caso estremo, il mozzo potrebbe staccarsi. Il controllo richiede circa 30 minuti.
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Domande frequenti
Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II è affidabile?
Chevrolet Aveo I ha montato il 1.4 / 1.6 16v E-TEC II dal 2005 al 2011 (Aveo 1.4 8v, Aveo 1.5 8v e Aveo 1.4 16v). La riguardano 3 guasti documentati; il più importante è «valvole difettose e guasti di accensione nelle prime unità (2004-2005)» (gravità media, occasionale). Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 1.4 e 1.5 8v SOHC (Aveo, 2005-2011); «Con cautela» per 1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011) e 1.6 16v DOHC 103-109 CV (L91/LXT, 2004-2011). Tra i motori documentati di Chevrolet Aveo I, l'opzione più sicura è il 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC.
Che guasti ha Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: valvole difettose e guasti di accensione nelle prime unità (2004-2005) (gravità media), guasti della sonda lambda (gravità bassa) e consumo d'olio e perdite d'olio (gravità bassa).
Che motore scegliere per Chevrolet Aveo I?
L'opzione più sicura è il 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC, con verdetto «Comprare».
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Fonti
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- Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Chevrolet AveoWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
- Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Stampa specializzata · pubblicata il 28 gennaio 2012 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
- Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Stampa specializzata · pubblicata il 5 marzo 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
- Chevrolet Lacetti 1.4 16V - Niełatwo zdobyć zaufanieAuto Świat · Stampa specializzata · pubblicata il 19 novembre 2007 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
- Bez fajerwerków - Chevrolet Lacetti (2003-2010)AutoCentrum.pl · Stampa specializzata · pubblicata il 7 aprile 2012 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
- W pierwszych silnikach 1,6 l przecierały się zawory (Chevrolet Lacetti)AutoCentrum.pl (usterki) · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua